Germanwings: Odskoczyłem i dokonałem zmiany rezerwacji na lot następnego dnia. Jak złożyć reklamację?

18

Właśnie dostałem zderzenia z lotem między Manchesterem a Stuttgartem, ponieważ „steward zachorował”, a ze względów bezpieczeństwa na pokład zezwoliło tylko 94 pasażerów. Około 30 pasażerów otrzymało kupony na jedzenie i hotel, a jutro wieczorem zarezerwowało lot na Frankfurt.

Mam pracować w witrynie klienta i muszę to anulować na mój koszt. Postanowiłem spędzić noc z rodziną tutaj w Manchesterze zamiast spędzić 28 godzin w hotelu.

O co mogę tutaj ubiegać się? Germanwings zapewnił opiekę w nagłych wypadkach, ale czy mogę jutro odebrać taksówkę na lotnisko i jutro otrzymać rekompensatę za utracone zarobki?

Szczegóły:

Planned flight Sun 12 May at 14.25 arriving c 17.00. 
Re-booked flight Mon 13 May at 18.00 arriving c 22.30

Wszelkie uwagi i sugestie są mile widziane!

AKTUALIZACJA Po nieotrzymaniu odpowiedzi na wiadomość wysłaną 13 maja napisałem list i otrzymałem natychmiastową odpowiedź na e-mail ...

Bardzo dziękuję za list i związaną z nim prośbę. Przede wszystkim chcielibyśmy przeprosić za powstałe niedogodności.

Z powodu nagłej choroby jednego z członków załogi lotniczej nie byliśmy w stanie przewieźć wszystkich pasażerów zarezerwowanych z powodów związanych z bezpieczeństwem. W takich przypadkach ustawodawca zobowiązuje nas do odpowiedniego zmniejszenia liczby pasażerów. Z tego powodu musieliśmy zmienić rezerwację dla niektórych naszych gości na lot alternatywny i, w razie potrzeby, zorganizować pokój hotelowy na dodatkowy nocleg. Własne zdolności zostały całkowicie wykorzystane.

Możemy całkowicie zrozumieć twój gniew i żałować, że to wydarzenie spowodowało znaczną zmianę w twoim planowaniu podróży, ale z wyżej wymienionego powodu nie możemy zaoferować żądanej wypłaty odszkodowania. W rzeczywistości zwrócimy dodatkowe koszty poniesione na rozmowy telefoniczne oraz posiłki i napoje po sprawdzeniu. Dlatego chcielibyśmy zaoferować Ci przesłanie odpowiednich rachunków poniesionych kosztów udowodnienia. Uprzejmie prosimy o przesłanie szczegółowych informacji o banku i koncie (w tym IBAN i kod BIC).

Oprócz tego oraz w celu znalezienia szybkiego rozwiązania dla obu stron, chcielibyśmy zaoferować dwa kupony lotnicze o wartości 50,00 € każda, bez uznania zobowiązania prawnego. Możesz użyć tych kodów kuponów do następnej rezerwacji lotu na naszej stronie internetowej w kroku rezerwacji „płatność”. Każdy kupon jest ważny w całej sieci Germanwings do 30.04.2014 (oznacza to czas rezerwacji - data podróży może być później). Prosimy o odpowiedź do 26.06.2013, jeśli zaakceptujesz to rozwiązanie, aby zamknąć sprawę.

Czy to ważny powód, aby nie ponosić odpowiedzialności za odszkodowanie? Czy powinienem wziąć kupony?

DALSZA AKTUALIZACJA

Ostatnie odmowa ....

Możemy całkowicie zrozumieć Twój punkt widzenia, ale jak wspomniano wcześniej, ta sytuacja była bardzo szczególnym przypadkiem. Nasz członek załogi zachorował podczas lotu do Manchesteru, a nie wcześniejszego odlotu. Dlatego Germanwings nie miał szansy zmienić tego członka załogi ani znaleźć alternatywnego rozwiązania, niż zmniejszyć liczbę pasażerów. W Wielkiej Brytanii nie ma członków załogi.

Następnie odpowiedź powtarza ofertę biletów 2x50EUR ...

Paweł
źródło

Odpowiedzi:

22

Utracone zarobki - nie. Niektóre ubezpieczenia podróżne mogą to pokryć, ale prawie nie wszystko, a linia lotnicza zwykle nie ponosi odpowiedzialności za tego rodzaju rzeczy.

W takich przypadkach linia lotnicza jest prawie zawsze odpowiedzialna za załatwienie ci zakwaterowania i wyżywienia, które, jak się wydaje, mają. (Prawdopodobnie nie będą musieli płacić za taksówkę, jeśli odrzucisz hotel, ale warto zapytać, czy to zrobią)

Ponadto loty z UE dowolną linią lotniczą i loty do UE dowolną linią lotniczą UE są objęte przepisami UE . Magicznym wyrażeniem używanym w wyszukiwarce google jest rozporządzenie (WE) 261/2004 . Obejmuje to nie tylko zakwaterowanie, wyżywienie i komunikację, ale także zapewnia dodatkowe odszkodowanie w przypadku dużych opóźnień (zależy od długości lotu, kiedy jest granica), odwołania i odmowy przyjęcia na pokład.

Jeśli przyjrzysz się szczegółom , zobaczysz, że lot wewnątrzunijny o długości poniżej 1500 km (taki jak Twój), gdy opóźnienie nie wynika z nadzwyczajnych okoliczności, masz prawo do 250 € oprócz zmiany trasy + jedzenie + hotel.

Powinieneś skontaktować się z linią lotniczą i poprosić o rekompensatę w wysokości 261/2004, która powinna wysłać Ci formularz. Wydaje się, że bardzo niewiele linii lotniczych proaktywnie mówi, że masz do tego prawo, ale po niedawnym orzeczeniu Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości wszyscy są całkiem dobrzy w wypłacaniu go, gdy wiesz, że możesz wystąpić z roszczeniem. Jeśli nie otrzymasz pomocy od linii lotniczej, musisz porozmawiać z krajowym organem regulacyjnym (CAA w Wielkiej Brytanii)

Aha, być może warto zapytać ich o zmianę trasy u innego przewoźnika, aby dostać się tam szybciej. Powinni to zrobić, ale często nie chcą, jeśli sami mogą latać, ponieważ jest to tańsze, a nie było jeszcze sprawy sądowej wyjaśniającej, ile opóźnienia jest niedopuszczalne, zanim można domagać się ponownego -routing z kimś innym.

Gagravarr
źródło
1
tylko aktualizacja: skontaktowałem się z Germanwings pocztą elektroniczną 13 maja i poprosiłem o formularz, o którym wspomniałeś w poście. Nie otrzymałem ani odpowiedzi, ani formularza.
Paul
Sugerowałbym, że jeśli nie usłyszysz po miesiącu, skontaktuj się z organem nadzoru w swoim kraju
Gagravarr
2
Odpowiedziałbym wyraźnie, wspominając o WE 261/2004, i uprzejmie prosząc o przyznanie ci odszkodowania wymaganego na mocy tego. Z tego, co powiedzieli, nie sądzę, aby kwalifikowali się do żadnego z wyjątków (choć podejrzewam, że mogą próbować argumentować inaczej ...!)
Gagravarr
3
Porozmawiaj z organem regulacyjnym i sprawdź, czy zgadzają się, czy sytuacja była, extraordinary circumstancesczy nie (to jest próg dla nich, aby wyjść z wypłaty odszkodowania). Wygląda na to, że będziesz musiał z tym walczyć ...
Gagravarr,
1
Walczyłbym z tym bez namysłu. Zachorowanie pracowników to całkowicie normalne okoliczności. Każdy szef HR dowolnej firmy może podać statystyczny wskaźnik zachorowań w swojej firmie. Gdyby doszło do jakiejś epidemii, można by to uznać za nadzwyczajne okoliczności.
Tom
3

Jest to standardowa taktyka niektórych linii lotniczych:

Twierdzą, że były „nadzwyczajne okoliczności”. Nie o to chodzi. Zachorowanie członka załogi jest spodziewane, a jeśli nie są w stanie ich zastąpić, należy winić ich organizację.

W rzeczywistości sądy niemieckie orzekły już w takich przypadkach na korzyść pasażera (patrz np. LG Darmstadt, 23.05.2012 - 7 S 250/11 ).

Nie wziąłbym kuponów i nalegałbym na odszkodowanie. Ale nawet jeśli nie brać bony bym jeszcze złożyć wniosek o odszkodowanie. W tym przypadku sensowne jest skorzystanie z jednego z „portali dotyczących praw do lotu”.

Najprawdopodobniej odrzucą płatność, dopóki nie pozwiesz (w tym momencie mogą szybko porzucić sprawę, aby nie stworzyć kolejnego precedensu). Dlatego prawdopodobnie wygodniej jest pozwolić komuś zająć się tym za opłatą (którą płacisz tylko w przypadku powodzenia).

Wiem, że pytanie jest otwarte przez jakiś czas, ale może być przydatne dla innych w tej samej sytuacji - i nadal możesz ubiegać się o odszkodowanie, nawet jeśli nie.

wszystkie
źródło
2

Jak już wyjaśnił Gagravar, wiele jest uregulowanych w przepisach UE. Zdobycie tego, do czego masz prawo, wciąż może być zniechęcającym zadaniem. Słyszałem dobre historie o Euclaimie . Oferują bezpłatne porady dotyczące tego, do czego masz prawo.


źródło
2

Będą musieli wypłacić ci standardowe odszkodowanie w wysokości 250 €, ale nie za utratę dochodu lub inne szkody. Z tym opóźnieniem możesz również anulować lot, odzyskać wszystkie pieniądze i lecieć z inną linią lotniczą, jeśli tak zdecydujesz.

Tak, zgodnie z art. 9 ust. 1 c) muszą również zapewnić lub zapłacić za:

c) transport między lotniskiem a miejscem zakwaterowania (hotel lub inny).

Tak więc twoja taksówka powinna być objęta ubezpieczeniem, choć z mojego doświadczenia prawdopodobnie będą próbowali się jej ominąć (musiałem zatonąć prawników w liniach lotniczych już dwa razy za opóźnione loty).

Pełna regulacja jest tutaj:

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=EN

Tomek
źródło