Do czego służą siedzenia przed autobusem w Vitória w Brazylii?

10

Spędzam trochę czasu w Vitórii w Brazylii i korzystam z transportu publicznego. Autobusy, w przeciwieństwie do innych, jakie widziałem w innych miastach, mają kołowrót na pokładzie, w którym musisz zapłacić kasjera przed wjazdem do głównej części autobusu.

Jednak przed kołowrotem i za kierowcą jest zawsze jeden rząd siedzeń - dwa z każdej strony środkowej wyspy.

Często widzę ludzi siedzących na tych siedzeniach i wydaje się, że nie płacą, a później wyskakują z autobusu przez frontowe drzwi.

Do czego służą te miejsca? Kto może ich używać i pod jakimi warunkami? Czy ci pasażerowie nie płacą, czy mają jakiś uprzywilejowany dostęp?

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Flimzy
źródło
5
Zdjęcie byłoby świetne.
gerrit 30.04.2014
@gerrit: Zobaczę, czy uda mi się zrobić jedno następnym razem, gdy będę w autobusie ... bez wyłapywania pasażerów.
Flimzy
Jest to typowe dla wszystkich autobusów metropolitalnych w całej Brazylii. Nie znam jednak powodu, który pozwoliłby każdemu pasażerowi wyjść z autobusu bez wcześniejszego przejścia przez bramkę obrotową.
MastaBaba

Odpowiedzi:

2

Potwierdziłem to z kilkoma Brazylijczykami (jestem obecnie w São Paulo).

W zależności od autobusu i trasy autobusu, bramka obrotowa może znajdować się z przodu lub nieco bardziej z tyłu. Jest to związane z tym, czy autobus potrzebuje drzwi do wjazdu po obu stronach. Bramka obrotowa musi znajdować się za drzwiami wejściowymi znajdującymi się najdalej z tyłu.

Wyjście jest przez jedne z tylnych drzwi, za kołowrotem. Oznacza to, że chociaż przed bramką mogą znajdować się miejsca (ze względów praktycznych), aby wyjść, trzeba przejść przez bramkę i zapłacić.

Oznacza to, że możesz wyjść bez płacenia, ale całkiem możliwe, że widziałeś ludzi płacących, ale nie przechodzących przez bramkę obrotową (być może dlatego, że był zbyt zajęty z tyłu autobusu). Ponadto wydaje mi się, że Brazylijczycy są zarówno dość sumienni w płaceniu za system transportu publicznego, jak i beztroscy, jeśli ktoś tego nie robi.

(Ponadto w niektórych miastach wsiadasz do autobusów publicznych od tyłu i wychodzisz z przodu, odwracając proces opisany powyżej.)

MastaBaba
źródło
1
Podsumowując, o ile rozumiem: siedzenia przed bramą obrotową są po prostu „wypadkiem” miejsca, w którym bramka obrotowa musi się znajdować, i oczekuje się, że wszyscy pasażerowie nadal będą płacić, niezależnie od tego, gdzie siedzą.
Flimzy
Tak. Lokalizacja bramki obrotowej musi ułatwiać lokalizację drzwi wejściowych, a tym samym po stronie przystanków autobusowych.
MastaBaba
3
Odpowiedź Roberto ma najbardziej precyzyjny powód, dla którego ludzie wychodzą przez frontowe drzwi: People 65 years old or more or people with special needs don't need to pay the fare, that's why they hop off through the front door.ta odpowiedź nie rozwiązuje tego problemu.
Boj
Ha! Moje źródła nie opowiedziały całej historii. :) Jakie to byłyby „specjalne potrzeby”? Pamiętam też, że w Salvador nie było miejsc między drzwiami wejściowymi a przynajmniej niektórymi bramkami obrotowymi. Ale może tam specjalne potrzeby wchodzą przez inne drzwi?
MastaBaba
7

Siedzenia w różnych kolorach (a kolor różni się w zależności od firmy lub miasta lub miasta), są zarezerwowane dla osób starszych, w ciąży lub niepełnosprawnych lub osób z dzieckiem w ramionach. Dotyczy to całego kraju, nie tylko Vitórii.

Zaloguj się autobusem

Możesz tam usiąść, ale powinieneś usiąść, jeśli pojawi się ktoś w tych warunkach.

W niektórych krajach tak nie jest, ponieważ ludzie są na tyle uprzejmi, aby zapewnić sobie regularne miejsce, ale w Brazylii tak nie jest. W rzeczywistości niektóre osoby siedzą na zarezerwowanym miejscu i naprawdę nie obchodzi ich, czy pojawi się starszy człowiek.

Ludzie w wieku 65 lat lub starsi lub osoby o szczególnych potrzebach nie muszą płacić za przejazd, dlatego skaczą przez drzwi wejściowe. A ludzie, którzy nie płacą, to zwykle ludzie, którzy siedzą z przodu, w tych zarezerwowanych miejscach, ale nie ma to związku.

Możesz usiąść na zarezerwowanych miejscach, nikt nie pomyśli o tobie źle, o ile dasz to komuś, kto potrzebuje.

Pozostałe miejsca między kierowcą a kołowrotem są zwykłymi siedzeniami, jak każde inne po kołowrotku. Dlaczego oni istnieją? No cóż ... bo w autobusie jest miejsce na siedzenia :) Widzisz, w niektórych krajach kierowca będzie czekał na zapłacenie i zakwaterowanie przed rozpoczęciem jazdy, ale nie w Brazylii: wiele osób wsiada do autobusu i kierowca nie będzie czekał, aż zapłacą za przejazd i sami się zakwaterują - on / ona musi jechać, autobus nie może się zatrzymać - więc trzeba mieć dużą przestrzeń w autobusie, aby zmieścić się w właśnie wsiadających pasażerach.

Roberto
źródło
Jestem pewien, że nie o to pyta @Filmzy. Siedzenia o specjalnych potrzebach mogą znajdować się przed kołowrotkami i po nich.
MastaBaba
1
Tak, są przed i po kołowrótach, ale zwykle w pierwszym rzędzie są miejsca specjalne, a ludzie, którzy nie płacą, nie przechodzą przez kołowrót i tam siedzą. W każdym razie zredagowałem moją odpowiedź, aby podać więcej szczegółów na temat miejsc między kierowcą a kołowrotem.
Roberto
Twoja odpowiedź na siedzeniach przed kołowrotkami potwierdza to, co myślałem. Jednak OP twierdzi, że widzi, że ludzie korzystający z tych miejsc opuszczają autobus bez płacenia.
MastaBaba
Widziałem ten znak ... na siedzeniach za kołowrotem. Jednak nie o to tak naprawdę pytam.
Flimzy
to zarezerwowany rząd miejsc. A ludzie, którzy nie płacą, muszą tam siedzieć, ponieważ nie mogą przejść przez bramkę obrotową. Powiedziałem to w mojej odpowiedzi!
Roberto
0

Ujmę to inaczej. Powiedzmy, że między drzwiami wejściowymi a kołowrotem nie ma miejsca do siedzenia. W ten sposób ludzie mają mniej miejsca na pobyt przed dokonaniem płatności, co wymaga czasu. Jeśli jest linia, ludzie będą musieli dłużej wsiąść do autobusu, a autobus zajmie więcej czasu, aby móc zamknąć drzwi i odjechać. Dlatego, aby ulepszyć system, lepiej zostawić trochę miejsca, aby ludzie mogli poczekać przed przejściem przez bramkę obrotową. Jeśli jest miejsce, mogą być miejsca. Które miejsca? Miejsca dla osób, które nie płacą: osoby starsze, niepełnosprawne, kobiety w ciąży. Inne osoby, które jeżdżą autobusem i nie muszą płacić, takie jak listonosze i policjanci, mogą również korzystać z tego pokoju przed kołowrotem, autobus zwykle tylko wtedy, gdy autobusy nie są zatłoczone.

Pedro Guedes
źródło