Będę podróżował z Chicago do Toronto przez United, a następnie do Halifax przez Canada Air. Moje pytania brzmią: czy muszę udać się na odbiór bagażu w Toronto, aby odebrać bagaż, a następnie ponownie sprawdzić bagaż? Mam tylko 1 godzinę i 7 minut między lotami. Jestem trochę zaniepokojony, że nie mogę osiągnąć wszystkiego (bagaż, odprawa celna itp.) W tych ramach czasowych.
customs-and-immigration
canada
layovers
Alice Kirkpatrick
źródło
źródło
Po wielu połączeniach z USA do Kanady przez Toronto, byłbym zdenerwowany tym połączeniem, gdybym był tobą.
Spacery będą długie. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli twój samolot przylatuje do Toronto z mniejszego amerykańskiego lotniska, które loty używają małych odrzutowców i turbośmigłowych. Te samoloty przylatują do bramy F84-99, która jest niewielką częścią lotniska (zasadniczo długim korytarzem z minimalnymi usługami), która jest dobrze oddzielona od reszty terminala 1. Na początku tej sekcji znajduje się znak, że mówi coś w stylu „7 minut spacerem od tego punktu do Bramy F99; brak sklepów poza tym punktem”. Loty z większych lotnisk (w tym z Chicago) zwykle korzystają z większych samolotów, które zwykle korzystają z bram bliżej głównej części terminalu.
Czas oczekiwania na odprawę celną jest bardzo zmienny. Ostatnim razem, gdy tam byłem, przepłynąłem prosto, ale możesz też stać w kolejce przez dobre 20 minut, jeśli przylecisz zaraz po kilku dużych odrzutowcach.
Po rozmowie z kanadyjskim urzędnikiem celnym musisz poczekać na odzyskanie bagażu. Po ich otrzymaniu możesz dokonać ostatecznej odprawy celnej przez urząd celny, który zwykle polega na tym, że oddajesz kartę celną agentowi przy wyjściu. Aby to zrobić, musisz mieć przy sobie wszystkie sprawdzone torby; to są zasady. Niedawno nie byłem w Toronto z bagażami rejestrowanymi, aby skomentować, jak długo to może potrwać (chociaż jeśli opóźnisz przejazd przez linię, możesz przynajmniej oczekiwać, że nie będziesz czekać tak długo na bagaż rejestrowany).Procedury bagażowe w YYZ uległy zmianie. Zobacz edycję poniżej.W tym momencie musisz ponownie umieścić torby w systemie. Jest to prawdopodobnie najłatwiejsza część; postępuj zgodnie ze znakami na „Loty łączące do Kanady”, a zaprowadzą cię do przenośnika taśmowego, na który możesz upuścić bagaż rejestrowany. Nie będziesz musiał rozmawiać z agentem ani niczym.Następnie musisz ponownie przejść przez zabezpieczenia; Wierzę, że po wyjściu z odprawy celnej opuściłeś bezpieczny obszar i nie ma na to szans. Może to również chwilę potrwać, w zależności od pory dnia.
Aby to wszystko zrobić w 1:07, jest z pewnością możliwe, ale nie masz dużego marginesu błędu. Możesz zastanowić się, czy nie zadzwonić do osoby, która sprzedała Ci bilet i sprawdzić, czy wcześniej zmieni lot z Chicago-Toronto lub lot z Toronto-Halifax później bez żadnych opłat; Miałem dobre doświadczenia, robiąc to z Air Canada na początku tego roku. (W moim przypadku jeden z moich czasów lotów został przesunięty przez Air Canada, pozostawiając mi ośmiogodzinny postój, ale zarezerwowali mnie na późniejszy lot przylatujący bezpłatnie).
Edit, Jan '16: Po przelocie z Hartford do Winnipeg przez Toronto (iz powrotem) w grudniu 2015 roku, mogę teraz powiedzieć, że zmodernizowali swój system bagażowy i że nie musisz już odbierać bagażu rejestrowanego podczas lotu do lub z Kanady przez YYZ. To zdecydowanie oszczędza ci trochę czasu. Oczywiście nadal istnieje możliwość, jak w przypadku każdego ciasnego połączenia, abyś mógł dostać się na płaszczyznę łączącą, ale nie sprawdzą tego twoje sprawdzone torby.
źródło