Poniższe informacje pochodzą z 2015 r .
Stan drogi
Droga była kiedyś tylko jednym dużym pasem (rodzaj półtora pasa). I miał swój udział w dziurach. Dlatego za każdym razem, gdy pojazd zbliżał się w innym kierunku, trzeba było zwolnić i ścisnąć się na poboczu drogi.
Ale teraz, w 2015 roku, droga jest przebudowywana. W rzeczywistości około połowa drogi między Labuan Bajo i Ruteng jest już całkiem niezła (najlepsza część jest w większości blisko Labuan Bajo). Droga między Ruteng i Bajawa jest również w budowie, ale na mniej zaawansowanym etapie jest ukończona tylko w bardzo małych częściach.
Nowa budowana droga ma 2 pasy, po jednym dla każdego kierunku, bardzo przydatne podczas jazdy po górskich drogach!
Domyślam się, że prace drogowe będą czasami wykonywane w 2016 r. Wielu pracowników je buduje i wydaje się, że jest już na dobrej drodze.
Długość wyprawy
Niezależnie od tego, czy masz bardzo mocny motocykl, czy nie, Twoja prędkość jest ograniczona stanem drogi, a także faktem, że nie jest ona prosta. Wiele z nich przechodzi przez góry.
Zalecany motocykl
- Skuter automatyczny 125 cm3: jest ok, jeśli jesteś tylko jedną osobą na rowerze, ale możesz cieszyć się półautomatycznie
- Półautomatyczny skuter o pojemności 125 cm3: jest w porządku, jeśli 2 osoby na rowerze.
- cokolwiek powyżej: myślę, że jazda będzie Ci przyjemniejsza, dużo drogi prowadzi przez góry, a odrobina mocy sprawi, że poczujesz się bezpieczniej, ale także zaoszczędzisz trochę czasu.
Specjalne zawiadomienie
ZIMNO, im bardziej zbliżasz się do Rutenga! A potem od Rutenga do Bajawy nie ma już nic lepszego. Weź wodoodporną kurtkę (lub płaszcz przeciwdeszczowy ponczo) i ciepłe ubrania (weź szalik). Istnieje pewien rodzaj mikroklimatu, może być dużo mgły, deszczu i temperatura spada.
Kolejna rzecz: NIE chcesz jeździć nocą . Czasami na drodze są skały , a gdy jest ciemno, robi się jeszcze zimniej. Zapomnij o próbach uniknięcia skał na drodze w nocy, skupiając się na krętej górskiej drodze i potencjalnie nadjeżdżających pojazdach. Z mojego doświadczenia wynika, że dużo przyjemniej jest jeździć rano, kiedy jesteś świeży i nie musisz się zbytnio przejmować przybyciem przed zachodem słońca.
Zrobiłbym to jeszcze raz: nie . W końcu spędzasz dużo czasu na rowerze i bardzo się męczysz, dodatkowo najprawdopodobniej przeziębisz się (ja to zrobiłem) i ryzykujesz wypadkiem lub zepsucie się motocykla. Wreszcie, wszystkie działania są zbliżone do Labuan Bajo, Ruteng lub Bajawa, więc sensowniej jest jechać samochodem / autobusem z jednego miejsca do drugiego, a następnie wynająć motocykl, aby zwiedzić okolicę.
Zdjęcia z drogi
Budowana droga, wielka skała w małe skały ...
Niektóre inne częściowo zbudowane części drogi
Część drogi, która jest ukończona (myślę)
Mgła na drodze, gdy zbliżamy się do Rutenga
Ja i dwoje przyjaciół właśnie wróciliśmy z tygodniowej wycieczki do Flores. Wynajęliśmy motocykle Honda Tiger o pojemności 200 cm3. w Labuan Bajo i pojechał do Maumere iz powrotem. Drogi są przeważnie dobre, ale bardzo wietrzne, co uwielbiają motocykliści. Przygotuj się na deszcz, ulewny deszcz, kamienie na drodze, osuwiska, małe dzieci, kurczaki, kozy, krowy i wielu szalonych jeźdźców i kierowców Indon.
Świetna wycieczka, fantastyczna jazda rowerem, dwa tysiące kilometrów i dziesięć tysięcy zakrętów, uwielbiałem to, nie wahaj się wsiąść na ten rower i jechać! ALE nie jeździsz w nocy, zauważyliśmy, że około czterdziestu procent motocykli w nocy nie ma wcale świateł !
źródło