Jak w Malezji powinienem postępować z taksówkarzami, którzy chcą wyjechać poza metry?

Byłem w Malezji trzy razy: raz w Penang i dwa razy w Kuala Lumpur. Przejeżdżałem głównie taksówkami i odkryłem, że kierowcy zawsze chcieli wynegocjować taryfę z góry (która była znacznie wyższa niż taryfa za metr). Czasem mogłem ich przekonać do używania miernika, ale kilka razy (np. Wracając z zoo w KL), po prostu nie chcieli mnie zabrać, chyba że zgodzę się na zryczałtowaną stawkę.

Na początku myślałem, że oszukują mnie za bycie turystą. Słyszałem jednak, że prawo określa zbyt niskie stawki liczników, aby kierowcy mogli zarabiać na życie, więc podróż metrem nie jest po prostu warta ich czasu. Nie mam jednak sposobu, aby to zweryfikować, a moją reakcją na jelita, gdy ktoś próbuje to zrobić, jest to, że oszukują (tak jest w Tajlandii, gdzie mieszkałem w tym czasie).

Myślę o Penang ponownie w przyszłym roku. Czy ktoś ma doświadczenie w tej sytuacji i czy możesz zweryfikować przyczynę? Jak wiarygodni są kierowcy w KL i Penang w negocjowaniu uczciwej taryfy, pod warunkiem, że nie pozwolę sobie na łatwą ocenę?

Edycja: Aby wyjaśnić, tak naprawdę nie mam problemu z płaceniem kierowcom za coś, na czym mogliby żyć; Po prostu nie chcę przepłacać / zostać oszukanym.

Chociaż prawdą jest, że taksówkarze będą próbować obciążyć cię w Malezji, prawdą jest również to, że stawki ustalone przez rząd są niskie. Oficjalna stawka wynosi 1 MYR/ km, co z grubsza przelicza się na 0,3 USD. Turystyka podnosi ceny w miastach w Kuala Lumpur i Penang, a ja jestem skłonny współczuć taksówkarzom. W przeciwieństwie do zachodnich rodzin dwójki dzieci, wiele z nich ma duże rodziny, które utrzymują wiele dzieci.

Oto kilka wskazówek:

• Poszukaj „opłaconych” liczników rezerwacji taksówek na lotniskach, dworcach autobusowych i kolejowych. Możesz podać miejsce docelowe w kasie rezerwacji. Poszukaj oficjalnego licznika, a nie tych biur podróży, które cię obciążają.
• Punkty odbioru taksówek w pobliżu centrów handlowych - zwłaszcza jeśli mają do pomocy personel centrum handlowego - często mają taksówki, które zgadzają się pobierać opłaty za metr.
• Rezerwacja taksówki przez telefon kosztuje MYRdodatkowo 3-5 , ale prawie często zapewnia, że ​​kierowca będzie działał na metry.
• Starsi taksówkarze chętniej jeżdżą na metry niż młodsi.
• Prawidłowe sformułowanie pytania podczas wzywania taksówki pomaga. Zamiast pytać „ile?” jeśli zapytasz „Metr?” wtedy masz większą szansę.
• W zależności od tego, gdzie i ile podróżujesz, możesz także wynająć taksówkę „na godzinę”. Liczba Ballpark wyniósłaby 20-30 MYR/ godzinę.
• Jeśli taksówkarz przytacza absurdalnie wysoką liczbę, po prostu odejdź. Jeśli to tylko taktyka negocjacyjna, to oddzwonią, jeśli zwykle zdzierają pasażerów, nie robią tego - i nie chcesz iść z takim kierowcą.
• Zacznij od powiedzenia dzień dobry / popołudnie / wieczór w języku malajskim („Selamat pagi / petang / malam”). Uczenie się malajskiego w krótkim czasie jest dużym wyzwaniem, ale jeśli powitasz ich w języku malajskim, chętniej negocjują „uczciwe” taryfy lub korzystają z licznika - nawet jeśli reszta konwersacji jest w języku angielskim.

Jeśli kierowca działa na metry, zwykle oprócz taryfy zostawiam napiwek. W Kuala Lumpur zauważyłem, że taksówki „Comfort Cab” i „Sunlight” chętnie „jadą na metry”. W Penang jest o wiele trudniej; Podróżowałem głównie autobusem publicznym - co jest całkiem niezłe, klimatyzowane - ale kiedy jechałem taksówką, powiedzmy, na plażę Batu Ferringhi lub inne miejsca, które warto odwiedzić dalej od Georgetown, musiałem negocjować ceny biletów uprzednio. Zapytaj personel hotelu / hostelu, w którym przebywasz, o przybliżone ceny biletów.

Byłem w KL dwa razy w tym roku i mam nadzieję wrócić jeszcze raz - miałem dokładnie taki sam problem jak ty!

Powiedziałbym, że Ankur podniósł kilka dobrych punktów w swojej odpowiedzi, ale chciałem tylko dodać trochę za dużo na komentarze, a potem moje własne doświadczenia na górze ...

Liczniki przedpłacone są zdzierstwem i często pobierają więcej niż większość kierowców taksówek próbowałaby cię oszukać!

I myślę, że najlepszy jest postój taksówek w pobliżu bloków mieszkalnych lub przed hotelami - kierowcy, którzy zatrzymują się tutaj, są zwykle bardziej niż chętni, aby przejechać metr.

Jeśli chodzi o wynagrodzenie - większość taksówkarzy w rzeczywistości nie jest samozatrudniona, pracują dla firmy taksówkowej, a powodem, dla którego chcą stracić licznik, jest to, że zatrzymują 100% pieniędzy. Robią to znacznie więcej w obszarach turystycznych po prostu dlatego, że mogą sobie z tym poradzić.

Podczas gdy w pobliżu China Town (Petaling Street), chciałem pojechać do Suria KLCC, przeszedłem przez około 10 taksówek chcących między 10-50 RM, zanim znalazłem taki, który byłby zadowolony z licznika (przyszedł do 6RM ... Czuję się trochę głupie, że uratowałem wszystkie 40 pensów (większość ludzi chciała 10RM), ale liczy się zasada.

Jest tak wiele taksówek razem, graj przeciwko sobie - na pewno znajdziesz co najmniej jednego.

Mieszkam w Singapurze od 8 lat i odbyłem sporo podróży w Azji Południowo-Wschodniej (głównie Malezji i Tajlandii), zarówno w celach zawodowych, jak i osobistych, również moja żona jest Malezją, co zapewnia pewien wgląd.

Będąc „Europejczykiem” zajęło mi sporo czasu, aby przyzwyczaić się do negocjacji. Nie bierz tego do siebie i zawsze mów „nie, dziękuję” z uśmiechem. Pod koniec dnia jest to kwestia podaży kontra popytu (zarówno taksówek, jak i czasu)

Transport na lotnisko jest generalnie droższy niż lokalny taksówkarz, nawet po stałej cenie, ale dają paragon, który jest czasem preferowany w podróży służbowej bez względu na cenę.

Kluczem do negocjacji jest zawsze wiedzieć, czego się spodziewać, jeśli nie wiesz, poproś o 2-3 taksówkarzy za tamtą cenę, dziękować z uśmiechem i przejść do następnego. Dadzą ci mniej więcej tę samą cenę. Możesz wybrać bardziej rozsądny lub, jeśli masz czas, pytać, aż zgodzisz się na użycie miernika.

Zdarzyło mi się, że niektórzy używają miernika, a następnie proszą o ładunek ekstrakcyjny, ponieważ był za daleko. Moja żona była ze mną i nie zgodziliśmy się zapłacić, ponieważ nie powiedziano nam o dodatkowej opłacie z góry i że taksówka znała nasz cel od samego początku.

Wreszcie, ilekroć zdaję sobie sprawę, że mogłem zapłacić mniej, uważam to za koszt „lekcji”.

Ponad czynniki, które będą utrudniać taksówkę z licznikiem w Malezji:

• Niewiele taksówek dostępnych w okolicy (prom na jakąś oddaloną wyspę)
• Godziny szczytu z korkiem w KL
• 16.55 podczas ramadanu (kierowca postu w drodze do domu)

Nie powiedziałbym, że nawet w Malezji zmieniłbym swoje zachowanie - ale jeśli chciałbym stracić licznik, chciałbym, aby stawka była z góry. JEŻELI uważam, że jest to uzasadnione, wchodzę do środka. Jeśli nie mam pojęcia, jaka powinna być stawka, to licznik lub pójdę gdzie indziej.

Oczywiście czasami jestem zmęczony i po prostu wchodzę i płacę za to, o co mnie proszą, ale doświadczenie pokazuje, że często żałuję tych decyzji;)

Jest tu wiele dobrych odpowiedzi, ale teraz jest rok 2017 i widzieliśmy, jak technologia zmieniła nasze życie.

Zdecydowanie polecam użyć Grab lub Uber, ponieważ jego taryfa jest obliczana z góry, a kierowca nie ma szans cię oszukać. Jest to nawet tańsze niż korzystanie z tradycyjnej taksówki .

Aby skorzystać z Grab, potrzebujesz tylko prawidłowego numeru telefonu. Jeśli nie zarejestrujesz karty kredytowej, możesz również zapłacić gotówką.