W Wielkiej Brytanii, w przypadku większości opóźnień, jeśli pociąg jest wystarczająco późno, masz prawo do odszkodowania. Dokładne zasady różnią się w zależności od firmy obsługującej pociągi (TOC), tylko po to, aby wszystko było zabawne ... Ale większość z nich korzysta teraz ze schematu „Opóźniona spłata”. Główny ogólny zestaw informacji na ten temat znajduje się na stronie internetowej National Rail Enquiries tutaj
Co się jednak stanie, jeśli „pociąg” okaże się autobusem? Na przykład podczas prac inżynieryjnych, gdy na części trasy znajdują się autobusy wymiany szyn. Te „pociągi” związane z obowiązkami administracyjnymi są wymienione w rozkładzie jazdy i są obsługiwane dla / w imieniu TOC, który normalnie prowadziłby pociąg. Jeśli któryś z nich się spóźni, powodując, że Twoja podróż opóźni się na tyle, że normalnie należna będzie rekompensata, czy fakt, że był to autobus, ma znaczenie?
Przeczytałem stronę National Rail Enquiries na temat zwrotów i odszkodowań oraz ten przydatny schemat blokowy z Office of the Rail Regulator , ale wydaje się, że nie dotykają przypadku autobusów zastępujących szyny w mieszance.
(Moja dokładna sytuacja polega na tym, że przez część podróży biorę autobus zastępczy, co jest bardzo opóźnione. Autobus przyjechał na czas, by zobaczyć pociąg łączący się ze stacji, ponieważ personel odmówił zatrzymania pociągu. Następny pociąg trwał 40 minut później, więc przybyłem 40 minut późno do mojego ostatecznego celu, wszystkie podróżują do TOC z opóźnieniem w spłacie za 30 minut)
źródło
Odpowiedzi:
Poprawiona odpowiedź po dalszych badaniach.
London TravelWatch jest niezależnym, ustawowym organem nadzoru dla użytkowników transportu w Londynie i okolicach. W notatkach ze spotkań komisji ds. Konsumentów możemy przeczytać, co następuje:
2.4 Sprawdzanie sytuacji prawnej pasażerów
2.6 Prawa pasażerów w przypadku naruszenia warunków świadczenia usług
Te krajowe warunki Rail przewozu stanu:
60. Przewóz pojazdami drogowymi
Indywidualne warunki przewozu mogą zastąpić powyższe, a strona ze wskazówkami do CoC poszczególnych przewoźników kolejowych znajduje się tutaj . Niektóre uwagi parlamentarne można zauważyć na temat braku standaryzacji:
Chociaż w różnych kodeksach postępowania występuje typowe wyłączenie, określone jako:
Wydaje się, że jest to związane z opóźnieniami związanymi z pierwotnym planowanym czasem, kiedy harmonogram został zmieniony z powodu opóźnień, np. Od komentarza brytyjskiego Biura Porad Obywatelskich na temat prac inżynieryjnych :
Virgin Trains wyjaśnia:
Anegdotycznie istnieje argument, czy jest to bezwzględna klauzula wyjścia, np. Z popularnej brytyjskiej strony omawiającej kwestie kolejowe: http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857
http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857
Alternatywnie: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=2979502
Wydaje się, że odpowiednią radą byłoby przestudiowanie dokładnych warunków przewozu przedsiębiorstwa obsługującego pociąg, poparte powyższymi dodatkowymi informacjami i w każdym razie roszczenie o opóźnienie spłaty. Roszczenie nie może zaszkodzić.
źródło