Jaka jest najszybsza teoretyczna trasa londyńskiego „Tube Challenge”?

„ Tube Challenge ” to przyjęta nazwa próby rekordu Guinnessa, aby jak najszybciej odwiedzić wszystkie stacje w sieci londyńskiego metra.

Zasady są tutaj .

Obecny rekord utrzymuje się od 2006 roku.

Niektóre osoby wskazują, że problem można porównać do problemu „podróżującego sprzedawcy” w informatyce.

Na tubechallenge.com niektóre osoby wspomniały o rozważeniu algorytmu najkrótszej ścieżki Dijkstry w celu znalezienia najszybszej ścieżki.

Inny plakat powiedział, że możliwe jest, że przy rachunku różniczkowym najszybsza możliwa droga to 18 godzin i 50 minut, ale nie wspominają, jaka byłaby ta trasa.

Jaka jest teoretycznie najszybsza trasa wokół stacji metra w Londynie, biorąc pod uwagę, że można również podróżować naziemnie?

Trasa zależy od tego, jak daleko chcesz przebiegać, jeśli chcesz dostać autobusy itp. Naprawdę, to po prostu rozkładanie rozkładów jazdy pociągów i dopasowywanie ich wszystkich.

Problemy

Hainault Loop: linia centralna kursuje regularnie z Ealing Broadway - Hainualt (przez Newbury Park) i West Ruislip - Epping (przez Woodford). Problemem jest Hainault do Woodford. Możesz dostać się pociągiem, ale jeśli przegapisz usługę, stracisz 20 minut na kolejną

Mill Hill East: Działa to usługa Finchley Central. Możesz dostać się pociągiem, ale możesz go przegapić. Znowu 20 minut opóźnienia.

Kensington Olympia: To działa ograniczona usługa Earl's Court, ale nie ma pociągów. (Oszustwo: z Kensington Olympia możesz dostać pociąg naziemny z West Brompton. Ale musisz albo przyjechać, albo odjechać z Kensington Olympia linią District.) Pociągi odbywają się co 20 minut.

Połączenia: Jesteś w Edgware, właśnie wyczyściłeś tę gałąź linii północnej. Twoje opcje wracają z powrotem do Strefy 1 pociągiem, którym właśnie jechałeś, tracąc ponad 30 minut, albo wsiądź do autobusu do Stanmore lub biegnij do Canons Park, aby odebrać linię Jubilee. Będziesz miał 40 minut, aby dostać się do strefy 1, ale wyczyścisz dodatkowe 13 stacji. Działa to jako Edgware - Stanmore / Canons Park High Barnet - Cockfosters / Oakwood West Ruislip - Ickenham Wimbledon - South Wimbledon

Oczywiście działają one również w drugą stronę.

Alternatywne trasy: wracając z Epping, nie masz innej opcji niż skorzystanie z linii centralnej. Ta sama historia z Amersham / Chesham, ale z Metropolitan. Zacznij więc od Epping i zakończ w Chesham. (Amersham / Chesham zajmuje 2 godziny!) Inne problemy to lotnisko Heathrow (Heathrow Express z Paddington?) Lub Richmond (po prostu trzeba wrócić).

Bieganie: tak wiele tras trudno wymienić je wszystkie. North Ealing - West Acton jest najlepszy.

Koszt: zdobądź kartę podróżną. Tylko opcja

Ustaw trasę ?: Nie. Będziesz musiał to zmienić w dniu. (tzn. w Croxley wystąpił błąd sygnału, a trasa z Moor Park do Watford jest zawieszona. Twoje opcje:

1) czekają w Moor Park, mając nadzieję, że usługa zostanie wznowiona, wiedząc, że każda minuta oczekiwania będzie karana. 2) Próba przerwania. 3) Zmień trasę (najpierw przejść do Uxbridge?). Wróć, mając nadzieję, że stacja (stacje) są otwarte. Przynajmniej zrobisz dodatkowe stacje.

Dlatego zmiana jest najlepszą opcją.)

Porady

1. Bądź na Cannon Street przed 20:00. Cannon Street zamyka się o 21.00 - pociąg MUSI się zatrzymać, żeby się liczył. Więc tylko dlatego, że zrobiłeś wszystko oprócz linii District i jedziesz ostatnim pociągiem do Upminster, to się nie liczy. (ostatni pociąg przejeżdża przez Cannon Street około 0047.) Cannon Street jest również zamknięta w weekendy, co oznacza, że ​​musisz to zrobić w dzień powszedni. Pewnego razu Steven Karahan (rekordzista tylko dwa tygodnie przed pobiciem przez Geoffa Marshalla i Neila Blake'a) przeszedł przez Cannon Street w 2056 roku. Zwykle stacja jest otwarta do 2100 roku. Ale z powodu problemów z sygnałem wcześniej tego dnia Cannon Street zamknął 5 kilka minut wcześniej, co oznacza, że ​​czas się nie liczy, a on przerwał próbę. Więc bądź tam wcześnie.

2. Nie bierz pierwszego pociągu! Osobiście polecam zacząć od Eppingu około 0545. To nie jest pierwszy pociąg, ale oznacza to, że możesz złapać pierwszą usługę Woodford - Hainault, a do 0645 strąciłeś 1 z trzech trudnych bitów. Epping jest również odległy i nie można dostać się na żadną inną linię kolejową (oprócz Epping & Ongar Railay z North Weald do Ongar - po prostu prowadzi cię dalej) od Epping, nie dając większości pretendentów do metra, jak tylko zejść z powrotem do Central przynajmniej Leytonstone. Rozpoczęcie tam usuwa tę trudność, a czas nie rozpocznie się, dopóki drzwi nie zamkną się w Epping.

3. Amersham i Chesham są denerwujące. Bardzo. Od czasu otwarcia Metropolitan Railway w 1860 roku z Paddington do Farringdon przedłużono ją przez Wembley i Harrow. Oddział udał się do Uxbridge, drugi do Watford, a drugi do Chesham. Tam linia pojechała do Amersham (dzisiejsza Metropolitan Line). Stamtąd linia biegła przez Aylesbury do Quainton Road (obecnie muzeum) i podzieliła się na dwie gałęzie, jedną do Brill i drugą do Verney Junction. Stamtąd kolej Metropolitan planowała kontynuować podróż do Oksfordu (wyobraź sobie, że można tam dojechać metrem!), Zanim zostanie przejęta przez londyńskie metro. LU nie było zainteresowane wyjazdem do Oksfordu, więc linia obok Amersham została zniesiona. Cała metropolitalna podróż Chesham - Chalfont - Amersham - Moor Park - Watford - North Harrow trwa ponad 2 godziny! Ogromny czas pochłaniania 8 stacji na godzinę.

4. Śpij dobrze. Będziesz dużo biegał i spędzał 18 godzin w pociągach lub innych środkach transportu publicznego - i pomyślałeś, że pół godziny do pracy było złe! Znajdź najbliższy hotel do stacji początkowej - zdobądź przyzwoity. Nie zabieraj ze sobą bagażu, chyba że chcesz go zabrać ze sobą wokół tuby - to cię spowolni.

5. Poproś przyjaciela, aby przyszedł z tobą, aby powstrzymać cię od szaleństwa - upewnij się, że jest porządnym biegaczem. Zaproś też więcej przyjaciół, aby przyjeżdżali w ciągu dnia, aby zdobyć jedzenie i pić - chyba że możesz funkcjonować poprawnie przez 18 godzin bez jedzenia - nie mogę. (NIE MASZ CZASU, ABY KUPIĆ!) Poproś niezależną osobę (członek personelu LU byłby w porządku), aby uruchomił stoper i podarował go znajomemu - nie noś go sam, jeśli chcesz, aby był oficjalny. Niech ta osoba da to ostatniemu świadkowi, aby to powstrzymał. Nie noś go sam, jeśli chcesz nagrać. Nie każ przyjacielowi go zatrzymać - to się nie liczy. Potrzebny jest również dowód fotograficzny, w którym byłeś w miejscu, dziennik z podaną trasą i czasem oraz książka świadka z przypadkowymi osobami, które ją podpisują.

Jak powiedziałem, wystarczy dopasować wszystkie rozkłady jazdy, aby uzyskać trasę.

Dotyczy to matematyki, ale w pewnym sensie odnosi się również do podróży, ponieważ rozkłady jazdy (niezbędne) pochodzą ze strony internetowej TfL . To zajmie DUŻO planowania. Zaczynam od Epping, a kończę w Chesham. Ale to zależy od ciebie. Wydrukuj wszystkie rozkłady jazdy i zsynchronizuj je, aby znaleźć się w Finchley Central, Leytonstone i Earl's Court w odpowiednim momencie, aby dostać się pociągami 1 na 20 minut.

W zapisie nie chodzi tylko o siedzenie w pociągu przez cały dzień. Będziesz dużo biegał, a trasa zależy od ciebie. Ludzie zaczynają i kończą gdziekolwiek - Amersham, Chesham, Epping, Upminster, Morden, Heathrow - zmienia się w zależności od dnia z powodu wczesnych lub późnych pociągów, ruchu dojeżdżających do pracy i awarii sygnałów. Dlatego to takie trudne wyzwanie. Jack Welsby zrobił to raz i dostał płytę po raz pierwszy. To wszystko dla niego. Geoff Marshall zrobił to 20 razy i złamał go tylko raz (Lucky 7). Nadal próbuje.

Ponieważ jestem jednym z obecnych posiadaczy tego rekordu i posiadam go 4 razy, wyrażam swoją opinię.

Kiedy ustanowiliśmy rekord, tak naprawdę wcale nie zmieniliśmy trasy, więc można ustawić trasę i nie zmieniać niczego z tej trasy do końca i ukończyć w krótkim czasie.

Wiele osób przywiązuje końce linii, np. Stanmore do Edgware High, Barnet do Cockfosters, South Wimbledon do Wimbledon itp. Przejdź na Multimap lub Google Street View; Uważam, że to szczególnie przydatne, aby uzyskać informacje na temat odległości.

Moja szczególna umiejętność to właściwie prowadzenie badań. Najpierw idę tą drogą, mówię: West Ruislip do Ickenham i Ickenham do West Ruislip i mierzę je w obu kierunkach. Następnie ponownie chodzę po trasach, odnotowując przystanki autobusowe po drodze lub poza stacją, które pomogłyby skrócić czas i czy któraś z tras jest szczególnie bardziej podjazdowa niż druga.

Potem robię lekkie tempo joggingu; prędkość maksymalna, ale wystarczająco wygodna, aby przejść całą drogę bez zatrzymywania się i czasu. Następnie przewiduję, że moja dokładna maksymalna prędkość biegu wynosi 30s-2min poniżej tej prędkości, w zależności od odległości.

Teraz przewidywałem trudny czas dla platformy na platformę, dodaję kilka minut na czasy oczekiwania i możliwe opóźnienia i zdecyduję, w jaki sposób wolę to zrobić.

Mamy teraz prawdziwą „trasę” z jednej z ras, dzięki artykułowi w Telegraph:

Jak wykonać Wyzwanie Tube - oto jak odwiedzić wszystkie 270 londyńskich stacji metra w ciągu jednego dnia

Zdjęcia i wykresy znajdują się w linku, ale dla samej trasy:

START 6:20

Chesham - jedź linią Metropolitan do Amersham, następnie Watford, a następnie North Harrow.

Biegnij 0,7 mili do Rayners Lane.

Rayners Lane - jedź linią Piccadilly do Ealing Common, następnie linią District do Ealing Broadway, następnie linią Central do East Acton, a następnie do West Ruislip.

Biegnij 0,7 mili do Ickenham.

ckenham - jedź linią Metropolitan do Uxbridge, następnie Preston Road, a następnie Northwick Park.

Biegnij 0,3 mili do Kenton.

Kenton - jedź linią Bakerloo do Harrow i Wealdstone, a następnie do Elephant and Castle. Następnie linią północną do London Bridge, linią Jubileuszową do Southwark, a następnie West Ham i linią District do Upminster, a następnie Tower Hill.

Tower Hill - jedź linią Circle do Aldgate, następnie Sloane Square, a następnie Victoria. Następnie linia Victoria do Brixton, następnie do Stockwell, następnie linia północna do Kennington, a następnie do Morden.

Biegnij 2,6 mil do Wimbledonu.

Wimbledon - jedź linią District do Kensington (Olympia).

Biegnij 0,9 mili do Shepherd's Bush.

Shepherd's Bush - jedź linią centralną do Woodford (przez Hainault), następnie do Epping, a następnie do Snaresbrook.

Biegnij 2,2 mil do Walthamstow Central.

Walthamstow Central - jedź linią Victoria na Warren Street, następnie linią północną na Goodge Street, a następnie Edgware.

Przebiegnij 1 milę do Canons Park.

Canons Park - jedź linią Jubileuszową do Stanmore, następnie Baker Street, następnie linią Circle do Moorgate, a następnie linią północną do High Barnet (w tym objazd do Mill Hill East).

Przebiegnij 2,3 mili do Cockfosters.

Cockfosters - jedź linią Piccadilly do South Kensington, następnie linią Circle do Edgware Road, następnie linią District do Richmond, a następnie Acton Town.

Na koniec weź Piccadilly Line do Heathrow Terminal 5 (przez 4, 1, 2 i 3).

ZAKOŃCZ 23:04.