Załóżmy, że mam trasę A - C z 1 przystankiem w B, zarezerwowaną pod jednym numerem biletu na stronie internetowej linii lotniczej X, gdzie odcinek A - B jest obsługiwany przez linię lotniczą Y, a B - C jest obsługiwany przez X.
Jeżeli lot A - B jest opóźniony do punktu, w którym brakuje połączenia, czyim obowiązkiem jest upewnienie się, że jestem karmiony, podlewany i ostatecznie dostarczany do miejsca docelowego C? Czy to Y czy X?
Oprócz naukowego zainteresowania odpowiedzią, niedługo zamierzam podróżować takim planem podróży i chciałbym wiedzieć, z kim powinienem prowadzić grzeczną, ale stanowczą rozmowę na wypadek, gdyby coś poszło nie tak. W moim szczególnym scenariuszu odcinek B - C jest obsługiwany tylko kilka razy w tygodniu, a nie codziennie, więc brak połączenia byłby dość niewygodny.
źródło
Myślę, że są tutaj dwie osobne kwestie. Przewoźnikiem, który zapewni, że dostaniesz się z BC, będzie linia lotnicza obsługująca ten lot. Najprawdopodobniej przełożą cię na następny lot do miejsca docelowego C (chyba że zmiana trasy przez miasto D jest opcją).
Drugim problemem jest to, kto upewni się, że jesteś karmiony i podlewany. Z mojego osobistego doświadczenia, dwie linie lotnicze mogą próbować powiedzieć, że druga jest odpowiedzialna za wyżywienie, ale myślę, że będziesz mieć więcej szczęścia z linią lotniczą, od której kupiłeś bilet (pamiętaj, że nawet jeśli kupiłeś bilet przez osobę trzecią , możesz powiedzieć na planie podróży, czy cała podróż została Ci sprzedana przez linię lotniczą X lub linię lotniczą Y).
Kolejny bardziej praktyczny komentarz - jeśli rzeczywiście jesteś przyłapany na opóźnieniu, ale nadal istnieje niewielka szansa, że możesz wykonać lot łączony (na przykład, jeśli masz jeszcze 20 minut i możesz uciec), poinformuj stewardes . Mogą być w stanie przenieść cię na miejsce bliżej wyjścia przed lądowaniem. Zrobiłem to wiele razy i może to mieć duży wpływ na nawiązanie połączenia.
źródło