Wiem, że większość horrorów nigdy się nie zdarza, ale myślę, że dobrze byłoby odróżnić legalnych taksówkarzy w Bangkoku od tych, którzy będą was przeciążać ...
Czy warto zarezerwować taksówkę za pomocą stron internetowych, czy równie dobrze będzie ją kupić na lotnisku?
Jak odróżnić oszustwa od prawdziwych taksówek w Bangkoku?
Odpowiedzi:
Z reguły w Bangkoku taksówki są w porządku , to tuk-tuksy naprawdę polują na turystów, którzy nie mają pojęcia. Ale są cztery proste rzeczy, które możesz zrobić, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo problemów z taksówką:
Zasada 1: poznaj kolory taksówek . Żółte / zielone taksówki (poniżej) są obsługiwane przez właściciela, a ta grupa zawiera zdecydowaną większość złych jabłek. Wszystkie pozostałe kabiny są obsługiwane przez firmę i ogólnie spełniają wyższe standardy. To powiedziawszy, jest ich mnóstwo, a większość ich kierowców zna Bangkok całkiem dobrze, czego nie można powiedzieć o wielu kierowcach korporacyjnych, więc nie robiłbym nic, aby ich uniknąć.
Zasada 2: nigdy nie pozwól , aby jedna z taksówek krążyła przed hotelami lub pułapkami turystycznymi . Zamiast tego, pozdrów jednego w drodze z ulicy lub, jeśli jesteś w hotelu, poproś personel drzwi, aby znalazł jeden dla ciebie (i napiwek!). Na lotnisku taksówki opłacone z góry są również w porządku, a przed halą przylotów trzeba omijać.
Zasada 3, powiedz kilka słów po tajsku , co wyjaśnia, że nie jesteś całkowicie początkujący. Pozdrów więc taksówkarza ( Sawatdee khap ), powiedz mu, dokąd zmierzasz ( Pai [X] na khap ) i:
Zasada 4, poproś ich o użycie miernika ( Poet meter na khap ). Zgodnie z prawem muszą z niego skorzystać, a jeśli odmówią z jakiegokolwiek powodu (zaoferuj stałą taryfę, powiedz, że jest zepsuta itp.), Po prostu wyjdź i przywołaj nową.
I to wszystko! A tak na poważnie, nie martw się zbytnio: poznałem dosłownie setki taksówek w Bangkoku i zostałem oszukany dokładnie raz. (Taksówka z lotniska Suvarnabhumi używa licznika, ale robi bezsensowną długą pętlę autostrady, aby podnieść taryfę. Kiedy zawołałem go po przyjeździe, nieśmiało obniżył opłatę z powrotem do tego, co powinno być.)
Ale jeśli nadal się martwisz, Uber i GrabTaxi są również dostępne w Bangkoku, starannie omijając prawie wszystkie potencjalne problemy z komunikacją i taryfami.
źródło
Wraz z doskonałą odpowiedzią @ jpatokai,
Zasada 5: Nigdy nie wkładaj niczego do bagażnika. Tracisz znaczną dźwignię, jeśli nie możesz po prostu wyjść z taksówki. Zapobiega to również kradzieży podczas jazdy.
Ponadto nie jest to regułą, ale uznałem za pomocne, aby program mapowania mojego telefonu był otwarty i widoczny. Zapobiegło to odmierzaniu taksówek do miejsca, zakładając, że nie znam lokalnej geografii.
źródło
Jest już kilka świetnych odpowiedzi i zdaję sobie sprawę, że spóźniłem się na przyjęcie.
Jednak jedną rzeczą, o której nie widziałem, a którą znalazłem, pomaga zapobiegać ustalaniu taryf w większości przypadków, jest po prostu wsiadanie na tylne siedzenie taksówki przed powiadomieniem kierowcy, dokąd zmierzasz. Stojąc na zewnątrz i pytając, czy zabierze cię tam, dokądkolwiek się wybierasz, po prostu pytasz o ustaloną taryfę.
I jak już wspomniano, jeśli nadal nie chcą włączyć miernika, po prostu wyjdź i zdobądź następny. Jak większość rzeczy - nie zachowuj się jak turysta (np. Stojąc na zewnątrz z mapą w dłoni i pytając go przez opuszczone okno, czy może zabrać cię na Khao San Road :), a Twój wskaźnik sukcesu znacznie się poprawi!
Kolejną świetną wskazówką jest nazwa gotowego skryptu w telefonie w telefonie. Wystarczy wyszukać miejsce w aplikacji mapowej lub Google. Nawet jeśli nie ma nazwiska w języku tajskim, kierowca może przeczytać adres, nawet jeśli jest w języku angielskim.
Aby dokładniej odpowiedzieć na pytania:
Cóż, jeśli użyjesz Grab, i tak dostaniesz normalną taksówkę. Niemal za każdym razem, gdy go używam, kierowca dzwoni do mnie z pytaniem, gdzie jestem, zamiast tylko patrzeć na lokalizację. To staje się naprawdę denerwujące, jeśli ich angielski nie istnieje, i szczerze mówiąc, łatwiej jest mi dostać tę samą taksówkę na ulicy (i zaoszczędzić opłatę rezerwacyjną).
Jeśli chcesz jak najmniej kłopotów i jak najlepszych wrażeń, myślę, że możesz spróbować Ubera . Samochody i kierowcy są zwykle w innej klasie niż zwykłe taksówki, ale moje osobiste doświadczenia w Bangkoku polegają na tym, że być może będziesz musiał czekać około 20 minut na pojawienie się samochodu, a cena może być nieco wyższa niż odmierzona Taxi.
Jednak na obu lotniskach dostępne są wcześniej zarezerwowane taksówki. Podchodzisz do lady, mówisz tam osobie, gdzie się wybierasz, a oni upewniają się, że kierowca poinformuje cię o miejscu docelowym. Zwykle całkowicie bezproblemowo. Za tę usługę pobierana jest opłata (nie pamiętam ile, ale niewiele). Kierowca może zapytać, czy chcesz jechać drogą płatną, czy nie - jeśli chcesz pokonać ruch uliczny, jest to dobra opcja, ale upewnij się, że masz gotówkę na opłaty za przejazd, ponieważ oczekuje się, że będziesz za nie płacić bezpośrednio, a nie kiedy dotrzeć do miejsca docelowego.
Nie jestem pewien, co masz na myśli przez oszustwa, ale podejrzewam, że słyszałeś historie o naiwnych turystach, którzy zapłacili oszustwo za przejażdżkę tuk tukiem . Są to ogólnie pułapki turystyczne, jeśli nie wiesz, co robisz, zwłaszcza w Bangkoku.
źródło
Byłem ostatnio z miejscową Tajką, a kiedy się rozstaliśmy, była na tyle uprzejma, że złapała dla mnie taksówkę i poinformowała kierowcę o celu podróży (moim pokoju) po tajsku. Nawet wtedy, gdy wsiadłem do taksówki, kierowca nie korzystał z licznika i poprosił mnie o zapłacenie 250 THB. Negocjowałem i obniżyłem go do 100, ale powiedziała, że wciąż było drogo. Wygląda na to, że miejscowi też nie potrafią odróżnić prawdziwego od oszustwa, po prostu wyglądem taksówki.
Tak długo, jak jeździsz taksówką na ulicy, prawdopodobnie będziesz musiał poradzić sobie z oszustwem w samochodzie .
Aby uniknąć oszustwa, polecam GrabTaxi. Dostępny jest również Uber, ale jest wystarczająco drogi, aby przeładowana taksówka mogła być tańsza niż legalny Uber. Problem z GrabTaxi polega na tym, że nie można go łatwo dostać, ponieważ jest zbyt powszechny, że nie pokazuje żadnej dostępnej taksówki w pobliżu, szczególnie w nocy.
Jeśli kierowca odmawia korzystania z licznika, zwykle mówię „korzystaj z licznika lub w inny sposób płacę tylko XXX” . Albo kierowca to zaakceptuje, albo zacznie korzystać z licznika.
Ponadto niektórzy kierowcy próbują ominąć bezpośrednią trasę, aby zgromadzić liczbę na liczniku. Zazwyczaj sprawdzam bieżącą lokalizację na mapie Google z włączonym GPS. To powiedziawszy, czasami kierowcy celowo omijają bezpośrednią trasę , aby ominąć ruch.
źródło
Niedawno pojechałem do Tajlandii, a najlepszą rzeczą, jaką zrobiłem, było korzystanie z Uber / Grabtaxi zamiast ciągnięcia taksówek na ulicy. W ogóle nie uważałem tego za drogie. Dotarcie do mojej lokalizacji trwało zwykle 3 ~ 5 minut. Nie musiałem też negocjować ceny ani nieustannie prosić taksówki o korzystanie z licznika, co może być męczące.
źródło