Tydzień temu jechałem samochodem do Niemiec autostradą, nikogo nie było na drodze, więc byłem na właściwym pasie, jak mówi prawo, i nie jechałem (prawie 120 km / hw strefie bez ograniczeń prędkości). Nagle na linii pojawia się małe światło (tylko jedno światło i migało). Próbowałem zatrzymać się i zmienić pas (przypuszczałem, że światło było tam z jakiegoś powodu (prawdopodobnie zderzenie). Zatrzymałem się prawie 100 metrów po świetle, ale uderzyłem w światło. Był policjant, który kazał mi przejść na pas awaryjny i włączam światła awaryjne (aby uniknąć uderzenia we mnie). Następnie umieściła samochód przed punktem, w którym znajdowało się pierwsze światło, zakończyła umieszczanie świateł (aby widocznie zamknąć pas), zrobiła zdjęcia uszkodzeń mój samochód, wziąłem dane ubezpieczenia i dałem mi wizytówkę policji drogowej.
Zadzwoniłem do mojej firmy ubezpieczeniowej w piątek, a oni powiedzieli mi, że muszą przekazać sprawę do działu transgranicznego. Potem zadzwonił do mnie dzisiaj oddział transgraniczny i zapytali mnie, czy chcę się ubiegać o ubezpieczenie w celu naprawy samochodu.
Jestem nowy w ubezpieczeniach, a zwłaszcza w wypadkach w innych krajach, co powinienem zrobić?
Obrażenia nie są naprawdę duże i mają charakter czysto kosmetyczny (ale nie jestem w stanie określić ich ilościowo). Policjant nie przyznał się wyraźnie, że to „moja wina”, ale jej działania sprawiły, że pomyślałem, że tak jest.
Czy istnieje sposób na roszczenie z tytułu ubezpieczenia lub zaspokojenie roszczenia tylko wtedy, gdy nie zamierzają zresetować mojej premii za brak roszczeń?
źródło
Odpowiedzi:
Twoje pytanie można podzielić na dwa pytania:
Odpowiedzialność za wypadek określają lokalne przepisy, w tym przypadku niemieckie. Nieważne, czy jesteś lokalnym, czy obcokrajowcem.
Jednak po przeczytaniu opisu nie widzę jeszcze wyraźnego wskazania, że ponosisz odpowiedzialność. Sprawa ma charakter graniczny (czy policja ustawiła światła zgodnie z protokołem? Co dzieje się, gdy ktoś popełni wypadek, zanim skończy ustawiać światła? Itp.), Więc możesz potrzebować porady prawnika.
Niektóre ubezpieczenia akceptują spłatę odszkodowania bezpośrednio klientowi. Abyś mógł naprawić swój samochód, a następnie zastanów się, czy ta niewielka naprawa jest warta potencjalnej utraty premii, gdy poznasz rzeczywiste koszty. Zgodnie z moją najlepszą wiedzą w tym przypadku nie ma prawnego obowiązku korzystania z ubezpieczenia. Sugeruję, abyś zapytał swoje ubezpieczenie o tę możliwość (mogą jej nie zaoferować).
Poza tym ubezpieczenia mają zespoły prawników zajmujące się tak trudnymi pytaniami, ponieważ w ich interesie leży nie płacenie za coś, jeśli ich klient nie ponosi odpowiedzialności. Jeśli więc przekażesz swoją sprawę do ubezpieczenia, zostanie ona zbadana z prawnego punktu widzenia. Zapytaj ich również o to. Tak więc, chyba że szkoda jest naprawdę niewielka i chcesz ją szybko zlikwidować, sugeruję, abyś teraz przekazał sprawę do ubezpieczenia, jak sugeruje Moo .
źródło
Zgłoś to do swojego ubezpieczenia dokładnie tak, jak pamiętasz zdarzenie - twoje ubezpieczenie będzie walczyć z drugą stroną o to, kto ponosi ostateczną odpowiedzialność i kto jest winny, w zasadzie niewiele jest do zrobienia w tym obszarze.
Powinieneś zgłosić wszystkie zdarzenia swojemu ubezpieczycielowi, ponieważ w wielu jurysdykcjach obie strony mają kilka lat na zgłoszenie roszczenia i możesz mieć trudności z udowodnieniem braku odpowiedzialności za dwa lata. Najlepiej z tym skończyć teraz.
źródło
Oprócz obu odpowiedzi nie ma dużej różnicy w obsłudze nieszkodliwego wypadku drogowego w kraju i za granicą.
Przed rozpoczęciem jazdy musisz zapytać ubezpieczenie, czy samochód jest chroniony za granicą, poinformują Cię również o dokumentach, które musisz zabrać ze sobą. Jeśli wynajmiesz samochód, samochód automatycznie będzie miał ubezpieczenie (ale być może tylko minium, aby nadal mogło cię zepsuć). Jest całkiem możliwe, że jeśli pojedziesz samochodem bez wiedzy do kraju, w którym twoje ubezpieczenie jest nieważne, zostaniesz zrujnowany.
W przypadku UE wystarczy być członkiem kraju UE, wszystkie pozostałe kraje akceptują twoje ubezpieczenie.
Zasadniczo zawsze dzwonisz na policję (nie ma znaczenia, czy jesteś przekonany, że jesteś winny lub niewinny), zbierają oni dowody i sporządzają protokół, który jest neutralny dla zaangażowanych ubezpieczeń. Nawet jeśli jesteś przekonany, że jesteś winny, policja może dowiedzieć się, że jesteś ofiarą oszustwa ubezpieczeniowego lub jeśli uważasz, że jesteś niewinny, przeoczyłeś znak. Jeśli Twój samochód jest wynajęty, poinformujesz go jak najszybciej o zdarzeniu. Wtedy ubezpieczenia znajdą swoje rozwiązanie i poinformują cię o wyniku. Sprawa zamknięta.
Możliwe, że jeśli szkoda jest znikoma, oboje zgadzacie się nie obejmować ubezpieczenia (to jest powód, dla którego policja poprosiła).
źródło