Większość sieci transportu publicznego, z których korzystałem, oferuje tak zwaną przepustkę dzienną, tygodniową lub podobną, która pozwala na nieograniczoną liczbę przejazdów w ograniczonym czasie, w całym systemie lub w niektórych strefach w przypadku szerszych obszarów usług.
Nie udało mi się znaleźć żadnych informacji o istnieniu takiej przepustki w BART. Najlepsza oferta to bilet o wysokiej wartości, który zawiera więcej dolarów niż faktycznie kosztuje. Otrzymanie go jest raczej niewygodne, ponieważ należy o to poprosić pocztą, co czyni go nieodpowiednim dla turystyki. Czy to oznacza, że muszę płacić za każdą podróż, nawet jeśli muszę intensywnie korzystać z systemu przez kilka dni?
Odpowiedzi:
Niestety tak to jest. Możesz zajrzeć na tę stronę w celu uzyskania informacji o kosfie i tego, co można na nim załadować, ale wygląda na to, że już je masz. Oto informacje o taryfach BART . Bilety „High Value Discount” można kupić osobiście w kilku miejscach , nie trzeba koniecznie zamawiać pocztą. Są to centralne lokalizacje, które niewątpliwie zamierzasz odwiedzić.
źródło
Tak, a przy okazji, nie polecam korzystania z jednodniowego biletu na Muni w San Francisco. Bilety pojedyncze są bardzo wygodne, ponieważ są ważne przez 90 minut, a bilety papierowe zakupione po 20:30 są ważne do wczesnego rana.
Bilety jednorazowe kosztują 2 USD za każdy, zaś bilet całodzienny kosztuje około 13 USD (trzeba często jeździć autobusem, aby zapłacić 6 biletów jednorazowych w ciągu jednego dnia).
Karta do strzyżenia jest dość wygodna (nie potrzebujesz dokładnej zmiany przy każdej przejażdżce) i można ją kupić w dowolnym sklepie Walgreens.
Do zwiedzania miasta zazwyczaj wystarczy Muni (chyba że chcesz dużo osiągnąć). Autobusy są powolne (lub miasto jest duże, ułóż to tak, jak lubisz), ale możesz je zobaczyć i jest fajnie.
źródło