Umweltzone naklejki na samochód, który pasuje do ograniczeń, ale nie ma limitu wieku

4

Chcę pojechać moim samochodem do Stuttgartu. Rozumiem, że potrzebuję do tego naklejki umweltzone.

Według ANWB (Miejsce, które dystrybuuje te naklejki w Holandii) są to możliwe wymagania dla zielonych naklejek:

  • Pojazd należy zbudować po 31 grudnia 1992 r
  • Pojazd ma normę emisji Euro-1, Euro-2, Euro-3 lub Euro-4.
  • Pojazdy z silnikami hybrydowymi również otrzymują zielone naklejki

„Nie będzie żadnych naklejek na samochody wyprodukowane przed 31 grudnia 1992 r. Jeśli samochód zostanie zbudowany przed tą datą i będzie miał silnik o klasie emisji Euro-2, otrzymasz czerwoną naklejkę”

Teraz mój samochód, Porsche 911 964 zbudowany w 15 października 1992 r., Spełnia normę Euro 2. Ten model został zbudowany do końca 93 r., A gdyby wyszedł z fabryki kilka miesięcy później, otrzymałby zieloną naklejkę bez żadnych problemów.

Teraz potrzebuję tej zielonej naklejki, aby wejść do Stuttgartu. Jak mogę się upewnić, że dostanę tę zieloną naklejkę, ponieważ mój samochód przechodzi wszystkie potrzebne rzeczy z wyjątkiem daty budowy?

Summer
źródło
1
Do jakich wymagań mechanicznych i terminów się odwołujesz? Aby uzyskać żółtą naklejkę środowiskową, samochód musi spełniać określone wymagania dotyczące emisji. Właściwości mechaniczne lub data produkcji powinny być nieistotne.
Tor-Einar Jarnbjo
3
Żółta naklejka nie pozwala na wjazd do Stuttgartu. Potrzebujesz zielonego.
Neusser
Jak masz pewność, że Twój samochód nadaje się do Plakette? Chodzi o model / typ silnika, a nie tylko wynik jakiejś kontroli technicznej.
Rg7x gW6a cQ3g
@ Holenderska strona internetowa Tor-EinarJarnbjo, która umożliwia zamawianie naklejek ma te wymagania. Wymieniono również właściwości mechaniczne i emisyjne.
Summer
@ 9ilsdx9rvj0lo Ponieważ samochód jest również produkowany po dacie, którą wymieniłem i przejdzie kontrolę emisji i silnika, jeśli data jest prawidłowa. Mój samochód ma dokładnie takie same parametry, jak ten wyprodukowany 6 miesięcy później.
Summer

Odpowiedzi:

5

Wymagania, które cytujesz, są po prostu błędne.

Samochody napędzane benzyną otrzymają zieloną naklejkę ochronną lub w ogóle nie będą miały naklejek. Z nielicznymi wyjątkami jedynym wymaganiem jest wyposażenie samochodu w trójdrożny katalizator (TWC). TWC stało się obowiązkowe w wielu krajach europejskich pod koniec lat 80-tych. W Niemczech wymóg nie został wprowadzony do 1 stycznia 1993 r. Może to jest źródłem zamieszania. Zarejestrowano wszystkie samochody benzynowe w Niemczech 1 stycznia 1993 r. lub później są automatycznie uprawnieni do zielonej naklejki środowiskowej, ponieważ TWC wymagany do zielonej naklejki stał się obowiązkowy przy rejestracji w tym dniu lub po tej dacie.

Nie oznacza to jednak, że rejestracja przed tą datą wyklucza wydanie zielonej naklejki. TWC był wymagany w wielu innych krajach na długo przed wprowadzeniem tego wymogu w Niemczech i nierzadko zdarza się, że samochody wyprodukowane przed 1993 r. Są wyposażone w TWC i spełniają wymogi zielonej naklejki. Wszystkie warianty Porsche 964 były wyposażone w TWC i kwalifikują się do zielonej naklejki.

Jeśli ANWB odmówi wydania naklejki na podstawie fałszywych danych, istnieje kilka opcji, aby zamówić naklejkę z Niemiec. Jedna opcja to TÜV Süd , która sprzedaje naklejkę za 15 € włącznie. opłata pocztowa. Przy zamawianiu naklejki należy zeskanować dowód rejestracyjny. Możesz również odwiedzić biuro TÜV Süd w drodze do Stuttgartu i otrzymać naklejkę za 6 €.

Tor-Einar Jarnbjo
źródło