Właśnie natrafiłem na peron zero na stacji JR Kioto. Czy są miejsca z bardziej egzotycznymi numerami stacji, takimi jak liczby ujemne, ułamki zwykłe lub liczby zespolone? Interesują mnie miejsca, które mają takie liczby jak żart, i miejsca, które mają to z poważnego powodu.
transportation
factoids
Andrew Grimm
źródło
źródło
Odpowiedzi:
W Amsterdamie platformy Centraal są dość długie, co pozwala na zatrzymanie się dwóch różnych pociągów na każdym końcu peronu. Na którym końcu przystanku znajduje się litera „a” lub „b” po numerze toru. Powoduje to ogromne zamieszanie wśród podróżników. Niejednokrotnie widziałem osoby, które chciały jechać do Schiphol (lotnisko) pociągiem do Lelystad (w przeciwnym kierunku).
Co jest dość niezwykłe, między każdą parą platform są 3 tory, a środkowy tor (niedostępny dla pasażerów) jest również ponumerowany.
źródło
To nie jest prawdziwa platforma, ale stacja King's Cross w Londynie ma sztuczną platformę 9¾ (9 i 3/4), w odniesieniu do platformy w powieściach o Harrym Potterze. Ma wózek na bagaż osadzony w połowie w ścianie, aby umożliwić ludziom robienie z nim zdjęć.
źródło
London Kings Cross ma również platformę 0.
źródło
Niezbyt niezwykłe, ale inne:
We Francji większość stacji numeruje swoje platformy od 1. Jednak niektóre stacje zdecydowały się na użycie liter zamiast tego lub mieszania obu. Obejmuje to stację Lyon, jeden z najbardziej ruchliwych terminali kolejowych w Paryżu. Hala podzielona jest na dwie części; jeden ma cyfry, a drugi litery.
Znajduje to odzwierciedlenie w procesie oczekiwania pasażerów: na stacjach SNCF numer toru jest wyświetlany na 20 minut przed odlotem, aby uniknąć pośpiechu pasażerów na peron, gdy pociąg jest w przygotowaniu lub gdy inny przyjeżdżający pociąg zwalnia pasażerów druga strona tej samej platformy. Zanim pojawi się numer utworu, wspomniana jest hala, w której należy czekać, jak „hala 1” (cyfry) lub „hala 2” (litery).
Innym dziwactwem w tym samym obszarze jest to, że kilkaset metrów od siebie znajduje się inny, mniejszy terminal, stacja Bercy. Stosowany jest głównie w pociągach regionalnych, pociągach sypialnych do Włoch, niektórych pociągach czarterowych i usługach kolejowych. Ma tylko kilka utworów (powiedzmy około 6, nie pamiętam dokładnej liczby), które są pogrupowane alfabetycznie, zaczynając od miejsca, w którym zatrzymał się napis stacji Lyon.
Na przykład ostatnia litera używana na stacji Lyon to N. Na stacji Bercy znajduje się utwór z literą R i nie ma litery A.
źródło
W Dordrecht (Holandia) dodali utwory bez zmiany numeracji istniejących utworów. W szczególności dodali je „przed” ścieżką 1, więc logicznie musiałyby wynosić 0 i -1. Ale, aby było to mylące, mają numery 15, 16 i 20 (gdzie 15 i 20 znajdują się na wschód i zachód od budynku stacji).
źródło