Zablokowany Onguard U-lock

8

Obecnie próbuję odblokować rower, który od dłuższego czasu siedzi na werandzie, kluczyk działa i obraca się i słyszę blokadę włączania / wyłączania, jednak nie mogę wyjść z szekli. Wydaje mi się, że w mechanizmie mogą znajdować się pyły / piasek, ale nie jestem pewien, jak go teraz usunąć, aby to sprawdzić.

Jerzy
źródło
Czytałem o tym problemie w recenzjach zamków OnGuard na Amazon, więc prawdopodobnie jest to wada projektowa z rdzą jako potencjalnym winowajcą. Nie czytałem o żadnych rozwiązaniach, poza wynajęciem szlifierki elektrycznej w celu odcięcia zamka, aby można było kupić lepszy następnym razem. To był jeden z powodów, dla których zdecydowałem się nie kupować OnGuard, drugim powodem jest to, że jeden klucz z zamka OnGuard pasuje do wielu zamków, co pozwoliłoby złodziejowi roweru chodzić z dużym breloczkiem próbującym kilku kluczy, dopóki jeden z nich nie zadziała ( tańsze zamki kryptonitowe również mają ten problem).
Robin Ashe,
Najpierw spróbuję umieścić go w pozycji, którą uważasz za odblokowaną, a następnie wbić młotek w taki sposób, aby rozerwać kawałki na części. W przeciwnym razie szlifierka kątowa. (Jeśli w pobliżu znajduje się port towarowy, prawdopodobnie można go kupić za mniej niż 20 USD.)
Daniel R Hicks
Powiązane: U-lock utknął na rowerze
Goodbye Stack Exchange

Odpowiedzi:

7

Zdobądź trochę „Creep” lub inny olej penetrujący (zapytaj w Home Depot lub Lowes, a oni cię do niego skierują). Jest podobny do WD-40, ale trochę się pieni i przenika wszędzie. Nakładaj swobodnie zarówno na obu końcach, gdzie U wpina się w pręt, jak i tam, gdzie wpasowuje się klucz (klucz może się obrócić bez całkowitego przesunięcia zastawek).

To prawdopodobnie rozluźni rzeczy ... odrobina cierpliwości i trochę próby przesunięcia części będą zwykle działać cuda.

Jeśli to się nie powiedzie, zastosuj trochę „pełzania” i użyj perswaadera (młota itp.).

Jeśli to się nie powiedzie, będziesz potrzebował piły do ​​metalu i kilku ostrzy.

Powodzenia! Uwaga: jest to sposób karmy, aby powiedzieć ci, że twój rower lubi żyć w domu, gdy nie jest na nim jeżdżony :-)

Ken Hiatt
źródło
Smar do zastosowania to smar rozpryskowy teflonowy Tri-Flow.
Daniel R Hicks,
2
Lubię teflon, gdy części się poruszają, ale aby dostać się do zardzewiałych szczelin, pełzanie jest tym, czego potrzeba. trizolube.com/TRIZOL_WEBSITE/CREEP.html lub amazon.com/Blaster-16-PB-Penetrating-Catalyst-oz/dp/B000I2079E/... oba zrobią wiele, aby coś się zablokowało.
Ken Hiatt
Zamiast piły do ​​metalu lepiej użyj szlifierki kątowej, jeśli ją masz. Otwiera dowolny zamek w ciągu kilku sekund ...
cmaster - przywróć monikę
2

To właśnie mi się przydarzyło… WD40 !!! spryskaj go dokładnie wewnątrz zamka, obróć całe urządzenie i spryskaj elementy, które wchodzą w sam zamek. Poczekaj kilka minut i zrób to jeszcze raz… próbuj blokady, odwróć ją do góry nogami, aby WD40 dostał się do wszystkiego. Poczekaj godzinę i spróbuj ponownie, moje wreszcie odblokowane, Yahoo !!! powodzenia !

Blaine Gott
źródło