To jest sytuacja. Mam rower górski GT Agressor 1.0. Chcę jeździć na rowerze przez około tydzień, co oznacza, że będę musiał dużo jeździć po utwardzonych drogach (około 70% drogi). Chciałbym więc dokonać odpowiednich korekt w moim GT, aby poprawić moją prędkość i uczynić ją lżejszą. Gdy wrócę, chciałbym odzyskać rower górski. Warto wspomnieć o dodatkowej kwestii: zakup innego roweru do tego konkretnego celu nie jest opcją.
Powiedziałem, że pytanie brzmi: jak mogę (tymczasowo) przekształcić mój rower górski w rower turystyczny?
mountain-bike
touring
touring-bikes
iamamtb
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Rowery górskie są od dawna wykorzystywane jako maszyny turystyczne. Stare rowery górskie typu hardtail są świetnymi, szczecinymi maszynami turystycznymi, a jazda nimi jest przyjemnością.
Opony
Pierwszą rzeczą, na którą chcesz spojrzeć, są opony. Większość rowerów górskich jest wyposażona w opony typu knobby do jazdy po błocie i żwirze. Zestaw opon typu slick lub semi-slick zmniejsza opór toczenia. Opony z bieżnikiem po bokach również są do tego odpowiednie.
Nosić rzeczy
Regały : Solidny tylny bagażnik i przedni bagażnik to najlepszy sposób na długotrwałe użytkowanie. Należy pamiętać, że widelec może dokonać montażu front rack trudne, ale tam są regały wykonane, aby pomieścić to. (Bagażniki Old Man Mountain są niezwykle wytrzymałe i współpracują z widelcami amortyzowanymi, ale nie są tanie ani lekkie.) Tylne bagażniki stanowią problem tylko, jeśli masz rower z pełnym zawieszeniem.
Możesz mieć ochotę postawić tylko tylny bagażnik na rowerze. Nadal pozwoli ci to przewieźć dużą ilość ładunku, ale krótszy rozstaw osi roweru górskiego (w porównaniu z odpowiednim rowerem turystycznym lub rowerem przełajowym) zachęci do jazdy na kołach podczas wspinania się na wzgórza z ładunkiem, więc bądź ostrożny.
Jeśli twój rower nie ma wyposażenia do bagażników, zaciski do węży są wygodnym sposobem na obejście tego.
Łatwiej jest kupić lub pożyczyć przyczepę na zwiedzanie. Możesz zdobyć przyczepę towarową lub znaleźć przyczepę dla dzieci i zwierząt domowych i przekonwertować ją. Można je często znaleźć w sprzedaży na stoczni lub na taniej liście Craigslist. Przyczepa oznacza również, że możesz pominąć kupowanie sakw .
Kierownice
Płaskie paski roweru górskiego mogą być uciążliwe podczas jazdy godzinami. Pomoże tu para gołębi. Polecam duży, zakrzywiony rodzaj, który pozwala usiąść bardziej pionowo.
Inne rzeczy
Na jedną wycieczkę byłoby to przesadą, ale jeśli zdecydujesz się na więcej tras na tym rowerze, spróbuj uzyskać przyzwoite siodło , na którym możesz godzinami siedzieć, a nawet Brooks.
Zdobycie błotników na jedną wycieczkę jest prawdopodobnie prawdopodobnie niepotrzebne, a wiele rowerów górskich byłoby trudnych do zamontowania na nich. Ale są częściowe błotniki, które można zamontować na rurze dolnej, które mogą pomóc. (Lub możesz zrobić z tektury i zamków błyskawicznych, prawdopodobnie wystarczyłoby ci na weekend, a potem trochę).
Kilka razy jeździłem na starym rowerze górskim; oto ze stojakami Tubus, czterema sakwami i rolką kempingową:
Przed wyruszeniem dwukrotnie sprawdź hamulce; wystarczająca moc hamowania, aby zatrzymać Ciebie i rower, może nie wystarczyć, jeśli dodasz do wyposażenia sprzęt kempingowy i odzież oraz gitarę na ognisko.
Górskie tourers rowerowe nie są dość tak wygodne jak dedykowanych motocykli Touring, ale zabawa jest w stanie wskoczyć na zabrudzenia, które przeważają. Być może jesteś trochę wolniejszy niż rower turystyczny, ale nawet przy swoich śliskich oponach będziesz palić tych facetów na żwirowych szlakach. Baw się dobrze!
źródło