Jak przekonwertować rower „17” na 18 ”bez zmiany ramy

Kupiłem Autor podstawowy (2012) z ramką 17 ”.

Ale mam bóle pleców po 2 lub więcej godzinach jazdy na rowerze (tylko jazda na rowerze lub z małymi skokami), a czasami czuję się trochę niepewnie podczas jazdy (dyskomfort).

Myślę, że chodzi o rozmiar ramki. Mój preferowany rozmiar klatki to 18 ”i zrozumiałem to później. Nie mogę oddać roweru do sklepu.

Kiedy miałem Mongoose Tyax Comp (2010) w rozmiarze S z oponami Kenda Small Block Eight, czułem się bardziej komfortowo i pewnie niż na moim obecnym rowerze.

Co mogę teraz zrobić?

Mój brat mówi, że mogę podnieść moje oparcie trochę + kupić nowy dłuższy trzonek i może pomóc wygrać kilka centymetrów, ale nie wiem, czy może to naprawdę pomóc.

A może jest jakiś inny i wygodniejszy sposób?

Nie mam pieniędzy na zakup nowego roweru lub nowej ramy, więc mam nadzieję znaleźć ulepszenie lub rozwiązanie dla mojego obecnego roweru.

Bez możliwości uzyskania większej ramki sugestie twoich braci są najlepsze, co możesz zrobić.

Czy czujesz się zbyt zwarty na rowerze (podczas pedałowania czujesz ręce / ręce blisko kolan)?

• pchanie oparcia i dłuższego trzpienia pozwoli ci się rozciągnąć.
• W razie potrzeby możesz zakupić dłuższą sztycę, a nawet zrobić przesunięte sztycy, które pozwolą ci przesunąć siedzenie nieco dalej.

Czy czujesz, że jesteś zbyt pochylony na rowerze (drążki uchwytu wydają się zbyt niskie i musisz się do nich przykucnąć)?

• Dostępne są różne rodzaje trzpieni w szerokiej gamie długości, nawet pnie pionowe, które podnoszą wysokość uchwytów, dzięki czemu nie pochylasz się tak bardzo.
• Możesz także kupić kierownice pionu, które zapewnią dodatkową wysokość przedniej części roweru.

Przełączałem się z płaskich kierownic na kierownice pionowe na moim rowerze górskim i czułem się znacznie bardziej komfortowo. Te nowe kierownice były również szersze, dzięki czemu czułem się bardziej stabilnie na szlakach.

Jeśli nadal masz swój stary rower, złap miernik i zrób kilka pomiarów. Zacznij od środka pedału do górnej części siodła, gdy ramię korby jest wyrównane z sztycą. Jeśli Twój nowy rower jest krótszy, a sztyca jest na maksimum, po 400 mm lub dłuższy słupek, aby uzyskać więcej przedłużenia nogi. ze względu na kąt sztyca spowoduje to odciągnięcie cię od prętów. Zmierz od tyłu siodła do środka prętów. To da ci pewne wyobrażenie o tym, jak daleko musisz się posunąć, ponieważ @Glenn sugeruje przedłużenie trzpienia lub zwiększenie obniżenia sztycy. Dzięki kilku pomiarom zaoszczędzisz czas i pogorszysz montaż łodyg i prętów oraz niezadowolenie z dopasowania. To nie będzie dokładne, ale przybliży cię, niż tylko zapytać, ile trzeba rozszerzyć.

Zaskakująco małe zmiany mogą znacząco wpłynąć na komfort jazdy na rowerze. Jeśli twoja rama jest tylko o cal lub za mała, prawdopodobnie możesz ją dopasować - lub przynajmniej znacznie poprawić dopasowanie. Wiem, że z długiego doświadczenia jest zbyt wysoki dla zwykłych motocykli off-the-shelf i zbyt biedny, aby uzyskać niestandardową ramę. Otrzymujesz dobre rady, a prawie na pewno (przynajmniej w USA) możesz wydawać mniej na kupno roweru, który pasuje do sprzedaży bieżącego roweru i kupowania używanego roweru w odpowiednim rozmiarze - ale znasz swoje ograniczenia lepiej niż my robimy…

Ramka, która jest zbyt mała, prawdopodobnie ustawi cię w pozycji, w której pochylasz się bardziej niż chcesz - może to spowodować obciążenie pleców i większy nacisk na ręce i ramiona, niż jest to wygodne. Mała rama będzie również miała krótszą górną rurkę niż ramka, która do Ciebie pasuje. Aby dostosować dopasowanie, musisz:

• Podnieś siedzenie, może to wymagać dłuższego sztycy, aby zapewnić bezpieczne wsunięcie do rury podsiodłowej.

• Podnieś uchwyty. Twoja rura sterowa mogła zostać odcięta, więc nie będzie tak łatwo dopasować dopasowanie, jak w przypadku trzpienia. Ale możesz uzyskać pionowy wspornik, który pomoże - powinien zapewnić ci dodatkową wysokość od 75 do 100 mm.

  

• Uzyskaj dłuższą łodygę. Spowoduje to „wydłużenie” górnej rury. Wygląda na to, że podnosząc pręty na tym rowerze (na podstawie geometria modelu 2013. ) zbliżą się do siedzenia, co sprawi, że rama będzie jeszcze bardziej ciasna.

Te zmiany mogą z łatwością sięgnąć 100 USD w USA. Po wykonaniu tej czynności prawdopodobne jest, że rozkład masy na rowerze mógł ulec zmianie, więc będziesz chciał poeksperymentować z pozycją siedzenia, aby zobaczyć, gdzie chcesz być. Możesz zacząć od tego, przesuwając się nieco do przodu i do tyłu, aby zobaczyć, gdzie rower jest lepszy. Po wyczuciu możesz przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu, aby dopasować. Spowoduje to również zmianę efektywnej długości górnej rury (a tym samym długości potrzebnego trzpienia), więc możesz chcieć wstrzymać się z zakupem nowej łodygi, dopóki nie poczujesz się lepiej, gdy w końcu chcesz skończyć.

Jeśli masz dostęp do roweru, który Ci odpowiada, możesz uprościć ten proces, wykonując z niego pomiary.

Odpowiedzią jest przeprowadzenie badań przed zakupem. Teraz rzucasz dobre pieniądze po złej próbie rozwiązania problemu, który powinieneś wykryć przed zakupem roweru. Proponuję go sprzedać i kupić odpowiedni rower.

Ale jako wysoki i długonogi facet wiem, jak trudno jest znaleźć rzeczy, które pasują. Rutynowo wyginam sztycę i pękam ramę, podnosząc sztycę przy maksymalnym wysunięciu.

Możesz kupić sztyce o długości do 400 mm lub 450 mm, ale mają tendencję do tak dużego wysiłku, że twoja waga połączona z dźwignią ugina biegun. Moim celem było znalezienie drugiego stalowego słupa o średnicy zewnętrznej mniejszej niż średnica wewnętrzna mojego słupa i wbicie go za pomocą smaru. Minusem, mój słupek jest śmiesznie ciężki i długi, ale teraz się nie wyginają. Nie wygląda źle, ale po prostu wygląda długo.

Możesz zdobyć sztycy, które mają porażkę, aby utrzymać siodło dalej na rufie, ale to przesuwa twój środek masy do tyłu, zwiększając efekt kołowy i sprawiając, że strome podjazdy są nieco trudniejsze.

Przepraszam za bycie tępym, ale robisz te same złe rzeczy, które kiedyś robiłem. Oszczędzaj i uzyskaj rower o odpowiedniej wielkości.

Edytuj: dodanie zdjęcia przedłużonego słupka siedzenia: