Co jest najlepszym do tej pory wysokiej klasy zawieszeniem typu all-mountain z pełnym zawieszeniem? Przez „najlepszy” rozumiem konstrukcję, która najlepiej równoważy wydajność pedałowania, siłę / wytrzymałość oraz (boczną) sztywność i wagę. Na co powinienem szukać, starając się zdobyć taki rower?
-5
Odpowiedzi:
Odpowiedź jest nie tylko subiektywna - „Najlepsza” będzie inna dla każdego zawodnika na podstawie takich rzeczy, jak budżet, waga i kondycja zawodnika oraz jego umiejętności, tolerancja zawodników na nierównościach, styl jazdy (prędkość, potrzeba kontroli itp.), Teren jazdy, lokalizacja, marki, dziwka, dzień tygodnia i ewentualnie religia.
Jednak w oparciu o kryteria pytań, jeśli musisz uzyskać odpowiedź, muszę przejść do @GordonM
Edycja: ........ Uwaga: To pytanie dotyczy oryginalnego postu, który został następnie edytowany.
źródło
Nogi i dłonie
Są to zdecydowanie NAJLEPSZE zawieszenie, jakie możesz mieć podczas każdej jazdy.
To jest to!!! Najlepsze zawieszenie jest teraz z Tobą, które możesz w pełni dostosować i kontrolować.
Nie twierdzę, że zawieszenie nie jest potrzebne.
Korzystając z motocykli bez zawieszenia, z zawieszeniem przednim i z pełnym zawieszeniem, mogę z całą pewnością stwierdzić, że zawieszenie jest zdecydowanie bardzo skutecznym dodatkiem do twojego motocykla, ale myślę, że nigdy nie będzie najlepszego zawieszenia na każdej jeździe.
Dobre zawieszenie z dobrą technologią będzie działało lepiej, ale jeśli wiesz, jak go prawidłowo używać.
Moja sugestia byłoby nie kupić pełnego zawieszenia w pierwszym ( to daje zbyt dużo komfortu z braku umiejętności ). Dobry rower z blokowanym przednim zawieszeniem powinien wystarczyć. Naucz się używać nóg na wybojach i dołach, a następnie spróbuj zablokować przednie zawieszenie i nauczyć się używać rąk jako zawieszenia.
źródło