Jakie są akceptowane sygnały ręczne dla rowerzystów w Wielkiej Brytanii?

Odpowiedzi:

7

Na stronie internetowej rządu Wielkiej Brytanii znalazłem następujący dokument (link ze strony o kodeksie drogowym dla rowerzystów).

Sygnały do ​​innych użytkowników drogi (przewiń w dół, aby uzyskać informacje o rowerzystach)

Zasadniczo istnieją trzy sygnały dla rowerzystów:

  • Lewe ramię wyciągnięte - „Zamierzam wejść w lewo lub skręcić w lewo”
  • Prawe ramię - „Zamierzam wyjść w prawo lub skręcić w prawo”
  • (Prawa) uzbrojenie w górę i w dół - „Zamierzam zwolnić lub zatrzymać” (bardzo rzadko, jeśli kiedykolwiek użyty ...)

W rzeczywistości znajdziesz tylko lewą i prawą sygnalizację używaną przez brytyjskich rowerzystów - żadne inne gesty nie byłyby zrozumiałe dla wystarczającej liczby innych użytkowników drogi, aby były warte zachodu.

8128
źródło
Jak powiedziałem powyżej, nie sądzę, żebym kiedykolwiek używał (lub widziałem, żeby ktokolwiek inny używał) sygnału spowolnienia.
Amos
Rozszerzyłem swoją odpowiedź, aby odzwierciedlić nasze wspólne doświadczenia :)
8128
Nie zrozumiałem sygnału spowolnienia / hamowania, dopóki nie zobaczyłem tego: http://goo.gl/P1j3
Goodbye Stack Exchange
1
W Ameryce Północnej wydaje się, że używasz ramienia po stronie ruchu pochylonego, aby powiedzieć, że skręcasz w drugą stronę - ponieważ widok drugiego ramienia jest zablokowany. Oczywiście żaden kierowca nie wie o tym, więc nie ma sensu!
mgb
Jedna dodatkowa wskazówka: jeśli po prostu machasz do kogoś po prawej stronie, użyj lewego ramienia i odwrotnie. W ten sposób jest mniej prawdopodobne, że ktoś pomyli twoją przyjazną falę z sygnałem. Dotyczy to zarówno machania do znajomych, jak i podziękowań innym użytkownikom drogi.
Dan Hulme
2

Kiedy skręcam w lewo, wyciągam lewe ramię.

Kiedy skręcam w prawo, wyciągam prawą rękę.

Potem robię Hokey Cokey ... przepraszam, że się tam trochę poniosłem.

Z mojego testu biegłości w kolarstwie pamiętam, że trzepotanie prawym ramieniem w górę i w dół sygnalizuje, że się zatrzymujesz, ale po ponad 30 latach od jego zaliczenia nie pamiętam, żeby go kiedykolwiek używać.

Amos
źródło
2

Oprócz normalnych prawych, lewych sygnałów lubię też dawać małe przyjazne fale wszystkim kierowcom, którzy wykazali się podstawową znajomością kodeksu drogowego, na przykład nie skręcając na mojej drodze, gdy mam pierwszeństwo.

Jonny Cundall
źródło
I „palcem” jednej palca, kiedy pokazują brak tej podstawowej wiedzy? ;-)
freiheit
1
Z pewnością dwa palce.
Amos
2

Podczas jazdy używam wszystkich czterech oficjalnych sygnałów ręcznych. Oczywiście w Wielkiej Brytanii.

Skręcanie w lewo: lewe ramię wyciągnięte.

Skręcanie w prawo: wyciągnij prawe ramię.

Zwolnienie lub zatrzymanie: wyciągnij prawą rękę, opuść dłoń i machaj wyraźnie w górę iw dół.

Przechodząc prosto (na skrzyżowaniach): Prawa ręka zgięta w łokciu ręką skierowaną do góry.

Zandranna
źródło
0

W Kanadzie

Skręt w lewo: Lewe ramię prosto.

Obrót w prawo: Lewe ramię zgięte w łokciu.

Zatrzymanie / zwolnienie: Lewa ręka zgięta w łokciu.

Prawe ramię nie jest używane, ponieważ kierowcy są trudniej widzieć. Myślałem, że zasady były dość uniwersalne. Ale według @Amos tak nie jest.

Właściwie, w Wielkiej Brytanii, zakładam, że byłoby odwrócenie, aby użyć prawej ręki, śpiewając jeździsz po lewej i po stronie drogi.

Kibee
źródło
Kodeks drogowy zawiera sygnały dla rąk / ramion, które można zrobić tylko prawym ramieniem dla kierowców samochodów, ale nie pamiętam, czy rowerzyści mogą je również zastosować. Zdałem egzamin na prawo jazdy 24 lata temu i nie sądzę, żeby od tamtej pory oglądałem kopię Kodeksu Drogowego.
Amos