Jestem projektantem produktów i obecnie pracuję nad projektem oświetlenia rowerowego i naprawdę będę wdzięczny za cenne opinie.
W Anglii skręcanie w lewo na rowerze nie stanowi problemu, ponieważ po prostu podążasz drogą, ale skręt w prawo może być problemem, ponieważ często musisz zmieniać pasy lub przecinać ruch. Podobnie w innych częściach świata, w których jedziesz po prawej stronie, problemem może być skręt w lewo. Dlatego tak ważne jest używanie sygnałów ręcznych, aby kierowcy widzieli twoje zamiary. Ale w jaki sposób kierowcy mogą widzieć twoje sygnały ręczne w ciemności?
Mam pomysł na światło rowerowe, które przyczepiłoby się do rękawa twojej odzieży; bardzo przypominał sposób, w jaki iPod shuffle przypinałby ubrania. Zawsze będzie włączone; dlatego też działa jako światło bezpieczeństwa. Jeśli chciałeś skręcić w prawo, możesz wyciągnąć rękę, a następnie kierowcy zobaczą twoje zamiary przez migające światło.
Wiele osób wcześniej próbowało złamać rynek wskazań rowerowych, ale wymaga dodania drogich i brzydkich świateł do roweru. Co zrobić, jeśli istniało coś tak prostego jak powyższe, które po prostu przypina się do rękawa - bez konieczności modyfikacji roweru i prawdopodobnie mniej niż 10 funtów.
Mając to na uwadze, wszelkie odpowiedzi na następujące pytania byłyby świetne:
Czy trudno ci wskazać w ciemności? Czy uważasz, że taki pomysł poprawi bezpieczeństwo rowerów? Czy to będzie coś, co kupisz?
źródło
Odpowiedzi:
Z pytania nie wynika jasno, czy regularnie jeździsz na rowerze, ale tak naprawdę najlepszym sposobem na zrozumienie wymagań dotyczących takiego produktu jest wsiadanie na rower i jazda nocą.
Gdy to zrobisz, przekonasz się, że widoczność sygnalizacji w nocy nie jest tak dużym problemem jak to wszystko. Po pierwsze, właściwym podejściem do wykonywania manewru jest spojrzenie - sygnał - spojrzenie - ruch: to znaczy, że zawsze sprawdzasz, czy można bezpiecznie się poruszać i nigdy nie zakładasz, że ktokolwiek widział twój sygnał. Po drugie, pozycja rowerowa w obrębie jezdni jest wyraźnym sygnałem dla innych użytkowników dróg o twoich zamiarach: jeśli jesteś ustawiony w kierunku lewej strony jezdni, zamierzasz jechać prosto lub w lewo, a jeśli jesteś ustawiony w kierunku prawej strony na jezdni zamierzasz skręcić w prawo. (Zakładając, że jedziesz na lewo jak w Wielkiej Brytanii).
Niemniej jednak mogą istnieć ludzie, którzy chcieliby kupić światła, aby poprawić widoczność swoich sygnałów, więc zrobię kilka komentarzy:
Urządzenie, które przypina się do ubrania, zależy od tego, czy nosisz długie rękawy, a więc nie będzie można go używać latem.
Jeśli masz zamiar nosić światło na nadgarstku do sygnalizacji, światło powinno być widoczne ze wszystkich kierunków (tak, aby nie miało znaczenia, w którą stronę go włożysz lub jak trzymasz rękę podczas sygnalizacji). Najlepszą formą byłaby bransoletka ze światłami dookoła.
Więc gdybym potrzebował takiego urządzenia, kupiłbym Bransoletka LED SlapLit .
źródło
Kiedy jeżdżę w nocy, używam tylko tych „pasków do nogawek” z zapięciem na rzep, które mają całkowicie odblaskowy materiał wokół zespołu. Pasują łatwo do przedramienia lub nadgarstka i są łatwo oświetlane przez światła pojazdu z dowolnego kierunku. Nie pobierają żadnych baterii i trwają, dopóki nie zostaną w jakiś sposób utracone. Mogą być używane o każdej porze roku przy każdej pogodzie. Sprawdziły się u mnie i nie wymagają żadnej konserwacji.
źródło
Myślę, że masz tutaj dobry pomysł. Jako częsty pracownik dojeżdżający do pracy często muszę jeździć nocą po drogach o słabym oświetleniu i / lub bez pasa rowerowego. Światła na moim rowerze działają wystarczająco dobrze, aby ostrzec kierowców o mojej obecności na drodze, ale nie oferują prawie wystarczającego oświetlenia, aby pokazać jakiekolwiek sygnały ręczne, które mogę dać - coś, co spowodowało kilka niemal wypadków.
Myślę, że przycinając dodatkowe światła do twoich rękawów, możesz lepiej wskazać miejsce docelowe / kierunek jazdy. Uważam jednak, że nie powinny one pełnić funkcji zastępczej dla świateł na rowerze. Przynajmniej na Florydzie wymagane jest posiadanie zarówno przednich, jak i tylnych świateł, w przeciwnym razie poniesiesz wysoką karę.
Utrzymanie dodatkowych świateł po niższych kosztach z pewnością sprawi, że chcę dodać je do mojego sprzętu rowerowego. Unikanie dodawania do mojego roweru to także remis.
Teraz musisz go sprzedać również zagranicznym odbiorcom!
źródło