Odzyskiwanie zaufania po upadku

10

Minął miesiąc, odkąd wpadłem na wycieczkę rowerem górskim. Wypadek nie był krytyczny, po prostu zostawił ogromną zadrapanie. Wypadek zdarzył się podczas szybkiego zjazdu, kiedy moja przednia opona uderzyła trochę w pęknięcie.

Mój problem polega na tym, że nie czuję się już pewnie podczas zjazdów. Mój umysł się boi i wpływa to na moją jazdę. Co powinienem zrobić?

TiagoBrenck
źródło
1
Najpierw sprawdź rower. Subtelne skręcenie kierownicy lub lekko odbiegające koło może cię zrzucić. I możliwe, że widelec został wygięty do tyłu.
Daniel R Hicks
Mój rower nie został uszkodzony, już go sprawdzam. I moje pytanie nie dotyczy mojego motocykla, ale mnie, hahaha.
TiagoBrenck
Byłem - jestem - taki sam. Złamałem kość kołnierza, idąc zbyt szybko w kąt (na drodze). Jakieś 3 lata temu, ale niezapomniane - schodziłem i zjeżdżałem z prędkością około 30 mil na godzinę. Nadal hamuję, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Ale w czym jest problem? Ścigasz się czy coś? Spokojnie, a wszystko będzie dobrze. Spoglądam wstecz i być może jestem trochę mądrzejszy niż wtedy .... Mam nadzieję!
PeteH
Miałem to samo na mokrej drodze i stromym zboczu. Bolało bardzo, ale nic nie zepsute. Od tamtej pory nie było tego samego. Być może uratowało mnie to od gorszego wypadku. Bardziej ostrożnie sprawdzam prędkość i poprawiam technikę. Na początku byłam bardzo zdenerwowana, ale teraz buduję się tam, gdzie byłam.
robthewolf

Odpowiedzi:

16

Jedź dalej.

Powrót zajmie trochę czasu, ale wróci. Tylko nie pchaj się zbyt mocno, ponieważ będziesz spięty i sztywny, a te rzeczy mogą doprowadzić do kolejnego wypadku. Dla wszystkich praktycznych celów Twój limit umiejętności spadł, więc jazda na starym limicie przekracza limit, dopóki nie miniesz mentalnego bloku spowodowanego wypadkiem.

Spróbuj przeanalizować, co wydarzyło się w wypadku i wyciągnij z tego wnioski. Czy jechałeś zbyt szybko na szlak lub poziom umiejętności? Czy wybrałeś złą linię? Czy użyłeś przedniego hamulca w niewłaściwym momencie? Odtwórz w zwolnionym tempie w swojej głowie. Rozłącz go i ucz się na błędach. Jeśli potrafisz znaleźć przyczynę, która spowodowała awarię, możesz dzięki temu stać się lepszym jeźdźcem.

Jeszcze raz nie spiesz się i wróć do jazdy na poziomie, na którym byłeś przed katastrofą. W końcu strach rozproszy się, a jeśli wyciągniesz wnioski z tego incydentu, będziesz bardziej zręcznym jeźdźcem niż wcześniej.

joelmdev
źródło
7

Praktycznie każdy rowerzysta górski z kilkuletnim pasem ma dokładnie tę samą historię. W moim przypadku upadek z boku w dół banku umieścił mnie w szpitalu ze złamanym nadgarstkiem, po wyciągnięciu ręki, aby złamać upadek ... - nie tak źle jak niektórzy, ale nadal potrzebowałem trochę tytanowego rusztowania, aby naprawić. Inną opcją, jaką miałem, była roślina na głowie, więc uszkodzenie nadgarstka było w tylnej części ciała lepszym wynikiem ...

To było 15 lat temu - nadal sam sobie jeżdżę wąskim torem z dużym spadkiem, ale nie mam problemu z obawami o upadek „za kratami” i takie rzeczy ...

Ponieważ twoja żaba nie była taka zła, powinieneś być w stanie ją pokonać - twój podświadomość zdecydował, że możesz zostać zraniony, jeśli zrobisz to jeszcze raz, i walczy przeciwko tobie, robiąc to ... Musisz nauczyć tego, co robisz robimy jest OK. Jedynym sposobem jest stopniowe budowanie z prawie identycznych, ale łatwiejszych sytuacji. To zajmie czas i wysiłek. W moim przypadku wie teraz, że jestem odpowiedzialny, ale wciąż mi przypomina .....

Jak zawsze, podczas jazdy nie ma środkowego podłoża - robisz to, czy nie. Daj podświadomości jakikolwiek pokój do poruszania się, a to sprawi, że się wycofasz. Kiedy już zdecydujesz, że będziesz jeździć na odcinku, pomyśl tylko o tym, jak to zrobić. „Muszę jechać po prawej linii toru” - nie „Unikaj koleiny po lewej stronie”

Podświadomość nie rozumie negatywów. Słowa takie jak „Unikaj”, „Nie” i „Nie” są ignorowane - Świadoma myśl „Nie mogę trafić w ten kamień” staje się „Muszę trafić w ten kamień” w podświadomość - i zgadnij, co się stanie

(Uwaga: niektórzy ludzie nie zgadzają się, w jaki sposób rozróżniam świadomość od podświadomości i nie akceptuję, że podświadomość ma tak duży wpływ na to, co robimy, jednak dla mnie zrozumienie tego, co dzieje się w mojej głowie ... ..)

mattnz
źródło
Hahahahhaa, zgadłem! Kiedy upadłem, myślałem w „Unikaj pęknięć na ziemi” ... Przestanę myśleć o poleceniach negatywnych.
TiagoBrenck
1

Spróbuj jeździć na swoim poziomie, nosić więcej ciała i korzystać z dobrze utrzymanych rowerów z amortyzatorami. Przeczytaj badania na temat urazów rowerów górskich tutaj:

http://bmb.oxfordjournals.org/content/85/1/101.full

MultiplyImputed
źródło
Widzę, że wiele osób upada z dobrze utrzymanych motocykli ze wstrząsami. Dodajesz więcej ciała pancerz nie jest to rozwiązanie, to nie przestanie pan spadając, i byłoby dość trudne do jazdy w tyle kamizelek kuloodpornych spadając przyzwyczajenie kiedykolwiek cię zranić ......
mattnz
Jeżdżę na aprobowanym rowerze górskim, również z zabezpieczeniami. Lol Nie chcę samobójstwa !! Hehehe
TiagoBrenck
Nie chcę już więcej „ranić”. Wiem, że wypadki są nieuniknione. Chcę tylko stracić lęk przed zjazdami.
TiagoBrenck
0

Falling jest częścią kolarstwa górskiego. To sprawia, że ​​jest ekscytujący. Innym często pomijanym aspektem MTB jest koncentracja mentalna. Po fajnej jeździe powinieneś być zmęczony psychicznie.

Każdy upada, czasem jest zły.

Wracaj. Spróbuj ponownie. Pamiętaj, dlaczego uważasz, że to przede wszystkim dobra zabawa.

Josh Smith
źródło
0

Niedawno pojechałem na Kokopelli Trail i doświadczyłem czynnika marszczenia. Powiem, że w tym roku było lepiej niż w zeszłym, więc znajomość szlaków pomaga. Jeździłem nimi przez cały rok i dużo chodziłem w zeszłym roku, ale w Fruita dostałem się na szczyt Zippity Do Dah i wycofałem się w tym roku. Po prostu nie mogłem patrzeć poza krople! Ale to w tym roku; pewność siebie, podobnie jak w jeździe na nartach, rośnie z każdym rokiem, a moje motto to: „idź dziś, jedź jutro”. Baw się dobrze, jeźdź z przyjaciółmi, ćwicz sekcje, jak na koleinach przy niższych prędkościach, doskonaląc zdolność do podejmowania decyzji. Wyobraź sobie to miejsce raz po raz, co zrobisz następnym razem? Powinieneś absolutnie wiedzieć i przygotować się na to. Miałem problem z przejazdem, więc ustawiłem trasę jadąc 27 zwrotami w górę i w dół mojej codziennej trasy. ROCKUJę obecnie zmiany, ale pamiętam, kiedy nie. Śmiało, zdaj sobie sprawę, że piłki są zarabiane, i przygotuj się na przejażdżki solo na chwile decyzji :) To moje 2 centy.

Danimal-Arvada
źródło