Smartfon zamontowany na kierownicy: czy wibracje go uszkodzą?

15

Chciałbym zamontować swój smartfon na kierownicy roweru. Martwię się jednak, że wibracje podczas jazdy na rowerze uszkodzą wewnętrzną elektronikę mojego smartfona.

Używam roweru trekkingowego w mieście i czasami podróżuję z nim dłuższymi wycieczkami. Powierzchnia, po której zwykle jeżdżę, to:

  • Asfalt (w tym nierówne i nierówne asfaltowe ulice)
  • Kostka brukowa
  • Drogi żwirowe

Nie uprawiam z nim kolarstwa górskiego i zdaję sobie sprawę, że wypadek z moim rowerem prawdopodobnie uszkodzi również mój smartfon. Wiem też, że dedykowany komputer rowerowy radzi sobie lepiej w różnych warunkach pogodowych . Ale nie o to się martwię.

Mój smartfon to Samsung Galaxy S Plus, więc nie jest to specjalny „zewnętrzny” smartfon.

Czy wibracje podczas jazdy na rowerze uszkodzą mój smartfon?

Uooo
źródło
Spędziłem 510 godzin z moją Xperią Active zamontowaną na rowerze, 3/4 road reszta mtb. Jak na razie dobrze. Mount jest zrobiony w domu. Fakt, że wszystko jest bardzo dobrze zapakowane w nowoczesny telefon, powinien pomóc. Rzeczy, które poruszają się niezależnie od siebie, byłyby kłopotliwe.
Ifor
@ Czy Xperia Active jest rodzajem smartfona zewnętrznego zaprojektowanego na takie okoliczności? Mam tylko „normalny” smartfon, dodam to do mojego pytania.
Uooo
4
Upewnij się, że uchwyt jest bezpieczny, aby telefon nie wypadł. Jest to prawdopodobnie największe zagrożenie dla telefonu, szczególnie w przypadku takich rzeczy jak bruk. Jeśli Twój telefon ma pasek na nadgarstek, zalecamy używanie go jako „linii bezpieczeństwa” telefonu. Owiń pasek na nadgarstek wokół kierownicy i przełóż telefon przez pętlę, aby przymocować telefon do drążków. Jest to trochę dodatkowe bezpieczeństwo, jeśli twojemu wierzchowcowi uda się zepsuć lub pracować luzem.
Kibbee
@Kibbee Stwierdziłbym, że robienie tego z paskiem na nadgarstek groziłoby uderzeniem ekranu prosto w rurkę zestawu słuchawkowego lub jeśli pasek na rękę jest szczególnie długi, potencjalnie sięgając do szprych lub zacisku hamulca.
yollooool
@yollooool Mówisz, że wolisz ryzyko uderzenia ekranu w zestaw słuchawkowy niż pewność, że uderzy on o ziemię?
David Richerby

Odpowiedzi:

17

Wibracje będą trudne. Rezultatem nie będzie natychmiastowa awaria, ale rosnące prawdopodobieństwo awarii po około kilkuset godzinach jazdy.

Prawdopodobieństwo uszkodzenia można znacznie zmniejszyć, stosując pewnego rodzaju sprężyste, amortyzujące mocowanie (zakładam, że większość komercyjnych mocowań obejmuje funkcję amortyzującą).

Najważniejsze jest unikanie montażu w taki sposób, aby urządzenie uderzało w kierownicę lub grzechotało w uchwycie. Zbyt elastyczny uchwyt może faktycznie zwiększyć siłę G, na którą działa telefon.

Daniel R. Hicks
źródło
1
Zgoda. Poszedłbym z przytulnym „twardym” piankowym „etui” (blok piankowy z wyciętym otworem), w którym wkładasz telefon, a sama piankowa obudowa jest mocno przymocowana do roweru. Niektóre piany (takie jak te stosowane w makaronach do basenów) mają wewnętrzne właściwości tłumiące. Należy bezwzględnie unikać wszelkiego rodzaju grzechotania.
heltonbiker
6
Wiem, że to bardzo późny komentarz, ale jestem sceptyczny, że wibracje występujące podczas jazdy na rowerze (nawet na bruku) mogłyby uszkodzić urządzenie półprzewodnikowe bez ruchomych części i bardzo niewielu połączeń mechanicznych (lutowane, przełączniki mechaniczne itp.) . Myślę, że jedynym niebezpieczeństwem byłoby spadnięcie z roweru, co mogłoby spowodować uszkodzenie ekranu.
Carey Gregory
2
@Uooo - Przepraszam, ale wszystko, co mogę zaoferować, to osobiste doświadczenie i pewna wiedza na temat tego, jak urządzenia elektroniczne ulegają awarii. Nowoczesny telefon komórkowy prawie nie zawiera części podlegających zużyciu mechanicznemu, więc wibracje są niskie na liście ich wrogów. Ciecze są ich głównym wrogiem, następnie silny wstrząs (upuszczenie), a obrażenia elektryczne ostatnie (statyczne).
Carey Gregory,
1
Chodzi o to, że siła G w telefonie może znacznie przekraczać siłę G obecną na kierownicy w niewłaściwych warunkach. „Grzechotanie”, w które telefon uderza o nieelastyczną powierzchnię, byłoby gorsze - w zasadzie przypominałoby wielokrotne upuszczanie telefonu. Istnieje również niewielkie niebezpieczeństwo rezonansu, gdy telefon gwałtownie wibruje.
Daniel R Hicks,
2
Jestem bardzo sceptycznie nastawiony i musiałbym zobaczyć dowody, aby mnie przekonać, ale sekcja komentarzy tutaj nie jest miejscem do dyskusji. Nie jestem pewien, czy uda mi się znaleźć pytanie odpowiednie dla rowerów. SE, ale zastanowię się.
Carey Gregory
11

Mój telefon został przymocowany do kierownicy w małym rękawie wykonanym z taśmy gaffer i trochę przezroczystego plastiku, który wyjąłem z kosza i był dobry przez kilka lat (kilka razy wymieniłem rękaw, ponieważ rozpadł się ). Dla ochrony ma pasek pianki o wysokiej gęstości z tyłu, aby nie uderzał w gęsią szyję, gdy przechodzę przez nierówności.

Telefon jest roztrzaskany na strzępy, ale to ode mnie upuszczam go na ziemię. Naprawiłem szkło kilka razy i mogę powiedzieć, że wnętrzności tych małych rzeczy są tak napakowane, że wibracje nic nie zrobią - nie są wykonane z mechanizmu zegarowego. Problemem może być deszcz i błoto; uderzanie w drogę może również, więc upewnij się, że wszystko, czego używasz, jest bezpieczne i wodoodporne.

dźgnięcie
źródło
Skończyłem teraz z nowym, eleganckim uchwytem wykonanym z pleksiglasu (z przezroczystym plastikiem i osłoną z taśmy gaffer, którą mogę założyć, gdy pada deszcz)
stib
Nie sądzę, że można ocenić efektywność montażu za pomocą telefonu, który jest „roztrzaskany na strzępy”
Bent Spoke Cycle Repair
dobry punkt @BentSpokeCycleRepair. Odkąd to napisałem, przeniosłem się na inny telefon, ale nadal mam domowy uchwyt i nie uszkadzam telefonu pomimo regularnych dojazdów i sporadycznych miejsc MTB.
stib
@stib dobra robota - i znacznie lepszy przykład. Będę dawał +1, chociaż nie jeżdżę z telefonem na kratach. (Scaredy cat)
Bent Spoke Cycle Repair
Jestem okropnym ćpunem Strava, więc zawsze mam go na barach jako komputer rowerowy / speedo. Zatrzymuje mnie, zostawiając telefon za sobą, co wcześniej było częstym zjawiskiem.
stib
8

Tak, może.

Miałem HTC One (M8) zamontowany na kierownicy i po JEDNEJ JAZDIE kamera się zepsuła. Elementem skupiającym kamerę była ruchoma część, która po prostu nie mogła wytrzymać wstrząsu. Telefon nadal działał dobrze, ale telefony bez aparatów są do bani, więc musiałem dostać nowy.

Jon G.
źródło
Witamy w Bicycles @Jon. Zredagowałem twój post, aby wyjaśnić sprawę.
andy256,
4

Właśnie zepsułem mojego iPhone6 ​​+ po ciężkiej jeździe na rowerze górskim (znacznie trudniej niż kiedykolwiek wcześniej) i miałem telefon podłączony do kierownicy. Wibracje, które zniszczyły ekran, są trwale zachmurzone.

Robiłem to już wiele razy, ale nic podobnego do tej.

Nauczyłem się mojej trudnej lekcji.

Steve
źródło
2
Gidday i witamy na rowerach SE. Przykro nam, że słyszę o twoim telefonie. Czy możesz edytować swoją odpowiedź z dalszymi szczegółami na temat montażu? Czy był w jakiś sposób wyściełany? Czy kiedykolwiek rzuciłeś rower, czy miałeś naprawdę duży wpływ? Czy twój rower ma zawieszenie? Czy problem pogorszył się podczas jazdy, czy pojawił się nagle? Czy masz coś jeszcze w montażu (np. Zewnętrzna bateria)
Criggie
3

W moim Velocity Clip używam mojego filmowania i nie miałem jeszcze żadnych problemów. Mam co najmniej 40 godzin filmu z kolarstwa górskiego. Używam Motorola Droid 4.

Andrzej
źródło
3

Jeździłem na motocyklu z moim iPhonem przymocowanym z mocowaniem Ram. Nigdy żadnych problemów, a to ciągła wibracja. Nie martwiłbym się.

użytkownik9137
źródło
3

Jeśli masz telefon HTC z „podwójnym aparatem” z tyłu (np. HTC M8), nie rób tego - jest to znany problem. Ma coś zrobić z niewspółosiowości obu kamer z powodu wibracji. Aparat nie będzie wtedy mógł ustawić ostrości i nie będzie już można go używać. Nauczyłem się tego również na własnej skórze :)

Eduard Germis
źródło
3

Korzystałem z tanich skrzynek na eBayu i drogiej Quad Lock. Zniszczyłem się teraz na telefony. Pixel 2 i HTC one m8 wcześniej, w zasadzie były to problemy z aparatem. Ten m8 zaczął wibrować obiektywem non stop. A Pixel2 zapomniał, że ma aparat ... Zasadniczo wszelkie ciągłe wibracje mogą uszkodzić telefon.

Marius
źródło
3

Mam mocowanie RAM i umieściłem w nim nowy iPhoneXR na mojej Hondzie VTX1300 (przepraszam, że nie rower na pedały). Przebyłem około 600 mil przez Kolorado i Wyoming ... i moja optyczna stabilizacja została zakończona. Telefon zawsze był w etui od dnia zakupu i nigdy nie został upuszczony. Ale po przejechaniu przednia kamera skupiałaby się i wyłączała jak 100x sekunda ... i można było usłyszeć coś grzechotającego w aparacie, jeśli delikatnie potrząsnąłeś.

Zabrałem go do Apple Genius Bar. Facet z Apple natychmiast zapytał mnie, czy zamontowałem go na motocyklu. Powiedziałem tak. Był miły i powiedział, że uważa się to za „przypadkowe uszkodzenie”, ale będzie to nasz sekret i naprawił go w ramach gwarancji (wymienił aparat). Powiedział, że wibracje niszczą stabilizację optyczną w przednim aparacie.

Podczas jazdy może być potrzebny stary TomTom, Garmin lub coś do wizualnego GPS. Mam zestaw słuchawkowy Bluetooth i mogę nosić iPhone'a w kieszeni, ale lubię mieć fizyczną mapę przede mną.

Więc bądźcie ostrzeżeni. Być może nie wpłynie to na starsze telefony (z mniejszą liczbą aparatów fotograficznych) lub ich uszkodzenie zajmie więcej czasu.

Bezpieczna jazda.

-wb

Wola
źródło
Wszystkie kamery cierpią na wibracje - niezależnie od tego, czy są to indukowane silnikiem, czy szumy na drodze z układu scalonego. Uchwyt jest naprawdę miejscem do tłumienia wibracji. Moje gopro jest bezużyteczne na aluminiowym rowerze szosowym na chipseal, a jeszcze gorzej w ciemności.
Criggie
Zauważono, że chodzi o motocykl, ale ważne punkty są spójne między pytaniem a odpowiedzią. Witamy w SE!
Criggie
Nie jest do końca jasne, jak to przenosi się na rowery z pedałami, ponieważ motocykle są szybsze (pogarszają wibracje), ale mają także zawieszenie i większe, niskociśnieniowe opony (zmniejszają wibracje). Ale zgadzam się, że nadal jest to przydatny post - dzięki!
David Richerby
1

Uważam, że mój iPhone 6 został uszkodzony po kilku przejażdżkach, gdy był przymocowany do kierownicy. Część „uwierz” istnieje, ponieważ mogła zacząć działać nieprawidłowo, jak każde inne urządzenie cyfrowe, jednak działała bardzo dobrze, dopóki nie wykonałem tych kilku przejażdżek.

Jeżdżę po drogach "Specjalistyczny rower. Ulice Torontonu są dość wyszczerbione. Podczas szybkiej jazdy możesz mieć kilka nierówności. Telefon został przymocowany do kierownicy za pomocą tego urządzenia

wprowadź opis zdjęcia tutaj Od https://www.amazon.ca/Mpow-Universal-Rotatable-Slide-Proof-One-button/dp/B01LT0W8HW

I było w solidnej obudowie wydry.

Telefon jest naprawiany za 120 CAD. Port ładowarki i część układu wewnętrznego zostały uszkodzone. I myślę, że może „górna torba z rurką” byłaby nieco bezpieczniejsza, ponieważ są mniej sztywne, a zatem przenoszą mniejszy wpływ na telefon.

Gen
źródło