Jakich narzędzi w narzędziu wielofunkcyjnym naprawdę potrzebuję?

17

Wydaje mi się, że istnieje prawie tyle samo narzędzi rowerowych, ile jest rowerzystów. Podczas jednej podróży do REI znalazłem dziewięć różnych narzędzi rowerowych, od czterech do ponad trzydziestu pojedynczych narzędzi! Ale ile z tych narzędzi faktycznie potrzebuję?

Wydaje mi się, że niektóre narzędzia zawarte w tych wielofunkcyjnych narzędziach naprawdę nigdy nie będą potrzebne w trakcie jazdy, ale w rzeczywistości lepiej nadają się do naprawy w domu.

Jakie zatem narzędzia trzeba przy sobie zabrać ze sobą, a które można bezpiecznie zostawić w domu?

repair accessories tools multi-tool Gwen
źródło
3
Prosta odpowiedź: potrzebujesz narzędzi pasujących do Twojego roweru. Zasadniczo potrzebujesz klucza imbusowego do każdej śruby na rowerze (wszystko może się poluzować podczas jazdy), a także klucza podstawowego do szprych i śrubokrętu, który będzie pasował do śrub regulacyjnych na przerzutkach. Ostrze noża może być przydatne, ale można je przenosić osobno. Szczypce są czasami przydatne, ale nie dość często, aby były tego warte, IMO. (Oczywiście potrzebujesz również narzędzi do wymiany opon.)
Daniel R Hicks
1
Będzie to zależeć całkowicie od tego, jak daleko będziesz od cywilizacji i / lub sklepu rowerowego. Jeśli zwiedzasz Wielką Dzielnicę, będziesz potrzebować wszystkiego, co niezbędne, aby wrócić do domu. Jeśli chwiejesz się po mieście, możesz uciec z kilkoma kluczami sześciokątnymi. Regularnie noszę różne zestawy w zależności od tego, dokąd jadę i jak długo mnie nie będzie.
WTHarper
2
Warto powiedzieć, że po zakupie narzędzi spróbuj wykonać konserwację „w domu” za pomocą tylko tych narzędzi, które będziesz nosić. Np. Zmień rurkę, rozłącz łańcuch. Nie ma nic gorszego niż przebywanie w drodze, myśląc, że jesteś przygotowany na najgorsze, a następnie stwierdzenie, że nie. Zostałem wypchany dopiero w zeszłym miesiącu, kiedy po przebiciu stwierdziłem, że zawór Presta w nowej rurze był na stałe podłączony, dlatego nie mogłem dopasować przedłużek zaworów potrzebnych do obręczy! Nie!
PeteH
1
@DanielRHicks Nie zapomnij o przerywaczu łańcucha.
Stephen Touset
1
Wolę kolekcję pojedynczych narzędzi. Narzędzia wielofunkcyjne są trudne w obsłudze z powodu ograniczeń przestrzennych (takich jak regulacja wewnętrznej klocków hamulcowych) i nie obejmują kluczy imbusowych do siedzenia i korby.

Odpowiedzi:

20

Minimalnie chcesz być w stanie dokręcić wszystkie śruby na rowerze (prawdopodobnie zrobi to kilka kluczy sześciokątnych) i odpowiedni śrubokręt do regulacji przerzutek i hamulców. W odróżnieniu od narzędzia wielofunkcyjnego, para dźwigni do opon to drugie narzędzie, które powinieneś nosić ze sobą.

Do powyższej listy dodałbym narzędzie łańcuchowe po tym, jak zostanę w stanie, w którym byłbym znacznie szczęśliwszy, gdybym tak wyposażony. Z tego powodu kupiłem Crank Brothers Multi Tool 17, który zawiera wymagane klucze sześciokątne, śrubokręty i narzędzie łańcuchowe, w opakowaniu, które jest mniejsze i lżejsze niż większość narzędzi Leathermana. Niektóre rozmiary kluczy sześciokątnych nie pasują do niczego na moim rowerze, ale fajnie jest mieć zestaw, który może pomóc większości innych rowerzystów.

Drew Stephens
źródło
Warto również sprawdzić, jaki rodzaj roweru / jazdy jeździsz. Na przykład znacznie częściej potrzebuję narzędzia łańcuchowego podczas jazdy na rowerze górskim niż na drodze.
Ken Hiatt
1
2x na narzędziu łańcuchowym. Jeśli dużo jeździsz na rowerze górskim, może to uratować Cię przed długim spacerem po lesie.
Wadelp
Moje narzędzie łańcuchowe uratowało faceta, którego natknęliśmy się na pozostałe 29 km 30-kilometrowego spaceru ... To mogło zmienić pozostałe 2-3 godziny jazdy w noc w alpejskim otoczeniu - biorąc pod uwagę jego inny sprzęt i poniżej 0 stopni Temperatury C .....
mattnz
6

Jak wskazali inni, zależy to zarówno od motocykla, jak i rodzaju jazdy.

Jeśli po prostu pracujesz w mieście (rozumiesz, „oprzyrządowanie”?) Bez określonego celu lub harmonogramu, prawdopodobnie możesz uciec z niczym więcej niż zestawem dźwigni do opon. Pompa jest również przydatna, więc nie musisz chodzić rowerem do stacji benzynowej, jeśli dostaniesz mieszkanie.

Jeśli dojeżdżasz do pracy, możesz chcieć więcej. W torbie siodłowej noszę Park Tools MT-1 wraz z tubą i kompletem dźwigni do opon. To wystarczy, aby przenieść mnie z punktu A do punktu B ze zdolnością do rozwiązywania drobnych problemów między nimi, ale nie jest nieporęczny i jest na tyle tani, że jeśli ktoś ukradnie moją torbę siodłową (co zdarzyło mi się trzy lub cztery razy), nie jestem zbyt oszalały. Mój podmiejski ma jedną prędkość, więc noszę także Jethro Tule Surly do regulacji tylnego koła.

Na dłuższych przejażdżkach będziesz chciał jeszcze więcej. Podobnie jak Drew Stephens, jestem fanem Crank Brothers Multi-17 . Możesz zrobić prawie wszystko, co prawdopodobnie musisz zrobić z tą rzeczą, choć w niektórych przypadkach jest to trochę niezręczne, ale taka jest natura wielu narzędzi.

Powyższa rada prawdopodobnie dotyczy również krótkiej, weekendowej wycieczki. Jeśli jednak zamierzasz zboczyć zbyt daleko od cywilizacji lub przebywać dłużej niż noc lub dwie, możesz rozważyć przeniesienie czegoś poza narzędzie wielofunkcyjne. Naprawdę nic nie zastąpi bata łańcuchowego, gdy utkniesz w szczerym polu. To samo dotyczy narzędzi z korbą i suportem.

jimchristie
źródło
A po odkręceniu BB w szczerym polu, skąd bierzesz zamiennik?
Vorac
@Vorac, oczywiście nigdzie. Ale osobiście uważam, że tykanie luźnego suportu jest denerwujące. Jeśli jesteś w trasie, to narzędzie może być różnicą między tygodniową spokojną i spokojną jazdą a czystym szaleństwem.
jimchristie
Jak mógł się uwolnić? Został zaprojektowany tak, aby zaciskać się podczas pedałowania.
Vorac
2
Szczerze mówiąc, nie rozumiem sił mechanicznych, które powodują ich rozluźnienie. Ale na pewno tak , zwykle po zmoczeniu z mojego doświadczenia. Zapomniałem też wspomnieć, że każde małe miasto ma pocztę, a internet jest łatwiejszy do znalezienia. Dolny wspornik nigdy nie jest dalej niż za dzień lub dwa. Sklepy rowerowe często są.
jimchristie
4

Do większości nowoczesnych motocykli potrzebujesz narzędzia z co najmniej 4, 5 i 6 kluczami sześciokątnymi oraz śrubokrętem krzyżakowym. Upewnij się, że różne śruby w twoim rowerze mogą być dokręcone za pomocą posiadanego narzędzia. Będziesz potrzebował osobnej dźwigni do opon (zwykle dwóch), aby poradzić sobie z oponami płaskimi.

haziz
źródło
Nie, do opon potrzebujesz tylko jednego kija Quik.
Daniel R Hicks
@DanielRHicks Możesz to zrobić jednym, ale dwa znacznie ułatwiają. Z tego powodu dźwignie te są często sprzedawane w zestawach po dwa lub trzy.
haziz
Mogę to zrobić dwa razy szybciej za pomocą jednego kija Quik, jak możesz za pomocą kilku dźwigni.
Daniel R Hicks
@Daniel R Hicks, bicycles.stackexchange.com/questions/15982/…
Vorac
3

Jedna na każdą wyjmowaną lub regulowaną część roweru (w tym opony). Z wyjątkiem tych, których nie będzie można naprawić / naprawić na szlaku, takie jak piasty i dolne wsporniki.

Nie muszą one jednak być łączone z jednym narzędziem (czasem poszczególne narzędzia mogą być lżejsze)

Mark W.
źródło
3
+1 Co to za szaleństwo z narzędziami BB i biczami łańcuchowymi? Ktoś prawdopodobnie wkrótce doradzi, aby nosić stojak rowerowy na dłuższe wycieczki!
Vorac
2

Co noszę:

  • Klucz imbusowy 5 mm - używany do większości śrub w większości rowerów, jakie widziałem (jedynym częstym wyjątkiem jest sztyca)
  • Phillips i standardowy śrubokręt - do regulacji obu przerzutek i obu hamulców
  • narzędzie mówione
  • zestaw łatek
  • jedna zapasowa tuba na wypadek naprawdę złego przebicia
  • oczywiście pompa i dwie dźwignie opon
  • kawałek drutu, trochę łatek dla siebie i usuwania kleszczy

Z tych tylko dwie pierwsze są faktycznie zawarte w narzędziu wielofunkcyjnym. W związku z tym nie radzę nosić takiego pakietu nieużywanych i ciężkich kawałków stali. Zdobądź indywidualne narzędzie i noś tylko to, czego potrzebujesz.

Vorac
źródło
1

Wybierając narzędzie, weź pod uwagę:

  • Czy to narzędzie dotyczy mojego roweru? (Jeśli twój rower nie ma nakrętki 13 mm, klucz 13 mm jest bezcelowy).
  • Czy wiem, jak korzystać z narzędzia i przeprowadzać naprawę? (Klucz do szprych jest bezcelowy, jeśli nie wiesz, jak zmienić szprychy i dostrajać koło do pewnego stopnia. Ponadto możesz potrzebować zapasów do naprawy. Więc bez szprych klucz do szprych staje się bezużyteczny.)
  • Czy naprawę na drodze ma sens? (Może być łatwiej zabrać go do sklepu lub domu w celu naprawy.)
Mikołaj
źródło
1
Jedynym powodem, dla którego mogłem wymyślić kilka narzędzi, których nie potrzebujesz, jest pomoc innym rowerzystom, gdy mają problem. To zadziwiająca liczba osób, które będą jeździć bez żadnych narzędzi lub będą jeździć bez narzędzi, których potrzebują, ponieważ zapomniały o tej jednej śrubie lub śrubie, która używa tego konkretnego narzędzia. Prawdopodobnie mógłbyś jeździć rowerem przez wiele lat bez potrzeby używania śrubokręta, ponieważ jedyną rzeczą, której byś użył, byłyby korekty przerzutki (dlaczego nie przestawiły się na klucze imbusowe?), Ale nie zajmuje to dużo miejsca nosić ze sobą kilka dodatkowych rzeczy.
Kibbee
1
Dotyczy to zarządzania ryzykiem. Dojeżdżam do pracy bez żadnych narzędzi. Jeśli coś się stanie, jak zepsuta opona, radzę sobie z tym w inny sposób (spacer, autobus, zadzwoń po ciało, pojedź,…) W przypadku moich dojazdów każde narzędzie zawiodło: „Czy naprawę na drodze ma sens?”. To bardzo osobisty proces. Ktoś inny może zdecydować się na zabranie ze sobą całego warsztatu. Żadne z nas się nie myli.
Claus,