Czy powinienem dostać odblaskową kurtkę / płaszcz, czy więcej lamp i odblasków na rower?

15

Co do czasu, gdy kończy się czas letni i teraz, kiedy kończę pracę, robi się zupełnie czarny, nie do końca ufam, że tylko kilka małych świateł na moim motocyklu wystarczy, żebym był widoczny dla kierowców. Widząc kilku rowerzystów noszących je tutaj, pomyślałem, czy warto poświęcić trochę czasu na kurtkę odblaskową? Zrobiłem trochę polowania i znalazłem w pobliżu miejsce, w którym je sprzedaje.

Wydaje mi się, że ogólna cena to 50 USD za nieizolowaną, 100 USD za izolowaną. Neonowo-żółte z odblaskowymi paskami, takie same rzeczy, jakie nosiliby pracownicy budowlani. Do licha, niektórzy mają nawet miejsce na plakietkę :-P

Prawdopodobnie dostałbym ten nieizolowany, tylko po to, aby można go było używać w różnych warunkach pogodowych, i mogę łatwiej układać pod nim odzież.

Więc moje pytanie brzmi: czy warto byłoby przekazać pieniądze na kurtkę, czy na nowe światło i odblaskowe paski na sam rower?

EDYCJA: Ponownie czytając to, popełniłem błąd w tym, co mówiłem. Mam kilka świateł, po prostu nie są najjaśniejsze.

Tarka
źródło
3
Zgodziłbym się z nieizolowanym. Nawarstwianie jest zdecydowanie najlepszą drogą do jazdy na rowerze w niesprzyjających warunkach pogodowych.
bikesandcode
1
@Slokun - Dobre pytanie, rzuciłem nożem na lepszy tytuł, aby pomóc skupić się na pytaniu, ale proszę cofnąć moją edycję, jeśli nie o to ci chodziło.
Neil Fein,
2
Zawsze uważam, że światło skierowane tyłem do kierunku jazdy jest najważniejszą rzeczą w twoim rowerze. Zawsze wydaje dwa razy więcej na tylne światło niż na przednie.
sixtyfootersdude
1
Czas letni w rzeczywistości nie dodaje światła dziennego do dnia. Możesz iść do pracy godzinę „wcześniej” (według ustawionego zegara) i wyjść godzinę „wcześniej” i mieć tyle samo światła dziennego, co wcześniej.
Sparr
1
@Sparr To prawda, ale i tak budzę się o tej samej porze, muszę być w pracy o tej samej porze, odejść z pracy o tej samej porze ... Ale tak naprawdę nic nie tracę, bo słońce już prawie ustawiony do czasu, kiedy wyszedłem w piątek, teraz jest po prostu całkowicie ustawiony.
Tarka,

Odpowiedzi:

12

Chociaż oczywistą odpowiedzią jest to, że naprawdę powinieneś mieć światła i odblaskową kurtkę lub kamizelkę, zakładam, że to prawdziwy świat i masz ograniczone zasoby! Zobaczmy, w jakich warunkach jeździsz:

  • Jeśli twoja trasa jest w większości dobrze oświetlona, ​​a bycie widzianym jest większym wymaganiem, skoncentrowałbym się na porządnej kurtce rowerowej lub kamizelce ochronnej. Wolę kurtki nieizolowane, ale mam też kurtkę lekko ocieploną; Czasami noszę żółtą kurtkę bezpieczeństwa na czarnej ocieplanej kurtce rowerowej. Możesz również uzyskać małe, tanie światła LED widoczne, które możesz przypiąć do kasku lub nosić na głowie, jeśli nie nosisz kasku.

  • Ale jeśli jeździsz w smolistej czerni, zasugerowałbym tanią kamizelkę ratunkową, robiąc sobie radę z kurtką do jazdy na rowerze, którą już masz, i skieruj resztę pieniędzy na dobre światło, coś w rodzaju Dinotte lub MiNewt. Nie są tanie, ale są warte każdego grosza.

Ostatni punkt:

Sprzęt odblaskowy i dobry reflektor to coś więcej niż wyposażenie bezpieczeństwa, to dobry PR. Dostaję komplementy na temat mojego sprzętu bezpieczeństwa, szczególnie mojego reflektora 200 lumenów, dość często, od ludzi w moim mieście (często rodziców z dziećmi), kierowców (więcej niż jeden raz, ktoś przy czerwonym świetle opuści okno, by powiedzieć mi o moim oświetleniu a wyposażenie bezpieczeństwa jest rzadkie i tak trzymaj!) i raz od dwóch gliniarzy z Nowego Jorku (którzy krzyczeli „tak to zrobić!”, kiedy jechałem nocą).

Tak, idioci w złym stylu kolarze ninja sprawiają, że wszyscy wyglądamy źle; ale rowerzyści ze sprzętem bezpieczeństwa sprawiają, że wszyscy dobrze wyglądamy .

Niezależnie od tego, na co się zdecydujesz, pamiętaj, że w dłuższej perspektywie nie jest to ani jedno, ani jedno: jestem pewien, że wiesz, że później możesz zawsze uzyskać więcej sprzętu zabezpieczającego. Tak, może się wydawać, że te głupie światła niewiele robią, ale kiedy masz ich dużo , to naprawdę sprawiają, że jesteś całkiem widoczny.

Neil Fein
źródło
Przeważnie dobrze oświetlony i ma kilka świateł. Okazuje się, że nieizolowany ma wyjmowaną wkładkę, dzięki czemu jest ładniejszy. Wybrałem właśnie teraz i wypróbuję go dziś wieczorem.
Tarka,
Zgadzam się z tobą, że w ciemnej tonacji lub w gęstej mgle kamizelka odblaskowa jest naprawdę zaletą. Jednak miasto powinno mieć standardowe środki bezpieczeństwa, aby odzież odblaskowa nie była potrzebna. Czy piesi noszą odblaskowe ubrania? To właściwe pytanie, a rowerzysta nie powinien być zobowiązany do noszenia tych, podobnie jak pieszych, zasługują na te same zabezpieczenia: dobrze oświetlony teren i chronioną ścieżkę rowerową. Mój wniosek jest następujący: nie kupuj, ale głosuj :-)
Huygens
1
@Huygens - Nie zgadzam się. Piesi chodzący po nieoświetlonych obszarach z ruchem samochodowym powinni nosić odzież odblaskową, a szkoda, że ​​nie są do tego wykształceni. Na szczęście biegacze zdają się to zauważać i zaczynają zdawać sobie sprawę, że potrzebują świateł i kamizelek ochronnych.
Neil Fein,
1
mój pogląd jest być może nieco ekstremalny, ale do pieszych nie należy wkładanie odblaskowych ubrań, ale do kierowców samochodów, aby jechać bezpiecznie (z odpowiednią prędkością). Tak więc, moim zdaniem, nie podejmuje się wystarczających starań, aby uregulować ograniczenia prędkości, a ograniczenia prędkości powinny sprowadzać się do pełzania w źle oświetlonych częściach miasta (kiedy to oczywiście nie jest nonsensem). Człowiek nie powinien przystosowywać się do samochodu, ale samochody powinny dostosowywać się do człowieka :-)
Huygens,
1
Lub, mówiąc inaczej, PR: twitter.com/t1mmyb/status/405340126978375681/photo/1
armb
10

Tak, weź kurtkę. Ponadto możesz uzyskać odblaskowe paski, które możesz założyć na kostki - myślę, że bardzo dobrze pokazują się kierowcom.

W jeździe szosowej chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo, a to oznacza, że ​​inni muszą Cię widzieć. Drogie światła najwyższej klasy pomogą Ci zobaczyć, dokąd zmierzasz. Pomogą również kierowcom cię zobaczyć, ale większość kierowców ma reflektory, więc jeśli możesz przykryć się jasnym, odblaskowym materiałem, prawdopodobnie lepiej poradzisz sobie z kierowcami, aby cię zobaczyli niż niektóre jaśniejsze światła.

Jeśli jesteś rowerzystą górskim w terenie i chcesz widzieć przeszkody w ciemności, wtedy potrzebujesz drogich świateł.

Scott Langham
źródło
Będziesz widoczny, chyba że nie będziesz bezpośrednio na drodze ich reflektorów. Nawet przebywanie w „oświetleniu otoczenia” reflektorów znacznie zmniejsza widoczność.
James Schek
3

Jako kierowca samochodu polecam miganie diod LED z przodu iz tyłu, a także odblaskowe paski wokół kostek; oba bardzo wcześnie przyciągają moją uwagę.

NIE WKŁADAJ, ŻE kierowca widzi cię tylko dlatego, że możesz łatwo zobaczyć samochód. W nocy lub o zmierzchu rowerzyści i piesi są często niewidoczni, aw naszej niższej pozycji możemy zaślepić światła innych samochodów, a nawet latarnie uliczne i te jasne światła bezpieczeństwa. Pamiętaj również, że niektórzy kierowcy nie usuwają prawidłowo okien z lodu, a okna wydają się mieć zwyczaj parowania w niewłaściwym momencie.

Doug
źródło
+1 za paski do kostek. Ruch w górę i w dół krzyczy na rowerze :-)
Karl
I wydają się być widoczne z 360 stopni!
James Schek
2

Ta dyskusja dotyczyła głównie bezpieczeństwa rowerzystów w nocy. Liczy się także dzień, a za dnia jasna (np. Żółta) kurtka jest ogromnym atutem bezpieczeństwa w porównaniu do zwykłej odzieży.

Lawrence Kolb
źródło
Słuszna uwaga. Poleciłbym nawet używanie lamp w trybie migania w ciągu dnia, o ile są one wystarczająco jasne. Przykładami są Planet Bike Blaze 2W z przodu i Planet Bike Superflash z tyłu. Odkąd zacząłem włączać światła w ciągu dnia, zauważyłem kierowców, którzy mnie zauważyli i zatrzymali się, aby częściej przekraczać skrzyżowania.
cyclo
2

Jeśli potrzebujesz kurtki do ochrony przed ciepłem lub wiatrem, zdobądź kurtkę odpowiednią do warunków. Właściwości odblaskowe kurtki są drugorzędne. Nie kupiłbym kurtki odblaskowej tylko ze względu na materiały odblaskowe; raczej kupiłbym dobrej jakości kurtkę na te warunki, a następnie uzupełnię moją odzież lub rower o oświetlenie i paski odblaskowe.

Jednym z punktów, który często gubi się podczas omawiania materiałów odblaskowych, jest to, że mają one bardzo ograniczony zakres widoczności. Świetnie sprawdzają się przy bezpośrednim oświetleniu (lub przy użyciu lampy błyskowej), ale są praktycznie bezużyteczne, jeśli patrzymy pod kątem tylko kilku stopni.

Konkretny scenariusz, z którym wiele razy się spotkałem, gdy materiały odblaskowe są bezużyteczne (i jest częstą przyczyną wypadków), gdy pojazd jedzie prostopadle do rowerzysty i wjeżdża przed lub na rowerzystę. Zwykle rowerzysta jedzie drogą, a kierowca zjeżdża z podjazdu lub skrzyżowania. Materiały odblaskowe ostrzegą kierowcę o Twojej obecności w momencie, gdy samochód uderzy w rower.

  <----- Car (Driver looking to the left cannot see reflective materials)
 ^
 |   (Not illuminate by car lights here...
 |    virtually invisible with reflective materials)
Bike  

Paski odblaskowe są istotną częścią zapasowego oświetlenia, ale oświetlenie wysokiej jakości jest znacznie bardziej skuteczne. Migające światła, paski świetlne / lampy lub światła o wysokiej intensywności będą znacznie lepiej widoczne niż paski odblaskowe, gdy nie będziesz znajdować się bezpośrednio na środku reflektorów samochodu.

Nie kupuj kurtki tylko dlatego, że chcesz mieć odblaskowe ubrania. Kup kurtkę, bo potrzebujesz kurtki. Jeśli chcesz mieć odzież odblaskową, kup kamizelkę bezpieczeństwa i paski na kostkę.

James Schek
źródło
2

Tak. Do jazdy w ciemności naprawdę potrzebujesz jakiejś odblaskowej odzieży (a także świateł).

Kamizelkę odblaskową można uzyskać bardzo tanio. Wybrałem jeden za około 2 £. Dopiero co upewniłem się, że mój jest o kilka rozmiarów za duży, aby móc go wygodnie nosić na ciepłych ubraniach zimą.

Oznacza to również, że działa świetnie w cieplejsze dni, jeśli jedziesz późno (lub wcześnie).

Wilka
źródło
1

Kiedyś widziałem rowerzystę, który przyczepił do swojego plecaka zwykłą płytę CD (jak sądzę, przyszytą linią monofilamentową lub podobną). Ta rzecz była niesamowicie jasna; Byłem pod wrażeniem. Pomysły na majsterkowanie wydawały się warte spróbowania!

D.Salo
źródło
0

High-vis jest najlepszym 2 quidem, jaki kiedykolwiek wydasz. Jeśli nosisz plecak, zdobądź wyjątkowo duży, który przejdzie przez plecak lub taśmę / klej / przywiąże go do plecaka.

mgb
źródło
0

Moje nocne (i dzienne) dojazdy przez przedmieścia nie są już przerażające, kiedy używam tylnego światła DiNotte. Kupiłem jeden po przeczytaniu, że ktoś odwołuje się do filozofii bycia irytująco widocznym .

Teraz mam dla siebie przynajmniej połowę pasa.

Tom Stephens
źródło
0

Używam lekkiej kurtki z długim rękawem, która jest zgodna z normą EN471 klasa 3, która jest wymagana do pracy na autostradach (nie sugeruję, aby tam jeździć na rowerze: D) Paski na rękawie pomagają w widocznych ruchach ramion, a wszystko pomaga. 4,50 £ powinno być dostępne dla wszystkich.

Są bardzo otwartym materiałem, więc nie są zbyt gorące podczas dłuższych przejażdżek.

np. http://www.fashionsystems.net/product.aspx?ProductId=77

Aidan
źródło
0

„Weekly Cycling” donosi, że „Badanie pokazuje, że odzież hi-viz nie ma wpływu na odległości przejeżdżane przez kierowcę” .

Wbrew oczekiwaniom naukowców nie było wyraźnej różnicy między zestawem „doświadczonego jeźdźca” a kamizelką z napisem „Początkujący rowerzysta”, ani między zwykłymi ubraniami a zestawem hi-viz.

Jørgen R.
źródło
Podejrzewam jednak, że dotyczyło to dnia. W nocy ważne jest zwrócenie uwagi kierowcy. (A brytyjski badanie kilka lat temu okazało się, że ludzie dali więcej przechodząc dystans do rowerzystów w niewyspecjalizowanych rowerze stroju.)
Daniel R. Hicks
Nie wspomina również o tym, kiedy kierowca zauważył rowerzystę. Podejrzewam, że kierowcy zauważą wcześniej rowerzystów w odblaskowych ubraniach, dzięki czemu mają więcej czasu reakcji. Chociaż może to nie sprawić, że kierowcy dadzą ci większy prześwit podczas mijania, może to oznaczać, że nie uderzą cię, ponieważ cię nie widzą.
jimchristie
Zawsze rozumiałem „dobrą widoczność” jako jaskrawe kolory, ale odzież odblaskowa powinna być podarowana sobie podczas jazdy w ciemności. Uważam, że większość pokrowców na buty ma odblaski wokół zamków, co jest miłe, ponieważ stopy poruszają się i są łatwe do zauważenia.
Jørgen R
Byłbym bardziej zainteresowany badaniem, które pokazuje, jak dobra widoczność / odzież odblaskowa odnosi się do rowerzystów uderzonych przez samochody. Byłoby miło, gdyby samochody dały mi więcej przejechanych kilometrów, ale bardziej interesuje mnie to, że mnie nie trafią. Chciałbym, aby raporty z wypadków kolizji samochodowo-motocyklowych mówiły, w co jeździec był ubrany i czy miał światła. Widzę wielu prawie niewidzialnych jeźdźców w nocy ubranych w ciemne ubrania i polegających na reflektorach bez świateł (czasem też bez reflektorów). Nawet w ciągu dnia ciemne ubrania i ciemny rower mogą utrudniać widoczność rowerzysty w cieniu.
Johnny