Czy koła węglowe pozostają prawdziwe dłużej niż koła aluminiowe?

8

Czy zestaw kół karbonowych wysokiej jakości pozostaje prawdziwy dłużej niż zestaw aluminiowy (z równym nadużyciem / przebiegiem)?

Wygląda na to, że właściwości węgla byłyby bardziej odporne na płaskie plamki i wypaczanie się lepiej niż aluminium. Czy tak jest w przypadku?

Czy węgiel jest łatwiejszy do spełnienia niż aluminium? Aluminium może się źle zgiąć i stać się bezużyteczne; czy dzieje się tak w przypadku węgla, czy po prostu pęka?

Dzięki

wheels carbon wheel-building ebrohman
źródło
2
To interesujące pytanie, ale pomyślałem, że szprychy i sutki byłyby bardziej odpowiedzialne za to, że koło jest prawdziwe (lub nieprawdziwe) niż materiał obręczy. Oznacza to, że z wyjątkiem obrażeń.
PeteH,
@PeteH Zgadzam się, że szprychy są odpowiedzialne za pociągnięcie / popchnięcie koła do prawdy, ale felgi mogą się zgiąć i spłaszczyć, czasami w stopniu, którego nie można wyregulować za pomocą regulacji naciągu szprychy, przy jednoczesnym zachowaniu wierności koła. Myślałbym, że węgiel nie może wypaczać się w ten sposób ... czy może? A prawda?
ebrohman

Odpowiedzi:

10

Daję Ci następujące informacje, które możesz przeczytać tutaj :

W rozmowie z Jasonem Marshem, mechanikiem Grega Minaara, mistrza świata w DH 2012 na temat felg ENVE DH (które są węglowe), powiedział: „Po ich zbudowaniu nie musisz nic robić, szprychy pozostają napięte, a one nie trzeba ćwiczyć, a zużywamy o wiele mniej w ciągu roku, ponieważ są silniejsze… ”

Użytkownik na tym forum zgłasza długie użytkowanie kół karbonowych bez konieczności truowania, a DTSwiss zaleca również taki sam okres konserwacji felg karbonowych i aluminiowych w odniesieniu do sprawdzania, czy koła są prawdziwe, co jest wskazówką, że są podobne.

Głównym problemem związanym z węglem, i dotyczy to w ogólności komponentów węglowych, jest to, że pomimo tego, że są mocniejsze niż aluminium, są również sztywniejsze, co oznacza, że ​​nie reagują tak dobrze na ostre uderzenia. Pomyśl o tym jak o gwoździu stalowym a aluminiowym: pierwszy łatwo się wygina, ale utrzymuje konstrukcję, podczas gdy stalowy jest bardzo twardy, ale nagle pęka.

Jest to również powiedziane w tym wywiadzie dla profesjonalnego mechanika rowerowego, który mówi, że koła z włókna węglowego są szybsze, ponieważ możesz lepiej utrzymywać swój kierunek (bardziej sztywny), ale ogólnie mają mniejszą wytrzymałość, ponieważ w wypadku lub uderzeniu częściej wymagają wymiany. Mówi nawet, że to normalne, że klienci próbują obu rodzajów i wolą aluminium ze względu na ich zgodność i wygodę.

Wracając do twojego pytania, powiedziałbym, że ze względu na zgodność i elastyczność aluminium lepiej trzymają wgniecenia i uderzenia, ponieważ są to po prostu zabójcy felg węglowych. Jak mówi mechanik w wywiadzie, na co się zgadzam, koła z włókna węglowego są drogim luksusem. Osobiście z łatwością kupiłbym komponenty węglowe do mojego roweru, z wyjątkiem kół, ponieważ w szczególności komponenty te będą musiały wytrzymać duże uderzenia z powodu niskiego ciśnienia w oponach, próbując dostać się na chodnik lub źle zmierzony bunny hop. Wszyscy tam byliśmy :)

Edycja: Macie rację, właśnie rzuciłem to tutaj :( Postaram się poprawić.

Wspaniały
źródło
2
Powinieneś podsumować treść linku. To nie tylko oszczędza czas czytelników, ale także chroni twoją odpowiedź przed całkowicie bezużyteczną, jeśli link zniknie.
Daniel R Hicks
(Jest to również pomocne w obecnej sytuacji, w której wideo nie jest odtwarzane.)
Daniel R Hicks
-1: Zmieni się, jeśli podsumujesz link.
mattnz