Czy ktoś kiedykolwiek o tym słyszał? Nie jestem pewien, jak to się stało, ale kiedy poszedłem dzisiaj wymienić oponę, zauważyłem, że mam dwie nakrętki zabezpieczające trzpień na zaworze. Jeden wewnątrz obręczy i jeden w normalnym miejscu. Nie jestem pewien, czy sklep zrobił to dla mnie jakiś czas temu, czy też zrobiłem to bezmyślnie ostatnim razem, gdy go zmieniłem ... W każdym razie nie spowodowało to żadnych problemów i położyłem na tym co najmniej kilkaset mil.
Jest jakiś powód, aby to zrobić? Dzięki!
Odpowiedzi:
Jest to powszechnie stosowane szybkie i brudne rozwiązanie, gdy nie masz specjalnie zaprojektowanego pierścienia uszczelniającego do zainstalowania w wycięciu obręczy dla zaworu Schrader. Może to nie być okropny pomysł, jeśli z jakiegokolwiek powodu twoja obręcz Presta ma zadziory lub ostre krawędzie i chcesz uniknąć jakichkolwiek problemów z tym.
źródło
Nie, nie ma powodu do tego typu instalacji, chyba że całość w feldze ma wymiar odpowiedni dla zaworu Schrader, a nie zaworu Presta.
Jak jednak zauważyłeś, jest mało prawdopodobne, aby spowodowało problem.
źródło