Ból prawej nogi związany z asymetryczną pozycją nogi?

Jeżdżę na rowerze od dwóch lat i dopiero teraz zauważyłem, głównie z używania mojego nowego trenera turbo, że podczas pedałowania moja lewa noga jest około 1 "od górnej rury podczas pedałowania, ale prawa noga ma 4-6" z dala od górnej rury. Zwykle to mnie nie dotyczy, ale ostatnio odczuwałem ból w prawej nodze od biodra w dół. Czy to może być mój problem i czy ktoś ma jakieś przemyślenia, co zrobić, aby dopasować rower?

Zanim zaczniesz patrzeć na konfigurację / dopasowanie roweru i / lub różne części roweru, ocenię twoją elastyczność. Ponieważ jedno kolano odchyla się prawie o pół stopy bardziej niż drugie, sugeruje to leżące u podstaw problemy z elastycznością lub problemy funkcjonalne. Dopasowanie roweru może w pewnym stopniu pomóc w złagodzeniu problemu, ale dobry monter powie ci również, że modyfikacja dopasowania roweru nie zastąpi rozwiązania podstawowych problemów związanych z elastycznością / funkcjonalnością.

Kolana nie znoszą łagodnie obciążeń kątowych, w rzeczywistości nie mają też większości stawów w nogach i biodrach. Często problemy z elastycznością mogą powodować modyfikację skoku pedału w celu kompensacji, w tym ugięcia kolana, co może prowadzić do powtarzających się urazów spowodowanych stresem.

Czy dużo siadasz do pracy? To w połączeniu z jazdą na rowerze może naprawdę zapewnić wiele elastyczności stawu biodrowego, które mogą mieć daleko idące funkcjonalne konsekwencje poza zwykłą jazdą na rowerze, w zależności od tego, jak twoje ciało kompensuje brak elastyczności.

Czy masz regularne ćwiczenia rozciągające? Jeśli tak, to dobrze. Jeśli nie, być może będziesz musiał wziąć to pod uwagę (zwłaszcza elastyczność bioder i ścięgien) jako część swojej regularnej rutyny.

Czy uwalniacie przyczepność mięśni (i potencjalnie skrócenie mięśni) w nogach? - Czasami określane jako węzły mięśniowe, mogą one również wpływać na zakres ruchu, a tym samym na osiągniętą elastyczność. Do ich zwolnienia można wykorzystać komunikat własny (np. Rolki na nogi). Leczenie IMS również działa dobrze.

Anegdota: Adhezja mięśni i skrócenie w moim górnym kwadracie wpływały na mój zakres ruchu przez górną część pociągnięcia pedału, powodując defekty kolana do wewnątrz (moje zachowanie kompensacyjne), co spowodowało problemy z opaską IT (dyskomfort zewnętrznego kolana i zewnętrznego biodra).

Przede wszystkim rozważyłbym uzyskanie oceny od fizjoterapeuty, który może zidentyfikować problemy z mobilnością funkcjonalną. To najlepsze miejsce na rozpoczęcie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jedno kolano odchyla się prawie o pół stopy bardziej niż drugie. Kiedy śledzenie jednego kolana jest tak daleko, to tylko kwestia czasu, zanim pojawią się powtarzające się urazy stresowe. Zmiany dopasowania roweru mogą to zrekompensować, ale problem prawdopodobnie pojawi się ponownie, szczególnie jeśli nastąpią dalsze zmiany w elastyczności i funkcjonowaniu. Po zidentyfikowaniu problemów prawdopodobnie otrzymasz procedury wzmacniające i rozciągające, które pomogą rozwiązać problem. Warto trzymać się ich na dłuższą metę.

Dopasowanie roweru byłoby logiczną i dość kosztowną odpowiedzią. Ale we wszystkich przypadkach rozwiązuje to problem.

Jeśli chcesz to zrobić w tańszy sposób, prawdopodobnie sprawdź swoją pozycję blokady, jeśli biegniesz na którymkolwiek. I delikatnie dopasuj swój korek do najbardziej zewnętrznej części prawego buta. Jeśli nadal nie rozwiązuje to sposobu, w jaki pedałujesz, musi to być stan fizjologiczny twojego ciała, w którym prawa strona jest nieco dłuższa niż lewa. W takim przypadku musisz wykonać odcinki, aby umożliwić ci jazdę na rowerze nieco wyżej, aby zbliżyć nogę nieco do TT. I ewentualnie sprawdź również oparcie siedzenia na siodle, może jest nieco za blisko kierownicy, co powoduje, że kolana zginają się i wyginają w nietypowy sposób.

Jak powiedziałem wcześniej, najbardziej polecany jest bikefit od odpowiedniego profesjonalisty. Ale to oczywiście zależy od ciebie.

Najpierw musisz odpocząć od roweru, zamiast tego wykonać inne ćwiczenia - chodzenie / pływanie bez uderzeń.

Każdy jest inny. Jedna z moich nóg jest nieco dłuższa od drugiej / lub pedałuję w niezrównoważony sposób, więc konfiguracja może wymagać personalizacji.

Pomyśl o swojej konfiguracji - wysokości siedzenia, pozycji bloków.

Jeśli używasz korków, zastanów się nad zmianą na płaskie lub wypróbowaniem pedału z większą liczbą pływaków. Sprawdź pozycję siodła do przodu, co wpłynie również na nacisk na kolana.

Podczas pedałowania zwróć większą uwagę na chód i rytm.

Wspominasz, że dzieje się tak w przypadku „nowego trenera turbo”. Czy jesteś obolały po jeździe? Ponadto, gdy używasz trenera, zastępuje on niektóre twoje mile, czy po prostu dodajesz je do swojej zwykłej rutyny. Będąc nowym, zastanawiam się, czy jeździsz trenerem, a także jedziesz zwykłymi milami drogowymi.

Domyślam się, że nie jest to dopasowanie do roweru (ale jest dobre), ale raczej przypadek nadmiernego treningu. Poświęć trochę czasu na turbo trener, wybierz swój rower mil mil na 50% normalnej i traktuj każdą jazdę jak jazdę regeneracyjną przez 1-2 tygodnie. To jest moje osobiste doświadczenie. Twój przebieg może się różnić :)