Czy plecak lub bagażnik byłyby lepsze do dojazdów? [duplikować]

11

W tej chwili używam plecaka do przechowywania wszystkich moich zapasów, w tym zapasowych rurek, pompy, zestawów łatek, narzędzi, moich ubrań do pracy itp.

Oto plecak, którego używam:

Plecak Adidas Pace

Jest tak wygodny, jak tylko może być plecak, bez wchodzenia do plecaków turystycznych z ramkami. W sumie powiedziałbym, że waży nie więcej niż 10 funtów maks. Mięśnie moich pleców lekko podrażniają się podczas dojazdów do pracy.

Czy zamiast tego wygodniej byłoby użyć tylnego bagażnika na moim rowerze? Czy zwiększenie masy roweru zmieni sposób, w jaki rower jeździ i jak się czuje?

EDYCJA: Po przeprowadzeniu badań natknąłem się na ten artykuł, który wyjaśnia różne metody noszenia sprzętu podczas dojazdów do pracy i jak wpływa na twoje ciało. Warto spojrzeć.

EDYCJA 2: Po kilku tygodniach wypróbowania obu, mogę powiedzieć, że (dla mnie osobiście) plecak jest lepszym sposobem na przejście, biorąc pod uwagę stosunkowo niewielką wagę, którą muszę nosić.

Jeśli używasz plecaka, upewnij się, że pasy są wystarczająco napięte, aby ułożyły się wyżej na plecach i do miejsca, w którym ruch pleców jest niewielki lub żaden. To robi różnicę, jeśli chodzi o wygodę.

npsantini
źródło
2
Przy tak małym obciążeniu (10 funtów) możesz rozważyć torebkę z ramą, zamiast stojaka na sakwy.
Rider_X
1
plecaki turystyczne z ramami jest też cała gama plecaków, które nie mają ram, ale mają pasy biodrowe, które w zależności od postawy na rowerze mogą działać całkiem nieźle w obciążeniu ramion
stijn
1
Jak długo trwa dojazd? Gdyby na płaskim terenie były dwie mile w każdą stronę, prawdopodobnie zrobiłbym plecak. 20 mil, na przykład sakwy.
Batman,
1
7 mil dwa razy dziennie to wystarczająco długo, aby rzucić torbę na stojak lub użyć sakw.
Batman,
2
Dojeżdżam do 17 mil do pracy w każdą stronę. Używam torby kurierskiej o pojemności 15 litrów. Niosę w nim koszulę, skarpetki, bieliznę. Również mój lunch i części zamienne (pompa, zestaw do nakłuwania). Uważam, że torba kurierska jest mniej spocona niż plecak. Zostawia się tam wszystko, co można zostawić w pracy, aby zaoszczędzić na wadze. W pracy zostawiam buty, spodnie i akcesoria prysznicowe.
OraNob,

Odpowiedzi:

20

Tam, gdzie to możliwe, unikam plecaków

1) Pot - jestem wystarczająco wilgotny, mając na sobie tylko bluzę rowerową. Umieszczenie czegokolwiek na wierzchu znacznie gorzej.

2) Awarie - czasami nosiłem skrzynkę z narzędziami w paczce trampingowej. Jednym z zmartwień jest „co się stanie, jeśli skończę na tym?”

3) Widoczność - można ją odsunąć za pomocą taśmy odblaskowej lub torby / opakowania / pokrowca

Powinieneś przynajmniej spróbować stojaka, kosza lub torby ramowej. Sprawdź, czy możesz pożyczyć jeden na około miesiąc.

Criggie
źródło
1
To są dobre punkty. Trzy miejsca, w których pocę się najbardziej, to moje plecy i miejsca, w których paski dotykają moich ramion. Pomyślałem o widoczności, więc rzuciłem na nią migające światła.
npsantini,
1
@ npsantini Możesz dostać kosz na stojaki (zwisający z boku) i włożyć do niego plecak. Jest to bardzo elastyczne, w razie potrzeby plecak jest na plecach w sekundę. Możesz również przenosić podwójny ładunek, wypełniając kosz i plecak. Jest także tańszy niż torba na bagaż.
WalyKu,
1
Dodałbym również dodatkowe obciążenie twojego kręgosłupa do listy. To zależy od odległości, ile waży Twój plecak i jak wyboista jest jazda, ale na dłuższą metę wydaje mi się, że ma to znaczenie dla twoich pleców.
Michał Kosmulski,
Zakładam, że ludzie, którzy pocą się podczas jazdy, są ubrani nieodpowiednio lub żyją w okropnym miejscu.
Usunięto użytkownika
2
Zakładam, że ludzie, którzy nie pocą się podczas jazdy, jeżdżą bardzo wolno lub mieszkają w strasznie zimnych miejscach.
OraNob
12

Ciężar na rowerze jest łatwiejszy do kontrolowania niż ciężar na ciele. Rower poradzi sobie trochę inaczej, ale szybko się przyzwyczaisz.

Jeśli wszystko, czego używasz do roweru, to dojazdy do pracy, powinieneś dostać bagażnik. Podobnie jak ty dojeżdżam do pracy z plecakiem, ale nie rozważałbym bagażnika, ponieważ regularnie używam roweru w celach rekreacyjnych.

Zawodnik BSO
źródło
To jeden z moich problemów. Jestem rozdarta między nimi, ponieważ ja również używam swojego roweru do zarówno dojazdów do pracy, jak i rekreacji.
npsantini
Mój plecak waży około 5 funtów i jest tak wygodny, że zapomniałem go nosić. Czy jest coś, co możesz zostawić w pracy?
Zawodnik BSO
13
Stojak nie dodaje tyle wagi, może kilku funtów. Używam roweru rekreacyjnie i całkiem dobrze nadążam za grupą. Kiedy nie mogę, jest to zwykle wina mojego braku sprawności fizycznej, a nie bagażnika na rowerze.
Kibbee,
3
Używam roweru do dojazdów do pracy i rekreacji i mam na nim stojak. Jeśli używasz go do wyścigów wyczynowych, dobrze, usuń bagażnik. W przeciwnym razie nie bądź weenie wagi. Jeździłem stulecia z założonym bagażnikiem i żyłem, aby opowiedzieć tę historię.
stannius,
7

Ciężar na ciele wymaga dodatkowej energii do noszenia, ale łatwiej jest również poruszać się dynamicznie (porusza się wraz z ciałem i nie zmienia czucia roweru). Zawsze dojeżdżałem do pracy i preferowałem plecaki. Oprócz tego, że jest bardziej dynamiczny, łatwiej jest sobie poradzić po dotarciu do celu. Po prostu zsiadasz z roweru i odchodzisz. Plecaki są również łatwe do zabezpieczenia (dla siebie) i mają małe prawdopodobieństwo odpadnięcia bez zauważenia.

Plecaki są okropne do jazdy na dystansach (wycieczki lub wyścigi wytrzymałościowe). Dodatkowy ciężar szybciej męczy górną część ciała / ramion / dłoni. Dodatkowo ich łatwość użytkowania jest równoważona przez fakt, że podczas tras turystycznych lub wyścigów wytrzymałościowych na ogół nie spędzasz długiego czasu z dala od roweru, więc na ogół nie jest to powód, aby zabierać ze sobą wszystkie swoje rzeczy Twój rower.

Powiem, że plecak, którego używasz, wygląda dość prosto. Jeśli planujesz wydać pieniądze na szafę, instalację i sakwy, lepiej być może, kupując ładniejszy plecak. Coś niższego profilu z większą liczbą pasków kompresyjnych i pasów na klatce piersiowej / talii może pomóc w przenoszeniu ciężarów z większą stabilnością i lepszym pakowaniem ciężaru. Wypróbuj taką torbę z kaskiem i rowerem pod ręką. Wiele zestawów w stylu wędrówek podniesie się zbyt wysoko, aby pozwolić utrzymać głowę do góry (z założonym kaskiem) podczas jazdy rowerem.

Usunięty użytkownik
źródło
6

Jestem Holendrem, więc kiedy chodziłem do liceum, musiałem dojeżdżać do pracy na około 20 km / 1 godzinę na jedną wycieczkę. Ponieważ to było liceum i kilka dni naprawdę miałem dużą i ciężką paczkę. Noszenie go samemu w salach szkolnych było ciężkie, nie mówiąc już o jeździe na rowerze.

Większość z nas używa torby specjalnej marki (Kipling) i zamontowaliśmy ją na rowerze z ramą nośną i dodatkowymi gumkami. Decyzja została podjęta wyłącznie w oparciu o dużą paczkę + długie dojazdy.

wprowadź opis zdjęcia tutaj
wprowadź opis zdjęcia tutaj

Tak, wpłynęło to na prowadzenie roweru (w zależności od wagi). Jest trochę wolniejszy i porusza się o wiele mniej zwrotnie, ale znacznie przewyższa rujnowanie naszych pleców przez dwie godziny dziennie spędzane na rowerze.

Ważne pytanie, które należy sobie zadać:

  • Jak długo trwa dojazd?
  • Jak ciężka jest paczka? (Przeczytałem 10 funtów, więc moim zdaniem nieco jaśniej)
  • Czy przeszkadza ci jazda rowerem z plecakiem na rowerze / Czy przeszkadza ci jazda na rowerze z plecakiem?
Dymphy
źródło
1
Moja droga dojazdowa to 7 mil w jedną stronę. Ta rama wygląda na naprawdę dobry pomysł. Myślę, że niektóre bagażniki mają coś podobnego do wbudowanej ramy. Chociaż mogę się mylić.
npsantini,
Stojak taki jest bardzo dobrą rzeczą, musisz tylko zwrócić szczególną uwagę na wszystkie luźne paski i sznurki, które zwykle zwisają nawet z małego plecaka.
Pavel
+1 Za to, co powiedział @PavelPetrman. Upewnij się, że jest dobrze ustawiony na rowerze. npsantini Wielu rodziców, w tym mój własny, stworzyło własne. Jest to dość proste, jeśli wiesz, jak spawać. Wystarczy duże U (do góry nogami) przyspawane do dwóch płyt (do zamocowania na rowerze).
Dymphy
5

tl; dr: Tak, ładunek na stojaku wpłynie na jazdę i samopoczucie. Nie wpłynie to na komfort twojego ciała. Jazda z plecakiem obniży komfort, ale nie wpłynie na odczucie roweru.

Poleciłbym nosić wszystkie zapasy w ramce lub torbie siodłowej. Jeśli masz szafkę, miej tam ubrania i zmieniaj je raz w tygodniu. Będziesz miał jedną „ciężką jazdę” na tydzień. Jeśli nie możesz utrzymać ubrania w pracy, użyj tak małego plecaka, jak to rozsądne. Korzystnie zarówno z paskiem na piersi, jak i pasem, aby się nie kołysał.


Istnieje kilka opcji, w których możesz nosić swoje rzeczy. wszyscy mają swoje zalety i wady, oczywiście.

Plecak

Plusy:

  • Nie wpływa na prowadzenie roweru.
  • Nie dodaje do roweru nieskurczonej masy.
  • Lepiej do kruszenia delikatnych rzeczy.
  • Brak czasu załadunku / rozładunku.

Cons:

  • Ograniczony przepływ powietrza wokół pleców.
  • Większe obciążenie kręgosłupa i kończyn.
  • Wyższe ryzyko w możliwym wypadku.
  • Większy pęd tułowia, jeśli jest luźny, może kołysać się na plecach.
  • Niestabilny i dyskomfort, gdy jest zbyt ciężki .

Plecak na stojaku

Plusy:

  • Tani i łatwy w montażu / odmontowaniu.
  • Bez wad noszenia plecaka.

Cons:

  • Dodanie nie tłumionej masy nad kołem.
  • Wyższy środek masy.
  • Po poluzowaniu może się kołysać.

W ramce torba , torba na siodło

Plusy:

  • Bez zmian w ergonomii.
  • Mała zmiana środka masy.
  • Najłatwiejszy dostęp podczas jazdy.

Cons:

  • Ograniczona przestrzeń.
  • Długie czasy ładowania i rozładowywania.
  • Długie czasy dołączania i odłączania.

Kosz / torba na kierownicy

Plusy:

  • Łatwy dostęp

Cons:

  • nie tłumiona masa na przednim kole.
  • Wyższy środek masy.

Sakwy

Plusy:

  • Niższy środek masy (bardzo blisko osi).
  • Wysoka pojemność.

Cons:

  • Masa nie tłumiona.
  • Duży pęd roweru.
  • Długie czasy załadunku i rozładunku.
  • Powinien być zrównoważony. Jedna sakwa przesunie środek masy na boki.

Biorąc pod uwagę wszystkie zalety i wady, których używam (uporządkowane według prefference):

  1. Torba w ramce. Zawsze. Do wszystkich materiałów, które mogę zmieścić w środku - części zamienne, pompy, narzędzia, ... W razie potrzeby rozszerzone o siodło. Jest częścią roweru.
  2. Plecak. Tylko do lekkich rzeczy i krótkich przejażdżek. Zawsze do delikatnych rzeczy.
  3. Dedykowane torby. Tylko na długie (kilka dni) przejażdżki. W takim razie pakuję w nich wszystko.
  4. Kosz / plecak na stojaku. tylko jeśli 2. i 3. nie pasują.
  5. Torba na kierownicę. Tylko dla lekkich rzeczy (map).
  6. Przednie sakwy. Nigdy nie zadbałem o to, żeby tego potrzebować.
  7. Kosz na kierownicę. Nigdy.
Crowley
źródło
Sakwy mają jeszcze jedną poważną wadę, którą z łatwością zauważysz podczas codziennych dojazdów: ograniczony dostęp do hamulców typu v, co utrudnia regulowanie ich.
PTwr
Mam sakwy i nie jest tak źle. Mam tylko sakwy i torbę w ramce. Nie widzę żadnych problemów z dostępem do moich hamulców. W razie potrzeby mogę je usunąć w ciągu kilku sekund. alfa-sport.cz/pages/system-snc.jpg
Crowley
3

Obciążyłem rower znacznym obciążeniem, głównie po to, by chronić plecy. Jazda na rowerze kładzie większy nacisk na plecy, niż początkowo jest to oczywiste. Głównym powodem jest to, że uderzenia z ziemi trafiają bezpośrednio do kręgosłupa z siedzącej kości; nogi, które zwykle zapewniają pewne buforowanie, są omijane.

Efekty nigdy nie zostaną zauważone, w zależności od masy ciała, ilości jazdy rowerem, roweru (zawieszenia?) I siodła, pozycji siedzącej, a także wieku i kondycji fizycznej jeźdźca.

Ale im więcej jeździsz na rowerze, tym cięższy jest - w tym plecaki ;-) - a im starszy, tym ważniejsza jest ochrona pleców. Bądź miły wcześnie; obciążyć bagażnik rowerowy.

Właściwie wolę trzy mechanizmy tłumiące pode mną: zawieszony pręt siodła, siodło ze sprężynami i żel tłumiący w siodle. Każdy z mechanizmów wydaje się chronić przed inną częstotliwością uderzenia i amplitudą (krótkie, ostre uderzenia, duże uderzenia, takie jak krawężniki itp.)

Peter - przywróć Monikę
źródło
1
Właśnie zacząłem dojeżdżać do pracy na rowerze, dlatego wydaje mi się, że odczuwam skutki noszenia plecaka przez cały dzień. Jestem pewien, że używam mięśni pleców, które wcześniej były rzadko używane. Ale masz rację, widziałem efekty ludzi, którzy nie podtrzymywali odpowiednio pleców podczas pracy i takich, gdy byli młodsi i może to być katastrofalne.
npsantini,
Dokładnie. Również, że dojeżdżasz do pracy oznacza, że ​​dużo jeździsz. Nigdy niczego nie zauważyłem, dopóki przez kilka tygodni nie korzystałem z roweru Holland mojej siostry, który miał nie zawieszone siodło i wyprostowaną pozycję siedzącą. Nagle poczułem ból w plecach. To wyraźnie znak ostrzegawczy. Upewnij się więc, że masz zawieszone siodło (raczej miękkie sprężyny, jeśli to możliwe, żel), pochyl się do przodu tak daleko, jak pozwalają na to ręce i pozycja głowy itp.
Peter - Przywróć Monikę
Cóż, jeśli używasz nóg i dłoni jako tłumienia, nie pozwalasz, aby uderzenie przeszło na kręgosłup. Czuję różnicę, siedząc na siodle lub „unosząc się” kilka milimetrów powyżej. Lub użyj siodła z zawieszeniem.
Crowley,
1
@Crowley Niektóre osoby mogą dojeżdżać do pracy, unosząc się za siodłem; mogliby go faktycznie usunąć i mieć lżejszy rower. Nie jestem jednym z nich ;-).
Peter - Przywróć Monikę
1

Osobiście nie lubię regałów. Dodatkowa waga jest naprawdę zauważalna, ponieważ wpływa na środek ciężkości motocykla. Zrobiłem oba i uważam, że wygodniej jest mieć plecak. Istnieją specjalne plecaki z oddychającymi paskami i plecami oraz dodatkowe paski w celu utrzymania paczki na miejscu. Prawdopodobnie ma to również związek z długością dojazdów do pracy: moja ma tylko 4 km, więc mogę zrzucić niewielką wagę tylko na lunch i zamki.

kifli
źródło
2
Jasne, zmienia środek ciężkości, ale obniża go, czyniąc rower bardziej stabilnym i zmniejszając prawdopodobieństwo przechodzenia przez kierownicę, jeśli musisz nagle się zatrzymać.
David Richerby,
@DavidRicherby nie wydaje się wręcz przeciwnie. Nie ma to również sensu, ponieważ zwiększenie masy oznacza, że ​​środek będzie wyższy
kifli,
1
Przenoszenie ładunku na stojaku oznacza, że ​​ciężar ten jest niższy niż w przypadku, gdy nosisz go na plecach. Dlatego obniża środek ciężkości.
David Richerby,
1

Właściwie nie odpowiadam na twoje pytanie, ale używam małej samonośnej torby Altura, która mocuje się do sztycy (nie potrzeba sakw). To działa dla mnie. wprowadź opis zdjęcia tutaj

From http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/

Gareth
źródło
Dobrze, że zredagowałem odpowiedź, aby umieścić zdjęcie w linii na wypadek, gdyby produkt zniknął. Drugim plusem jest to, że do pewnego stopnia będzie działał również jak błotnik / błotnik. Wadą jest to, że jest to ramię dźwigni, które zwiększa ciężar „z tyłu” na drążku. Jakie maksymalne obciążenie można by zastosować na ulicy i na wyboistym terenie?
Criggie
@ Criggie Pojemność wynosi pięć litrów, więc nie będzie miejsca na więcej niż pięć kilogramów, chyba że będziesz nosił ze sobą torby z monetami.
David Richerby,
Nawiasem mówiąc, jest to siodło, którego nie poleciłbym osobom, które dużo jeżdżą. Nie dlatego, że jest to niewygodne, ale raczej dlatego, że nie ma zawieszenia, a zatem przenosi uderzenia 1: 1 na kręgosłup.
Peter - Przywróć Monikę
@DavidRicherby Still - pięć kg na końcu ramienia dźwigni 300 mm, utrzymywanego przez coś, co wygląda jak pojedynczy zacisk, bez usztywnienia w górę lub w dół? Myślałem, że 400-500 gramów byłoby dużo na coś wyboistego, z pewnością nie więcej niż 750 gramów, nawet na ładnej płaskiej drodze. I tylko jeśli sztyca była wykonana ze stali lub aluminium ... jeśli jest z włókna węglowego, po prostu nie.
Criggie
@ Criggie Pytania i odpowiedzi na stronie sklepu sugerują, że torba waży już 570 g. Ale dla jasności sugerowałem 5 kg jako przybliżoną maksymalną ilość, która zmieściłaby się w torbie, a nie jako bezpieczną lub rozsądną ilość do noszenia. Powiedziawszy to, teraz widzę, że jedna z odpowiedzi w sklepie twierdzi, że maksymalna pojemność to 5 kg, więc sądzę, że ludzie to robią. (I tak, jest kilka osób pytających o węgiel i każdy ma odpowiedź od pracowników sklepu, mówiąc: „Nie zalecamy używania tego z
sztycą
1

Czy zamiast tego wygodniej byłoby użyć tylnego bagażnika na moim rowerze? Czy zwiększenie masy roweru zmieni sposób, w jaki rower jeździ i jak się czuje?

Bez względu na to, czy ciężar jest przymocowany do roweru za pomocą bagażnika, czy pleców, rower przenosi go w obie strony. Zatem kwestia „dodawania większej masy do roweru” sprowadza się do „gdzie dodać wagę”.

Obciążenie półki ma dwie zalety i jedną wadę.

  • Zaleta: Niższy środek ciężkości.
  • Zaleta: mniejszy ciężar na ciele.
  • Wada: Dodatkowa waga samego stojaka.
dotancohen
źródło
0

Wygląda na to, że będę tu sprzecznikiem. Jadę rowerem górskim jadąc ścieżką wzdłuż kanału, która wije się przez park i jakiś kraj, ma dużo żwiru i nierównego terenu, a także jest podatna na zabłocenie, więc normalny rower dojeżdżający do pracy jest całkowicie wykluczony.

Biorąc to pod uwagę, stwierdziłem, że noszenie plecaka na plecach jest o wiele bardziej praktyczne, ponieważ lubię utrzymywać ramę wolną od dodatkowego bałaganu, co znacznie ułatwia jej utrzymanie (szczególnie przy braku szansy na mieszkanie ) i w razie wypadku nie muszę się martwić, że wymieniony bagażnik uszkodzi lub uderzy w koło lub ramę w jakikolwiek sposób. Nie muszę się też martwić, czy właściwie zabezpieczyłem to, biorąc pod uwagę, że przechodzę przez mosty, wspinam się po rampach i schodzę po innych.

Wszyscy inni dojeżdżający do pracy wydają się nie mieć stojaków i noszą plecaki na plecach, więc wydaje się to również mieć sens.

Nobilis
źródło
-1

Byłem tam, zrobiłem to. Zamontuj rzeczy na rowerze, nie noś go na plecach. Niektóre motocykle tego nie obsługują, jak mój obecny. Więc utknąłeś. Mój obecny przypadek użycia mówi, że jest to dla mnie do zaakceptowania, ale czujesz to o wiele mniej na ramie niż na plecach.

Ross Millikan
źródło
1
Nie widzę, co to dodaje do zamieszczonych wcześniej odpowiedzi.
David Richerby,