Częściowo się rozebrałem i ostatecznie przekroczyłem nić korby i nie mogę teraz usunąć pedału. Dokonano tego podczas jazdy, a następnie próby usunięcia pedału z uszkodzonej korby. Myślę, że korba toast, ale chcę usunąć pedał, nie uszkadzając go. Czy ktoś ma jakiś prosty sposób, aby to zrobić? Moja najlepsza teoria w tej chwili polega na użyciu piły do przecinania, a następnie albo za pomocą dłuta, aby poszerzyć szczelinę, lub wykonać kolejne cięcie, aby całkowicie zwolnić pedał.
Głównym powodem, dla którego jeszcze tego nie zrobiłem, jest to, że martwię się o uszkodzenie gwintów pedałów. Chcę nadal używać tego zestawu pedałów.
Oto zdjęcie pedału, który kołysze się w korbie, ale nie udało mi się go wyciągnąć. Próbowałem pociągnąć pedał, podczas gdy ktoś go rozpinał, ale nić wydaje się zbyt mocno zakręcona.
EDYCJA: Przeczytałem ponownie i masz na myśli pedał! nie korba, przepraszam za zamieszanie ...
Pedał jest prawdopodobnie zrujnowany i wątpię, abyś mógł go ponownie użyć, uszkodzonej nici nie da się odzyskać, ale w zależności od pedału możesz odkurzyć jego części, aby je uratować.
Poniżej moja błędna odpowiedź na temat usuwania korby:
Zdarzyło mi się to niedawno, a moim rozwiązaniem było wbicie korby (wiedząc, że stanie się ona bezużyteczna - i tak było, ponieważ nici zostały zniszczone).
Sposób, w jaki to zrobiłem, polegał na umieszczeniu korby (części, która łączy się z dolnym wspornikiem) na imadle, a następnie mocno ją młotkiem (mam na myśli mocne , miękkie uderzenie nie zadziała). Młotkuj jak najwięcej, dopóki się nie wydostanie. Głównym problemem tej metody jest to, że może ona zniszczyć suport.
Celem jest odkształcenie korby, aby wyszła.
Z mojego doświadczenia wynika, że trudniej jest usunąć metalową korbę, a aluminiową łatwiej.
Ponadto (nie mogę tak naprawdę stwierdzić po opublikowanym obrazie), czy pęknięcie ma plastik, który go otacza, usuń go, ponieważ uderzenie w plastikową osłonę nie będzie miało takiego samego efektu jak bez niego!
Podczas jednej z moich prób zobaczyłem korbę, mając nadzieję, że sprawi, że będzie wystarczająco krucha, aby mogła wyjść, ale uwierz mi, to naprawdę nie działa, a to z pewnością zrujnuje dolny wspornik ...
Wreszcie, jeśli żaden z poprzednich nie działał, możesz usunąć dolny wspornik (BB) z ramy (w zależności od typu BB, stare można usunąć), możesz użyć rury wystarczająco szerokiej, aby zmieściła się wokół BB, i wbić rurę, aby poluzowała korbę. To najtrudniejsza metoda i mam jedną korbę, która zostanie poddana tej metodzie po powrocie z wakacji.
źródło
Najlepszą opcją jest wywarcie nacisku na tylną część wrzeciona pedału i próba jej wyprowadzenia. Jeśli to nie działa, ponieważ brzmi to tak, jakbyś próbował, to cięcie jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem. Ale nić na pedale najprawdopodobniej również ulegnie uszkodzeniu.
Nie jestem pewien, czy ufałbym ich użyciu w nowej korbie.
źródło
Późna odpowiedź, ale spróbuję trochę ciepła.
Zdejmij korbę z roweru i włóż do metalowego imadła, aby pedał zwisał w dół. Nałożyć trochę oleju łagodzącego na widoczne nici na górze.
Zamontuj klucz do pedałów i spróbuj najpierw cofnąć pedał jak zwykle - imadło stołowe to świetne narzędzie.
Przygotuj wiadro wody na wypadek, gdyby coś poszło nie tak. Następnie swobodnie nałóż pochodnię butanową lub dmuchawę gorącym powietrzem na gałkę korby, obracając ją wokół, a nie bezpośrednio na osi pedału. Unikaj plastikowych części, takich jak reflektory. (Suszarce do włosów prawdopodobnie brakuje ciepła, aby znacznie pomóc).
Spodziewaj się, że kilka kropel oleju łagodzącego spłonie - to pomoże.
Po rozgrzaniu wyłącz gaz lub zasilanie i odłóż gorącą na bok.
Następnie zastosuj nacisk cofania za pomocą klucza do pedałów. Po przesunięciu cofnij go o kilka obrotów, a następnie pozostaw do ostygnięcia. Jeśli twój pedał spadnie z podłogi na podłogę, zostaw go tam do ostygnięcia.
Pamiętaj, że gorące rzeczy się palą, a gorące rzeczy wyglądają dokładnie tak jak zimne.
źródło