Ranek!
przeczytałem kilka artykułów o tym, jak czyścić i smarować nexus 8, ale nie znalazłem tutaj dobrego środka odtłuszczającego, mogę zostawić mój wewnętrzny hub przynajmniej na godzinę, aby rozbić stary smar, który odtłuszczam powinienem użyć? Po tym, jak chciałbym zrobić kąpiel w wannie z olejem Shimano, ale jest to dość droga dla 1L (64 £), czy ktoś może polecić dobry olej i tańszy?
dzięki
Odpowiedzi:
Nie używaj środka odtłuszczającego na wewnętrznej stronie IGH! Nie! Zawsze!
W przypadku Shimano Nexus / Alfine należy używać tego samego oleju do czyszczenia i smarowania.
Dla Rohloff jest oddzielny olej czyszczący, który moim zdaniem ma niższą lepkość niż olej smarujący.
Również wymieniasz olej co najwyżej raz w roku lub co 5000 km, nie częściej. Niektóre węzły mogą wymagać wcześniejszej wymiany oleju, jak po 1000 km.
Zakłada to, że krwawiące sutki będą jak zwykli ludzie.
Jeśli zamierzasz całkowicie odłączyć piastę (nie tylko zdjąć blokadę z obudowy), to niekoniecznie ma to zastosowanie, ale oderwanie piasty nie jest czymś, co robią nawet dobrzy mechanicy rowerowi. Nigdy nie ma sensu ekonomicznego. Jeśli rozbijesz go i naprawisz, jest to dla Ciebie tańsze niż jego zastąpienie, kupowanie go w pierwszym rzędzie nie miało sensu z ekonomicznego punktu widzenia i powinieneś mieć coś tańszego, prostszego, bardziej eleganckiego mechanicznie i bardziej wymagającego konserwacji - jak w, dużo mniej konserwacji niż rozbieranie i naprawianie IGH.
źródło
Jeśli chodzi o środek odtłuszczający: benzyna działa bardzo dobrze, ale jest wysoce łatwopalna, więc upewnij się, że używasz jej na zewnątrz, biorąc pod uwagę wszystkie wymagane środki ostrożności.
Olej napędowy jest mniej palny i działa również dobrze.
Bezwonny spirytus mineralny jest „normą” do tego zastosowania.
EDYTUJ: jeśli nie jest to oczywiste - używaj odtłuszczacza tylko w przypadku całkowitego demontażu piasty, aby wyczyścić wszystkie (metalowe) części. Nie używaj benzyny na częściach plastikowych (po bezpiecznej stronie). I nie zanurzaj piasty w odtłuszczaczu, jeśli nie zostanie całkowicie usunięty, oczyszczony, ponownie nasmarowany, a następnie zmontowany. Upewnij się, że cały odtłuszczacz został usunięty przed ponownym montażem (benzyna jest najszybsza do wyschnięcia, a następnie benzyna lakowa).
Jeśli chodzi o olej, syntetyczny płyn do automatycznej skrzyni biegów (ATF) jest uważany za dobrą alternatywę dla „oryginalnego” oleju Shimano. Mobil 1 ATF lub jakikolwiek inny można znaleźć w lokalnych sklepach lub w Internecie.
źródło