Jak mogę odwrotnie ulepszyć rower?

Prawdopodobnie będę musiał dojeżdżać do miejsca, które nie jest idealne dla bezpieczeństwa. Całość nie jest idealna, ale trwa to tylko kilka tygodni.

Korzystanie z roweru z bijakami, które już mam, nie wchodzi w grę: jest pod presją 23 km, a czasami będę musiał użyć hybrydy z fotelikiem dziecięcym (i postaram się tam dotrzeć za 55 minut). Wolę używać tourer, jeśli nie potrzebuję fotelika dziecięcego. W obu przypadkach wezmę dwie blokady (prawdopodobnie jedną blokadę D i jedną blokadę kablową, ewentualnie 2 blokady D). Istnieje kilka dość solidnych balustrad żelaznych, które można zamknąć, a oba motocykle są już oznakowane i zarejestrowane.

Jako dodatkową przeszkodę chciałbym, aby motocykle wyglądały jak najbardziej niepożądane - jak można to zrobić w odwracalny sposób? Choć Zmniejszyć odsprzedaży wartość unikać kradzieży? (Uglify) jest ściśle powiązane, odpowiedzi tam koncentrują się na stałych podejściach, a konkretnie szukam czegoś bardziej tymczasowego.

Lubię naklejki. Dużo naklejek. Prawie wszystko zrobi, naklejki promocyjne po często tanich i dość łatwo dostępnych. Najpierw nałóż taśmę odblaskową na kluczowe obszary roweru, a następnie naklej jak najwięcej reszty naklejkami. Nieuchronnie znikną i zniszczą się, ale możesz pomóc, rozpylając na nich mętną wodę, a następnie nadmiernie rozpylając rozcieńczony lakier, gdy woda wyschnie, jeśli chcesz (użyj acetonu, aby zniszczyć wydruk, jeśli możesz).

Często możesz też taniej obniżyć komponenty - za pomocą upuszczanych pasków trafisz do kosza z okazją i kup tanią, cienką taśmę i owiń ją nad istniejącymi rzeczami. Jeśli masz szczęście, będziesz w stanie uzyskać dwie niedopasowane rolki :) I uważaj na uszkodzone motocykle i zetrzyj z nich elementy. Na przykład zardzewiałe, wygięte reflektory montowane na zacisku siedzenia. Celem są oczywiste rzeczy, które nie wpływają na to, jak rower faktycznie działa.

Możesz również użyć taśmy pakowej, aby przymocować starą pochodnię do kierownicy. Nie używaj go jako światła, jest tam, ponieważ jest duży i brzydki.

Wszystko to dość szybko się skończy dzięki plastikowemu skrobakowi i nożowi rzemieślniczemu, ale będzie wyglądać przekonująco brzydko. Dla bezpieczeństwa użyłbym bezpiecznych dodatków do kół i siodełek (takich jak Pitlock), ponieważ w ten sposób możesz użyć nieczysty starego zamka wokół ramy, jak wszystkie inne motocykle bijakowe. Pomaluj je na czarno przed instalacją i nie bądź zbyt wybredny. Następnie zdobądź pół przyzwoitą blokadę łańcucha (bezpieczną, ciężką) lub linkową (lżejszą, nie tak bezpieczną) i nakręć na nią starą rurkę wewnętrzną. W ten sposób wygląda tanio i okropnie.

Niestaranne, podarte i mocno zużyte siodła często nadają motocyklowi pewien „wygląd”. Być może wybierz tani jako żeton i daj mu trochę nadużyć, lub użyj starego, który leżał, a następnie zamień go z powrotem na swój nieskazitelny, wygodny po kilku tygodniach.

Ramę owijam starymi dętkami. Daje to dodatkowy efekt ochrony lakieru przed zadrapaniami i zaciekami.

Taśma izolacyjna

W wielu kolorach, aby zasugerować naprawdę zły smak, w przeciwieństwie do jednego koloru, który wyraźnie wskazuje na motocykl, który został celowo uszlachetniony.

Pomocne byłoby dodanie zardzewiałych kawałków z drugiego roweru.

Powiedziałbym również, aby usunąć sakwy lub wszelkie akcesoria, które krzyczą „jakość”.

W sklepach znajdują się rozwiązania do usuwania kleju do naklejek. Używałem niektórych środków czyszczących zwykle stosowanych w produkcji mebli do usuwania napisów znaczników, nadmiaru stwardniałego kleju i naklejek z produktu końcowego przed wysyłką.

Naklejki zamiast taśmy izolacyjnej mają tę wadę, że wykonane z papieru nie odpadają w jednym kawałku, co sprawia, że ​​jeszcze trudniej je oderwać.

Dalsze dodanie naprawdę brzydkich (tanich, popękanych) błotników może przyczynić się do ogólnego odczucia taniego.

Kiedyś ciągnąłem długie deski, więc owinąłem części ramy i linki hamulca tanią taśmą malarza (bardziej przypominającą papier). Po deszczu i słońcu wyglądało to dość brzydko.