Dlaczego klej w zestawie do naprawy przebić tak szybko wysycha?

15

W zestawach naprawczych do nakłuwania zazwyczaj dostajesz 6-8 łatek i tubkę kleju.

Jedynym problemem jest to, że naprawdę mogę użyć kleju tylko do pierwszego plastra, ponieważ gdy się otworzy, po prostu wysycha. Czy źle zakładam pokrywki czy coś?

Pozostało mi wiele łatek. To właściwie klej, który sprawia, że ​​ciągle muszę kupować więcej zestawów. Dlaczego zestawy do naprawy przebić mają tylko jedną tubkę kleju? Czy jest gdzieś, gdzie mogę kupić tylko klej luzem?

Napęd
źródło
Mój miał dwa ...
user229044
1
Z mojego doświadczenia wynika, że ​​jeśli mocno zakleisz klej, to potrwa to kilka miesięcy. I przypuszczam, że producenci mogliby zająć się twoim problemem, umieszczając tylko 2 łaty w zestawie - policz swoje błogosławieństwa.
Daniel R Hicks
1
Oczywiście nie miałem nakłucia od prawdopodobnie 10 lat. Opony z kevlarem to najlepsza droga!
Daniel R Hicks
2
Uważam, że klej utrzymuje się przez ponad rok. Nakładam pokrywkę prawie na tyle mocno, aby nić przeskoczyła i trzymam mocno zestaw naprawczy (w plastikowej torbie z narzędziami do naprawy roweru). Podobnie jak @Daniel, używam opon odpornych na przebicie, ale noszę opony, dopóki się nie przekłują, zanim je wymienię. W ten sposób wiem, że trzeba je wymienić.
Kohi
3
Chciałbym, aby klej pojawił się w małych opakowaniach foliowych z ilością wystarczającą na jeden plaster (podobnie jak próbki balsamu do rąk, ale mniejsze). Po otwarciu i użyciu tubki z klejem jest tylko kwestią czasu, zanim się zepsuje i nigdy nie wiadomo, kiedy!
Angelo

Odpowiedzi:

19

Z mojego doświadczenia:

  • Wystarczy nałożyć kroplę kleju nieco większą niż groszek (średnica około 7 mm) na łatę;
  • Klej w środku ostatecznie wysycha. Jeśli masz nakłucie tylko raz w roku, najprawdopodobniej klej pozostały z ostatniego nakłucia byłby suchy „bez względu na wszystko”. Jest także data ważności około dwóch lat, ale myślę, że to dwa lata, jeśli jeszcze jej nie otworzyłeś;
  • (WAŻNE) Po założeniu osłony tuby, pamiętaj, aby usunąć całe powietrze z wnętrza, naciskając jej dolną część, aż połowa kropli pojawi się w otworze, w przeciwnym razie klej wyparuje wewnątrz samej tuby (zdarzyło mi się dużo razy, aż to rozgryzłem ...).
  • Te kleje mają charakter lotny. Nie kupowałbym tego w dużych ilościach, ale raczej kupowałbym nowe zapasowe tubki z klejem (bez całego zestawu łatek). Ten rodzaj łatki, z której korzystam, ma również ten problem: łatki (małą rolkę, którą muszę przeciąć nożyczkiem) trwają znacznie dłużej niż klej.

Mam nadzieję, że to pomoże!

heltonbiker
źródło
2
Zawsze zwijam końcówkę tuby, kiedy używam kleju i nigdy nie miałem na sobie suchego kleju. Domyślam się, że ponieważ nie ma przestrzeni powietrznej, nigdy nie ma szansy wyschnąć. Skończyły mi się łaty, zanim zużyję swój klej.
Benzo
Gdzie mogę kupić lampy niezależnie od zestawów? Mam 4 suche rurki i 20 plastrów ...
David LeBauer
Niektóre chińskie rynki internetowe sprzedają tubki z klejem do rowerów bez żadnych łatek. Kupiłem 6 tubek tylko dlatego, że mam wiele łatek i żadnego suchego kleju w domu.
Grigorij Rechistov
Jeśli jesteś w USA, większość sklepów rowerowych może również go dla ciebie zdobyć, tuba marki Sunlite działa około 2 dolców.
Nate W
10

Problem pojawia się, gdy powietrze dostaje się do tubki kleju - jeśli powietrze jest obecne w tubie, nastąpi parowanie. Powietrze to może dostać się do rurki podczas łatania lub ze słabego uszczelnienia między nasadką i rurką.

Byłem w stanie uzyskać tubkę kleju, która przetrwałaby przez ponad 2 lata (i 8 łatek), postępując zgodnie z radami z innych odpowiedzi tutaj:

  • Wykonaj najmniejsze możliwe przebicie w folii tuby przy pierwszym otwarciu tuby (użyłem szpilki)
  • Nałóż klej i nałóż go ponownie jednym ruchem (tzn. Nigdy nie zwalniaj nacisku na rurkę, ponieważ pozwoli to na dostanie się powietrza do tuby)
  • Po użyciu kleju zawsze trzymaj go pionowo i wyciśnij powietrze
  • Wyciśnij wystarczającą ilość nadmiaru kleju, aby całkowicie uszczelnić krawędź wokół nasadki

siatka przedstawiająca rurkę od 2015-03 do ostatecznego użycia w 2017-04

Chciałem ponownie użyć kleju zeszłej nocy (9 miesięcy od ostatniego użycia) i nie nadawało się już do użytku, ale ponieważ w tubce znajdował się płynny klej po ostatnim uszczelnieniu, prawdopodobnie byłby przydatny przynajmniej kolejne 3 miesiące.

Jednym z problemów, których doświadczyłem, jest to, że nakrętka rozdzieliła się przy piątym uszczelnieniu - być może dlatego, że tak naprawdę rurki nie powinny trwać tak długo, lub być może dlatego, że zbyt mocno je nakręcałem. W każdym razie nadmiar kleju uszczelniał podział.

Simon MᶜKenzie
źródło
2
Powietrze w tubie nie spowoduje odparowania kleju. Gdy tylko powietrze w środku zostanie nasycone oparami kleju, wszelkie odparowywanie ustaje. Nadmiar kleju do zamknięcia korka jest prawdopodobnie kluczem do dłuższej żywotności.
Daniel R Hicks
@DanielRHicks, true. Ale jeśli korek nie jest uszczelniony, nasycone powietrze rozproszy się w atmosferze i więcej powietrza dostanie się do rurki, kontynuując parowanie. Przeredaguję dla jasności.
Simon MᶜKenzie
2
Dziewięć kciuki za zaangażowanie w tę odpowiedź!
Criggie
Również @DanielRHicks przy każdym użyciu straci nieco więcej rozpuszczalnika, dopóki nie pozostanie wystarczająca ilość gumowatych bitów
Chris H
8

Myślę, że te tubki z klejem są zasadniczo takie same i nigdy nie miałem problemu z wysychaniem tuby (zaskakująco). Może spróbuj owinąć najmniejszą część materiału wokół krawędzi tuby, aby po zamknięciu wyschła i stworzyła szczelne połączenie, które ochroni klej w środku. Zastanów się, czy prawdopodobnie dlatego nigdy nie miałem wyschniętej tuby, ponieważ używam samej tuby jako aplikatora.

Tubki z klejem można kupić osobno, ale kosztują one mniej więcej tyle samo, co sam zestaw łatek. Jeśli naprawdę chcesz go kupić luzem, możesz iść do sklepu motoryzacyjnego i kupić wannę z rzeczy. Bez względu na zastosowanie, nazywa się je

bezklejowymi zestawami łatek wulkanizujących”, które zabiorą Cię do domu. O to chodzi.

joelmdev
źródło
6

Najlepszym rozwiązaniem tego niezwykle irytującego problemu jest użycie puszki lub słoika z wulkanizowanego kauczuku cementowego do większości napraw i zarezerwowanie jednorazowej rurki cementowej na wypadek awarii. Konkretnie:

  • Jeździć z zapasową tubą wewnętrzną i zestawem łatek (z nieotwartą tubą z gumowego cementu).

  • Jeśli dostaniesz mieszkanie, użyj zapasowej dętki.

  • Jeśli dostaniesz drugie mieszkanie i nie masz kolejnej zapasowej dętki, użyj zestawu łatek. Po otwarciu tuby z gumowego cementu zamknij ją szczelnie (ściśnij, aż pojawi się cement, aby upewnić się, że nie ma powietrza).

  • Kiedy wrócisz do domu, użyj puszki z gumowego cementu (więcej o tym poniżej) za pomocą pędzla, aby załatać wszystkie przebite rurki, które zabrałeś ze sobą do domu.

  • Zachowaj zużytą rurkę z gumowego cementu przez co najmniej miesiąc. Po otwarciu tuby zastanów się, czy została wykorzystana. Możesz mieć szczęście, ale jeśli nie lubisz bierki na poboczu drogi, najbezpieczniej jest jak najszybciej umieścić nowy zestaw łat w torbie siodłowej.

Słyszałem mieszane raporty o tym, czy wszystkie marki kauczuku cementowego wulkanizują się. Dla bezpieczeństwa zalecam kupowanie cementu gumowego w sklepie z częściami samochodowymi w dziale naprawy opon. Kupiłem 4 uncje. może za około 8 USD. Większość (czy wszystkie?) Takich puszek jest dostarczana ze szczotką po wewnętrznej stronie wieczka. Ta wbudowana szczotka ułatwia nakładanie cienkiej, równej warstwy cementu.

Ponieważ użyjesz tuby z cementem tylko wtedy, gdy zdobędziesz dwa mieszkania w ciągu jednego dnia, nie będziesz miał zbyt wielu (jeśli w ogóle) resztek plam po wyrzuceniu tubki z wyschniętego cementu. I tak szczotka jest wygodniejsza do łatania.

amcnabb
źródło
Zgadzam się, że gdy tuba jest otwarta, nie jest już godna zaufania, więc kiedy jest otwarta, kupuję nową tubkę z klejem, ale noszę obie, dopóki stara nie wyschnie.
Simon MᶜKenzie
3

Używam wstępnie przyklejonych łatek w zestawie drogowym. To jedna rzecz mniej do noszenia, działają szybko i nie trzeba czekać na wyschnięcie kleju.

Mikes
źródło
1
Szybko też odpadają. :)
amcnabb,
Nadal są dla nich cenne - jeśli jest szybki i zabierze Cię do domu, to naprawdę wszystko, co ważne.
Batman
Niosę bezklejowe łatki i zapasową tubkę. Trzymam regularne plastry i puszkę płynu wulkanizującego w domu.
David Crowell,
+1 Znalazłem wstępnie przyklejone Zefal, odpowiednie do długoterminowej naprawy małych nakłuć. Ukąszenie węża, na które łaty śmiertelne są bezsilne, wymaga dużej łatki i odpowiedniego gumowego cementu.
Vorac,
2

Cynik we mnie mówi: „Więc kupisz więcej zestawów do nakłuwania”. Ja też nigdy nie byłem w stanie uszczelnić kleju wystarczająco dobrze, aby użyć go więcej niż dwa razy, i tylko wtedy, gdy miałem dwa nakłucia w krótkim odstępie czasu.

Możesz kupić cement gumowy w butelce. Wydaje się, że istnieją co najmniej dwa rodzaje: rodzaj używany do wycinania i wklejania do układu (rodzaj techniki papierowej poprzedzający publikację elektroniczną) oraz typ stosowany do napraw gumy. Chcesz tego drugiego. Oto jeden przykład, który znalazłem, szukając cementu gumowego. Próbowałem skontaktować się z cementem, ale nie działało to zbyt dobrze; preparat nie nadaje się do naprawy rurki. Nie próbowałem motoryzacyjnego cementu gumowego.

Istnieją zestawy naprawcze bez kleju. Zobacz to pytanie, aby uzyskać więcej informacji.

Wayne Johnston
źródło
2

Myślę, że zestawy naprawcze są przeznaczone dla warsztatów, w których łatanie rur jest częstsze, więc możesz użyć całego kleju, zanim wyschnie w tubie. Mniejsze zestawy, które są przeznaczone na nagłe wypadki, obejmują od dwóch do pięciu plastrów i bardzo małą tubkę z klejem, zwykle zamkniętą w jednorazowym pudełku, ale nie są powszechnie dostępne.

Moją sztuczką, aby uzyskać trochę więcej z tubki z klejem, jest ułożenie kilku przebitych tubek wewnętrznych i założenie ich w domu, wszystkie z nich na raz, więc za każdym razem używam więcej kleju. Potem zawsze noszę jedną z tych rurek w plecaku, więc po prostu zmieniam rurkę, zamiast łatać ją na szlaku.

Przynajmniej w moim kraju łatwo jest znaleźć tylko tubki z klejem, co mnie ciekawi: czy producenci wiedzą, że łatki trwają dłużej niż klej?

Jahaziel
źródło
1

Nałóż odrobinę białej taśmy hydraulika na koniec rurki przed ponownym założeniem nasadki. Sprawi, że klej przetrwa beztroskie pory roku!

K Walker
źródło
To ciekawy pomysł. Czy to naprawdę działa? Czy trzymasz taśmę teflonową w torbie na siodło?
amcnabb
1
Próbowałem tego, ale nawet z taśmą teflonową nadal wyschło. Nie wiem, czy zostawiłem za dużo powietrza w rurze, czy też nie użyłem wystarczającej ilości taśmy.
amcnabb
-1

Miałem podobny problem z tubką super kleju. Moja teściowa zasugerowała, żebym włożyła rurkę do zamrażarki. Właściwie przechowuję rurkę w szklanej butelce i zamykam zakrętkę - aby uniknąć kontaktu z żywnością. Klej nigdy nie wysycha. Możesz spróbować tego samego z klejem.

Joseph Lou
źródło
1
To wszystko bardzo dobrze i robię to za pomocą kleju neoprenowego, ale nie robi to wiele dobrego, jeśli klej jest potrzebny w zestawie rowerowym, aby zabrać cię do domu.
Chris H
2
Podejrzewam, że można przymocować małą lodówkę i generator do stojaka na rower. :)
amcnabb
-2

1) Prawidłowe jest, że klej wysycha wkrótce po pierwszym użyciu. Wiele klejów to robi, a producenci nie zapewniają rozwiązania problemu, ponieważ zmniejszy to sprzedaż.

2) Wszystkie środki farmaceutyczne są dziś sprzedawane z niewielkimi ilościami pojedynczo pakowane (każda tabletka pakowana osobno). Byłoby to najłatwiejsze do zrobienia z klejem. Ale patrz 1). Lars Bryndum

Lars Bryndum
źródło
1
Jest to jedynie powtórzenie obserwacji, że klej wysycha.
David Richerby,