Dzisiaj jechałem ~ 3 stopy od zaparkowanych samochodów (drzwi są najczęstszym sposobem na zabicie), a ten pickup podjeżdża za mną i kładzie się na klaksonie przez cały blok. Kierowca również obracał silnik i zbliżał się do stopy lub dwóch moich tylnych kół.
Kierowca celowo mnie odciął, zmuszając mnie do skrętu, aby uniknąć tyłu ciężarówki. Kiedy mnie mijał, pasażer opuścił okno i poinformował mnie (bardzo prostym językiem), że powinienem zejść z drogi.
W zeszłym roku miałem trzy lub cztery takie incydenty i coraz bardziej się nimi denerwuję. Wszystkie znajdowały się na ulicach mieszkalnych, których kierowcy używają, aby ominąć arterie miasta. Staram się być uprzejmy i nie akceptować tego zachowania.
Myślę, że muszę coś zrobić, żeby nie skończyć przerzucając mój rower przez czyjąś przednią szybę robić coś niewłaściwego.
Zastanawiałem się nad zakupem aparatu na rowerze, ale zastanawiam się, czy byłoby to przydatne.
Pytanie: Czy ktoś kiedykolwiek skontaktował się z lokalną policją w sprawie agresywnych kierowców? Czy policja była pomocna? Czy dowody wideo będą przydatne? (Podejrzewam, że kamera pomogłaby zapamiętać agresywną informację kierowcy, nawet jeśli policja nie wymagała dowodów wideo).
Pytanie: Czy w przypadku wypadku dowody wideo byłyby przydatne do wnoszenia oskarżeń przeciwko kierowcy? Gdybym został ranny, czy dowody wideo byłyby przydatne, gdybym chciał dochodzić odszkodowania w sądzie cywilnym?
Mieszkam w Ontario w Kanadzie.
Związane z: „Czy narzeka się na firmy o złej jeździe, jak wyjące na księżyc?”
Odpowiedzi:
Jestem przekonany, że powszechność aparatów zmienia nastawienie niektórych kierowców.
Przez mniej więcej rok jeździłem z kamerą na kask. Jestem teraz na moim drugim aparacie i bawię się montowaniem mojego starego aparatu (niższa definicja, biedniejszy obiektyw) na sztycy do twarzy do tyłu.
To nie było dla takiej sytuacji, ale z pewnością byłoby użyteczne jako dowód. Jeśli przeszukujesz YouTube, istnieje wiele, wiele przykładów podobnych zachowań. Jeśli policja nie może lub nie pomoże, po prostu opublikuj materiał w Internecie - sterownik prawie na pewno go nie zobaczy, ale nigdy nie wiadomo.
Miałem kilka sytuacji, w których gniew rozgniewanego kierowcy nagle przerodził się w zakłopotaną ciszę, kiedy zauważyłem, że są nagrywani, a ja z przyjemnością opublikuję wyniki na YouTube, policji, ich pracodawcach (to działa dobrze, jeśli jest to furgonetka robocza lub podobna) ...
W Wielkiej Brytanii było kilka przypadków, w których niebezpieczna i agresywna jazda była skutecznie ścigana wyłącznie na podstawie dowodów z kamery rowerzysty.
Jeśli chodzi o sprawy cywilne, osobiście znam jedną ofiarę wypadku, która została zepchnięta z roweru i której roszczenie było ogromnie wspomagane przez materiał filmowy rowerzysty za nimi, który nosił aparat. Wiem, że jest niepotwierdzony, ale jest pewien, że roszczenie zostało rozpatrzone sprawniej z powodu nagrania wideo.
Jeśli to wydaje się dobrym pomysłem, odpowiedzi na to pytanie co-jest-dobry-aparat-aranżacja-dla-jazdy miejskiej lub kamera wideo z poleceniem dla niepozornego hełmu może być przydatny w znalezieniu odpowiedniego rozwiązania aparatu.
Jednak w pierwszym przypadku zdecydowanie skontaktowałbym się z lokalnym organem ścigania. Nigdy nie wiesz, może ten niegodziwy zrobił to wcześniej. Jeśli garstka niezależnych osób zgłosi je, istnieje coraz większe prawdopodobieństwo, że coś się stanie. I podnosisz świadomość w policji, że są ludzie, którzy chcą wstać i narzekać.
Warto również porozmawiać z lokalnym radnym - zapytaj o to, co mogą rozważyć, aby uczynić życie bezpieczniejszym dla swojego elektoratu ...
źródło
Najpierw rozmawiałbym z lokalnym organem ścigania, a nie z „raportowaniem”. Robi to kilka rzeczy, które w rzeczywistości pomagają, a nie ranią (w większości przypadków). Prosisz ich o radę, a nie bycie „marudzącym rowerzystą”. Większość gliniarzy to dobrzy ludzie, którzy chcą pomóc, ale jeśli uczynisz to oficjalnie, MUSZĄ robić papierkową robotę. Jeśli podejdziesz do nich bardziej swobodnie, często będą już znali sprawcę i mogą po prostu przekazać innym kolegom oficerów informację, że kierowca konkretnej ciężarówki „nie zaliczył już testu postawy”.
Ponadto wielu gliniarzy jest w formie i jest motocyklistami, biegaczami, triatlonistami itp. Zapytaj się i założę się, że znajdziesz w mieście parę, z którą możesz najpierw podejść jako sportowiec ... ponownie, nie czyniąc tego oficjalnie na początku , możesz pozwolić im rozwiązać problem bez powodowania problemów.
Gliniarze mogą również chcieć, aby otrzymali oficjalne informacje, jeśli otrzymają jakieś skargi i chcą zamknąć faceta, bądź przygotowany na złożenie raportu.
Na kamerach: świetnie nadają się na dowody, ale na początku niewiele robią, aby rozwiązać problem. Nie mogą zranić, mogą pomóc, ale unikanie / naprawianie problemu musi być priorytetem.
źródło
Miałem podobny incydent (wydmuchiwanie rogu, krzyczenie i próba szturmu na jego pojazd) i zgłosiłem to z numerem płyty i opisem. Oficer przesłuchujący powiedział mi, że będą musieli zidentyfikować mnie przed kierowcą. Ponieważ nie wierzyłem, że nie będzie szukał mnie w odwecie, zostawiłem to jako raport w przypadku przyszłego wykroczenia.
Następnie oficer próbował mi powiedzieć, że i tak nie powinienem tam jechać (główna ulica, a nie autostrada czy inne ograniczone miejsce), a potem zakryłem jego tyłek, zrzekając się: „oczywiście, nie mogę ci powiedzieć, żebyś nie jeździł ... "
Mam poczucie „och, to tylko rower ...”.
Milford, NH PD, jeśli ktoś jest zainteresowany.
źródło