Dlaczego czuję zapach spalin w kabinie mojego samochodu?
8
Kiedy jadę samochodem przez kilka pierwszych kilometrów, czuję zapach spalin w samochodzie przy podniesionych oknach. Dzieje się tak, gdy mam prąd zmienny lub ciepło / powietrze ...
Wydech w samochodzie jest zły. Może wejść przez otwory wentylacyjne, podłogę lub zaporę ogniową. Bez względu na to, skąd się bierze, powinieneś to naprawić, ponieważ możesz zemdleć z tlenku węgla, a jeśli silnik będzie pracował po awarii, może cię zabić.
Prawdopodobnie nie zajmie to zbyt wiele - trudność polega na znalezieniu przecieku powietrza. Pachniesz go, gdy uruchamiasz samochód, ponieważ twój wydech pachnie bardziej, a ponieważ wiatr nie odpycha wydechu z powrotem, jak ma to miejsce podczas ruchu.
Zasadniczo masz wyciek spalin, jest niebezpieczny (dla ciebie w postaci tlenku węgla) i nie należy go ignorować. Łatwym sposobem sprawdzenia szczelności jest wyciągnięcie przewodu próżniowego z wlotu i zassanie niewielkiej ilości (1–2 uncji) płynu przekładniowego do wlotu przez ten przewód próżniowy. Upewnij się, że pojazd znajduje się na zewnątrz, ponieważ będzie dużo palić . Dym doprowadzi cię do wycieku.
Wydech powinien wychodzić tylko z rury wydechowej, z dala od wlotu świeżego powietrza i wnętrza samochodu.
xpda ma bardzo dobrą odpowiedź. Chciałbym wzmocnić to z dodatkową ostrożnością: efekty tlenku węgla kumulują się , nie znikają bardzo szybko, gdy jesteś na świeżym powietrzu ... Więc krótka jazda samochodem z narażeniem na CO, z przerwami pomiędzy, może nadal wystarczyć powodować problemy.
Jedną z częstych przyczyn wydechu w kabinie, o której Xpda nie wspomniał, są nieszczelności w spalinach przy silniku lub w nagłówkach.
Odpowiedzi:
Wydech w samochodzie jest zły. Może wejść przez otwory wentylacyjne, podłogę lub zaporę ogniową. Bez względu na to, skąd się bierze, powinieneś to naprawić, ponieważ możesz zemdleć z tlenku węgla, a jeśli silnik będzie pracował po awarii, może cię zabić.
Prawdopodobnie nie zajmie to zbyt wiele - trudność polega na znalezieniu przecieku powietrza. Pachniesz go, gdy uruchamiasz samochód, ponieważ twój wydech pachnie bardziej, a ponieważ wiatr nie odpycha wydechu z powrotem, jak ma to miejsce podczas ruchu.
źródło
Zasadniczo masz wyciek spalin, jest niebezpieczny (dla ciebie w postaci tlenku węgla) i nie należy go ignorować. Łatwym sposobem sprawdzenia szczelności jest wyciągnięcie przewodu próżniowego z wlotu i zassanie niewielkiej ilości (1–2 uncji) płynu przekładniowego do wlotu przez ten przewód próżniowy. Upewnij się, że pojazd znajduje się na zewnątrz, ponieważ będzie dużo palić . Dym doprowadzi cię do wycieku.
Wydech powinien wychodzić tylko z rury wydechowej, z dala od wlotu świeżego powietrza i wnętrza samochodu.
źródło
xpda ma bardzo dobrą odpowiedź. Chciałbym wzmocnić to z dodatkową ostrożnością: efekty tlenku węgla kumulują się , nie znikają bardzo szybko, gdy jesteś na świeżym powietrzu ... Więc krótka jazda samochodem z narażeniem na CO, z przerwami pomiędzy, może nadal wystarczyć powodować problemy.
Jedną z częstych przyczyn wydechu w kabinie, o której Xpda nie wspomniał, są nieszczelności w spalinach przy silniku lub w nagłówkach.
źródło