To jest starszy ciągnik. Moje pytanie dotyczy układu paliwowego. Starsze wtryskiwacze paliwa nie mają żadnych zewnętrznych uszczelek? Wszystkie z nich siedzą i 3 nie przeciekają, ale jedno robi.
Szukałem pieczęci, ale nie miała jej nawet końcówki. Zastanawiam się więc, czy mają specyfikację momentu obrotowego lub jak wykorzystuje układ paliwowy pod ciśnieniem bez o-ringów i uszczelek?
Dla zainteresowanych konkretnym typem zastosowania: numer odlewu silnika # D5NN6015H
To umieszcza to w 75 '
MODEL # LA254 (6) (G) (C) (może ostatnia cyfra) Produkcja nr 8H22B Numer seryjny c580840
Odpowiedzi:
To, co widzisz, to użycie typu dopasowania do utworzenia pozytywnego uszczelnienia. Starsze pojazdy używały twardszych materiałów (których nie należy mylić z wytrzymałością lub wytrzymałością) w większości części. W rezultacie możliwe było zastosowanie pasowania z wciskiem lub pasowania przejściowego w celu utworzenia uszczelnienia. W załączeniu znajduje się obraz wyjaśniający to. Zasadniczo pasowanie jest dosłownie szczelne, aby przepływał przez niego jakikolwiek płyn.
źródło