Cała woda i śnieg w najbliższych dniach mogą sprawić, że rozruch samochodu będzie bardzo niepokojący. Jakie są obawy przy całej energii elektrycznej w akumulatorach samochodowych i kablach rozruchowych w śniegu i wodzie?
Czy powinienem martwić się stojeniem w błotnistym lodzie i wodzie, kiedy uruchamiam samochód?
Czy mogę zostać porażony prądem podczas uruchamiania samochodu?
Jakie środki ostrożności powinienem podjąć?
Czy uruchomienie samochodu wymaga profesjonalisty, czy może zrobić to sam?
Jakie są największe obawy związane z bezpieczeństwem, które powinienem mieć, kiedy skaczę, uruchamiając samochód otoczony śniegiem, błotem i wodą?
jump-start
DucatiKiller
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Nie ma specjalnych problemów bezpieczeństwa związanych ze śniegiem i lodem.
Zasadniczo napięcia do 48 V są uważane za bezpieczne dla ludzkiego ciała. Możesz dotykać obu styków akumulatora 12V, nawet mokrymi palcami. (Czy nigdy nie dotknąłeś językiem zacisków baterii 9V? To trochę boli, ale to wszystko)
Akumulator samochodowy 12 V może dostarczyć kilka 100 amperów, jednak rezystancja obwodu musi być niska. Na przykład rezystancja 0,03 oma podłączona do 12 V obniży prąd o wartości 400 A. Ale opór między palcem prawej i palcem lewej ręki jest rzędu kilku 100 000 omów dla suchej skóry, aw najgorszym przypadku może wynosić 1000 omów dla bardzo mokrej skóry. Powoduje to, że prądy wynoszą od 0,00012 A do 0,012 A, co jest nadal znacznie mniejsze niż 0,05 A, co jest uważane za próg, w którym prądy rozruchowe są niezdrowe. W absolutnie najgorszym przypadku możesz poczuć prąd, ale zazwyczaj nie.
W przypadku śniegu i lodu zasady są takie same.
źródło