Jakie środki ostrożności są potrzebne podczas ładowania akumulatora samochodowego w mieszkaniu?

Załóżmy, że właściciel samochodu mieszka w budynku mieszkalnym i parkuje swój samochód w pobliżu. Chce odłączyć akumulator, przynieść go do domu i naładować za pomocą ładowarki sieciowej w pomieszczeniu.

Jak właściwie obchodzić się z akumulatorem, aby nie wyrządzić szkody osobom ani mieniu?

Uwaga : nie ładowałbym baterii w pomieszczeniu.

Bateria reprezentuje dużą masę energii chemicznej i elektrycznej. Powinien być traktowany jako dość niebezpieczny obiekt, jeśli trafi do twojego domu. Niektóre czynniki ryzyka obejmują:

Ciężki : akumulator samochodowy jest ciężkim przedmiotem. Upewnij się, że znajduje się w stabilnym miejscu, bez zmiany wywrócenia lub upadku, ponieważ jest pełen ...

Kwas : akumulator samochodowy jest pełen kwasu siarkowego . Upewnij się, że nie ma szansy na przechylenie, rozlanie lub inne wydalenie kwasu na ludzi, zwierzęta domowe, kosztowności, a nawet wiele metali . Pamiętaj, że zaraz pogorszysz sytuację, wprowadzając ...

Elektryczność : zachowaj ostrożność przy zaciskach akumulatora samochodowego. Jest tam mnóstwo wzmacniaczy, które wskakują do dyrygenta i wytwarzają niezwykle ekscytujące i niebezpieczne iskry. Należy pamiętać, że podczas ładowania akumulatora samochodowego wytwarza on gazowy wodór o pewnym stężeniu. Upewnij się, że środowisko jest dobrze wentylowane, ponieważ w przeciwnym razie istnieje duża szansa na niebezpieczne ...

Ogień : trzymaj w dłoni gaśnicę. Uwaga: będziesz musiał osądzić, jakiego rodzaju potrzebujesz: co zapali wodór i jak go zgasisz? Gdzie pójdzie kwas, gdy zaczniesz go węszyć gaśnicą?

Gdybym był zmuszony to zrobić w swoim domu, umieściłbym baterię w dużym naczyniu żaroodpornym Pyrex na podłodze, uruchomiłem ładowarkę z gniazdka GFCI (działając jako dodatkowy wyłącznik obwodu) i trzymałem gaśnicę w ręku .

Poczekam też, aż mojej żony nie będzie w domu i nie powiem jej później o tym głupim, co dzisiaj zrobiłem

Z całą powagą chciałbym (i zrobiłem) podłączyć ładowarkę do akumulatora, gdy jest on jeszcze w samochodzie. Następnie podłączałbym ładowarkę do przedłużacza (lub jego serii) aż do momentu, gdybym mógł dosięgnąć wtyczki z głównym zasilaniem. Ryzyko związane z akumulatorami samochodowymi w domu jest znaczące, a korzyści (wygoda? Prawie!) Są na tyle małe, że trudno je zmierzyć.

Jest tak wiele powodów, aby nie ładować akumulatora rozruchowego samochodu w przestrzeni mieszkalnej:

• kwas akumulatorowy na ubraniach podczas przenoszenia

• nagromadzenie wodoru, które może eksplodować

• użyjesz metalowego klucza do usunięcia kabli akumulatora, co ułatwia przypadkowe wytworzenie zwarcia w urządzeniu zaprojektowanym do szybkiego zrzucania wielu wzmacniaczy

Najłatwiejszym sposobem na poradzenie sobie z tym problemem jest szybkie uruchomienie samochodu, a następnie przejazd w celu naładowania akumulatora. Nie musisz wyjmować baterii ani ryzykować gromadzenia się wodoru w pomieszczeniu, ani zużywać kwasu na ubrania.

Twoja głęboko wyczerpana bateria rozruchowa jest prawdopodobnie zasiarczona. Nie będzie w stanie utrzymać tak dużego ładunku, a więc nie będzie w stanie wyzwolić tak dużego prądu rozruchowego. Gorzej, gdy jest zimno, więc może się okazać, że nie rozpocznie się ponownie następnego naprawdę zimnego poranka.

Po pełnym naładowaniu zabierz go na miejsce z częściami samochodowymi, aby go przetestować. Wynik będzie w CCA (zimne wzmacniacze rozruchowe). Mogą doradzić, czy należy wymienić baterię.

Istnieje kilka różnych rodzajów ładowarek. Niektóre są dość głupie, z czasem wysyłając stałe napięcie do akumulatora. To wystarczy do naładowania rozładowanego akumulatora, ale jeśli pozostawisz go zbyt długo na ładowarce, może zagotować płyn z akumulatora. Niektóre mają nawet możliwość dostarczenia dużej liczby wzmacniaczy, więc można ich użyć do szybkiego uruchomienia samochodu, jeśli nie masz pod ręką innego samochodu.

Mądrzejsze ładowarki mają obwód, który moderuje moc w czasie, aby ładować masowo pierwsze 80%, a następnie delikatnie doprowadzić do pełnego naładowania, co jest czymś w rodzaju akumulatorów ołowiowo-kwasowych.

Nawet inteligentniejsze ładowarki mają program do odsiarczania akumulatora, choć zajmuje to dużo czasu. W międzyczasie Twój samochód będzie wyłączony z eksploatacji.

Aby utrzymać ładowanie akumulatorów, dobrym wyborem jest inteligentna ładowarka ściekowa, taka jak Battery Tender. Lubię je w pojazdach, które często pracują bezczynnie.

Trzymam 4 akumulatory kwasowo-ołowiowe w moim domu w pralni. 1 Automatyczna bateria 1 Bateria łodzi 1 Bateria motocykla 1 Bateria do kosiarki

Wszystkie 4 są podłączone do akumulatora i znajdują się na dolnym stojaku małej szafki, którą moja żona dostała na Target z ręcznikiem pod spodem, aby uniknąć kapania z niezamkniętej baterii.

Na górnym stojaku znajdują się 2 ładowarki Ryobi 18 V i 2 ładowarki Sears 12V dla wszystkich moich narzędzi, a także inna ładowarka 18 V dla rysia odkurzacza i inna ładowarka do rozruchu skokowego akumulatora.

Przy otwartych drzwiach tej szafki nocą wygląda to jak lądowanie UFO między wszystkimi kolorami świateł ładowarki.

Wierzę, że ta konfiguracja jest całkowicie bezpieczna i wszystko jest podłączone do listwy przeciwprzepięciowej, która wychodzi z powrotem do gniazdka GFIC.

Powodem, dla którego mam je wszystkie w domu, jest pogoda. Tutaj, w Wisconsin, akumulatory naprawdę nie lubią ładować dobrze w 0 stopniach. Chociaż jestem świadomy, że baterie powinny być przechowywane w chłodnym miejscu, moja pralnia w błocie nie ma wentylacji i jest poza kuchnią, więc zawsze ma około 65 stopni. Jeśli wyjeżdżam na weekend lub coś w tym stylu, po prostu wyłączam listwę przeciwprzepięciową i nie martwię się.

Od 15 lat pracuję w branży energetycznej jako inżynier operacyjny. Elektrownie wymagają zasilania prądem stałym (bateryjnym) jako wtórnego / zapasowego źródła zasilania, jeśli zasilacz prądu przemiennego (sieciowy / systemowy) rozwinie się, powodując utratę mocy pierwotnej, dlatego wszystkie elektrownie mają zestawy akumulatorów do zasilania krytycznych silników i układów sterowania bezpiecznie zamknij instalację, a następnie usuń usterkę.

Chodzi o to, że baterie akumulatorów są uważane za główne zagrożenie w branży, sklasyfikowane jako obszary niebezpieczne z ograniczonym dostępem, wymagające monitorowania atmosfery. Akumulatory uwalniają wodór podczas ładowania, dlatego akumulatory są umieszczone w osobnej obudowie z wymuszoną wentylacją (wentylatory wentylacyjne).

To prawda, że ​​rozmawiamy na znacznie większą skalę, ale zastosowane baterie to baterie, które można znaleźć w ciężarówkach lub podobnych pojazdach. Rozmiar obudowy i przepływ wentylacji są względne, ponieważ obudowa jest duża, a wentylatory są w stanie wypierać duże ilości powietrza, dlatego niewielka bateria w małej obudowie bez wentylacji stanowi podobne zagrożenie.

Wentylatory mają wbudowaną redundancję, co oznacza, że ​​2 wentylatory (1 dyżur, 1 tryb gotowości) dodatkowo pokazują znaczenie obecnych akumulatorów niebezpiecznych.

Często sygnał pracy wentylatora jest przekazywany z powrotem do systemu sterowania i ostrzega personel sterowni o awarii, co również powoduje odcięcie ładowarki. Oznacza to, że akumulatory nie ładują się, jeśli nie działa wentylator odpowietrzający.

Ładowanie akumulatorów w szafce bez wentylacji w domu jest dalekie od ideału, wodór jest najbardziej lotnym gazem (zakres wybuchowości wynosi 5% -75% objętości w powietrzu), co oznacza, że ​​każde znaczące uwolnienie wodoru prawie na pewno stanie się materiałem wybuchowym mieszanka paliwa / powietrza.

Ładowanie dużej ilości akumulatorów w domu w połączeniu z liczbą źródeł zapłonu w domu prosi o kłopoty, wybuch wodoru jest czymś dość, wykonaj szybkie wyszukiwanie w sieci na temat wybuchów wodoru, może to wpłynąć na wybór opcji ładowania.

Powiedzenie w naszej branży jest „rutynowo złe” odnosi się do rzeczy, które wiemy i robimy, które są złe, ale nie miały incydentu, tylko dlatego, że nic się nie wydarzyło w przeszłości, nie gwarantuje to, że nie wydarzy się w przyszłości , szczęście jest często przyczyną, dla której nie doszło do incydentu, lub po drugiej stronie monety nieszczęście i zły osąd to powód, dla którego zdarzenia się zdarzają.

Cokolwiek prawie wszystkich incydentów można uniknąć, więc po co ryzykować?

Radzę wziąć pod uwagę komentarze pozostawiające akumulator w samochodzie, jeśli podobnie jak panowie w Wisconsin temperatura otoczenia nie sprzyja ładowaniu akumulatora, postępuj zgodnie z zaleceniami zawartymi w innych komentarzach.

Co najważniejsze, ładuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.