Jeśli zmienisz olej na syntetyczny, czy nigdy nie wrócisz bezpiecznie do konwencjonalnego?

15

Wiem, że to brzmi jak dziwne pytanie, ale rozmawiałem z szwagrem na temat wymiany oleju i wspomniałem, że prawie zawsze używam w pełni syntetycznego Mobil 1. Odpowiedział: „Upewnij się, że nadal używasz syntetycznych, kiedy już zaczniesz syntetyczny, nie możesz wlać zwykłego oleju do tego silnika, bo może to popsuć”. Brzmiało to dla mnie dziwnie, ale nie wiedziałem, jak przeciwdziałać, więc po prostu to zostawiłem. Czy ma to uzasadnienie? Czy ktoś ma pojęcie, jak on wpadł na ten pomysł? Jeśli tak, to dlaczego?

Dean MacGregor
źródło

Odpowiedzi:

12

To jest mit. Wielu oldschoolowych mechaników i niewykształconych chemików ludzi powtarza ten fałszywy mit.

Podczas zmiany oleju z syntetycznego na zwykły nie trzeba nic specjalnego robić, ponieważ olej syntetyczny miesza się bezpośrednio ze zwykłym olejem o tej samej masie (nie jest wymagane spłukiwanie silnika).

Istnieją pewne różnice między olejem syntetycznym a zwykłym. Olej syntetyczny zawiera detergenty i chemikalia, które chronią żywotność silnika.

ericthecarguy.com ma świetny film na YouTube, który mówi obszernie o różnicach między olejem syntetycznym a zwykłym i odpowiada na wiele typowych pytań:

[2013-02-04 Zwykły olej kontra olej syntetyczny -EricTheCarGuy] ( http://www.youtube.com/watch?v=3zEBI1QndPo )

Naukowiec z Valvoline publicznie oświadczył, że przejście z oleju syntetycznego na zwykły olej nie ma wpływu na silnik. Dodatkowo Valvoline ma publiczną stronę internetową, która stwierdza, że ​​ten mit jest fałszywy https://www.valvoline.com/about-us/faq/synthetic-oil-myths :

* MIT: Po użyciu syntetycznego oleju silnikowego nie można przejść na tradycyjny olej silnikowy. * Nie prawda. Oleje syntetyczne i konwencjonalne są kompatybilne, więc nie jest szkodliwe, jeśli zdecydujesz się na zmianę ”.

Nawet przedstawiciele Mobil1 się z tym zgadzają. Zaufaj mi, to był taki temat; Po prostu zdecydowali, dlaczego nie przetestować mitu. Powinieneś być w porządku. Twój silnik może zabrudzić się szybciej, a olej należy wymieniać częściej, ale poza tym wszystko będzie dobrze.

aktualizacja - po zbadaniu tego, co Paulster2 skomentował moją odpowiedź, ma rację. Nie powinieneś robić koloru. Skomentował również link do faceta dobrze zorientowanego w temacie. Myliłem się co do tego.

cloudnyn3
źródło
4
Chociaż masz rację, że jest to mit, nie mylisz się co do tego, że syntetyczny jest prawie taki sam jak nie syntetyczny. Zupełnie inaczej wygląda to, jak powstaje. Bob jest nafciarzem, który ma całkiem dobre zdanie na temat tego, jak się różni. Poza tym naprawdę nie musisz robić koloru. Syntetyczny będzie mieszał się bezpośrednio z materiałem o innej masie. Zaktualizuj swoją odpowiedź, a zmienię negatyw na pozytywny.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Bardzo interesujące! Ten mit został mi powierzony przez dwóch różnych doradców serwisowych w moim lokalnym dziale usług Dodge w Bellevue w stanie Waszyngton. To też nie brzmiało dobrze, więc pomyślałem, że to sprawdzę. Teraz podejrzewam, że tak mówią, ponieważ chcą nas wszystkich tam na służbie co 3000 zamiast 5 lub 10. Trudno uwierzyć, że schyliliby się tak nisko.
Tom Morten