Próbowałem zamieścić ogólną odpowiedź, ale czy możesz wyjaśnić, może ze zdjęciem? Czy bateria jest wyjątkowo nieszczelna?
Jason C
Korozja jest spowodowana wyciekiem kwasu z akumulatora na złączu wbudowanym w akumulator, co jest powszechne. Rozpoczęcie procesu korozji nie wymaga dużego wycieku.
Korozja jest wynikiem wielu rzeczy, od normalnych procesów naturalnych po kontakt z wyciekającymi substancjami chemicznymi. Jeśli cokolwiek powiedziałbym, to bardziej prawdopodobne, że pęknięte złącze kabla to wynik ciężkiej korozji. I nie, korozja nie koniecznie oznacza wyciek z baterii, należy spodziewać się pewnej korozji w miarę upływu czasu, co może prowadzić do normalnego zużycia. Siarka w oparach z akumulatora może z pewnością przyspieszyć korozję. Trudno więc powiedzieć bez więcej informacji, np. zdjęcia, wiek baterii i kabli, porównanie z korozją podobnych części w innych miejscach itp.
Sama szczelina nie spowodowałaby korozji poza utworzeniem nieco większej powierzchni, aby korozja miała miejsce wewnątrz pęknięcia, więc przypuszczam, że może to spowodować dalsze rozprzestrzenianie się pęknięcia. Możesz jednak zbadać inne przyczyny tego pęknięcia. Na przykład naprężenia mechaniczne wystarczająco silne, aby złamać złącze, mogą mieć np. był również wystarczająco silny, aby złamać obudowę akumulatora wokół słupka. Innymi słowy, to, co spowodowało pęknięcie złącza mógłby spowodowały także wyciek baterii mógłby przyspieszyły korozję. Lub jakakolwiek inna kolejność przyczyny i skutku. Albo nie.
Odpowiedzi:
Korozja jest wynikiem wielu rzeczy, od normalnych procesów naturalnych po kontakt z wyciekającymi substancjami chemicznymi. Jeśli cokolwiek powiedziałbym, to bardziej prawdopodobne, że pęknięte złącze kabla to wynik ciężkiej korozji. I nie, korozja nie koniecznie oznacza wyciek z baterii, należy spodziewać się pewnej korozji w miarę upływu czasu, co może prowadzić do normalnego zużycia. Siarka w oparach z akumulatora może z pewnością przyspieszyć korozję. Trudno więc powiedzieć bez więcej informacji, np. zdjęcia, wiek baterii i kabli, porównanie z korozją podobnych części w innych miejscach itp.
Sama szczelina nie spowodowałaby korozji poza utworzeniem nieco większej powierzchni, aby korozja miała miejsce wewnątrz pęknięcia, więc przypuszczam, że może to spowodować dalsze rozprzestrzenianie się pęknięcia. Możesz jednak zbadać inne przyczyny tego pęknięcia. Na przykład naprężenia mechaniczne wystarczająco silne, aby złamać złącze, mogą mieć np. był również wystarczająco silny, aby złamać obudowę akumulatora wokół słupka. Innymi słowy, to, co spowodowało pęknięcie złącza mógłby spowodowały także wyciek baterii mógłby przyspieszyły korozję. Lub jakakolwiek inna kolejność przyczyny i skutku. Albo nie.
Spróbuję udoskonalić tę odpowiedź dzięki lepszemu opisowi mechanizmów korozji, gdy nie będę na moim telefonie, chyba że ktoś mnie do tego bije. W międzyczasie sprawdź http://www.stabiloy.com/NR/rdonlyres/E5F38E54-48BF-43C1-9415-865B903605EE/0/CorrosioninElecApplications.pdf i również http://benignblog.com/2013/05/why-battery-terminals-corrode-causes-composition-cleaning-prevention.html .
źródło