Wysokie ciśnienie oleju po wymianie oleju i filtra

4

Niedawno wymieniłem olej silnikowy i filtr w moim oleju napędowym Westerbeke. Dałem mu zwykłe (i określone) 4,5 kwarty SAE 30, a konkretnie Chevron DELO.

Teraz, kiedy się uruchamia, odczytuje ciśnienie 80 psi ciśnienia (może być więcej - to maksymalna wartość na mierniku) zamiast oczekiwanych 15 do 50 (na biegu jałowym po pełnym obciążeniu - zwykle wynosi 40). Poziom oleju jest prawidłowy zgodnie z bagnetem.

Kolejność elementów w układzie smarowania jest następująca:

  1. Miska olejowa
  2. Ekran
  3. Pompa
  4. Koło napędowe pompy paliwa
  5. Zawór spustowy
  6. Galeria skrzyni korbowej
  7. Filtr
  8. Manometr i nadawca
  9. Chłodnica oleju
  10. Główna galeria
  11. Łożyska i otwory cylindrów
  12. Głowica cylindra i wahacze
  13. Powrót

Przez chwilę myślałem, że nowy filtr może być zły, ale biorąc pod uwagę, że manometr znajduje się za nim, nie sądzę, że może to stanowić problem.

Nigdy wcześniej nie spotkałem się z tym problemem. Pomysły na to, co może być przyczyną tego problemu i jak go rozwiązać? Każda pomoc zostanie doceniona!

oil diesel Justin R.
źródło

Odpowiedzi:

6

Czy wskaźnik kiedykolwiek czyta mniej niż maksimum? Jeśli nie, podejrzewam zły miernik lub nadawcę.

EDYTUJ, aby śledzić komentarze: sprawdź załamanie lub inny problem w przewodzie. Drut od mojego czujnika temperatury oleju przesuwa się po kawałku plastiku wystającym z tacki ociekowej. Z biegiem czasu straciłem jeden drut do nieustannego zużycia - przecierając się w izolacji w jednym punkcie.

Jeśli jest to problem z okablowaniem, nie można go naprawić. Naprawienie problemu może być jednak niewygodne ...

Bob Cross
źródło
Zgadzam się z Bobem .. jeśli poziom jest prawidłowy i jesteś pewien, że masa oleju jest prawidłowa, myślę, że nadawca / wskaźnik.
NoCarrier
Wskaźnik znajduje się na wartości maksymalnej. Zobaczę, czy uda mi się znaleźć zamienny miernik i go wymienić. Chciałbym mieć miernik przepływu.
Justin R.
1
@ fatcat1111, biorąc pod uwagę, że widzisz ciśnienie oleju, które jest co najmniej dwa razy wyższe od tego, do czego jesteś przyzwyczajony, waga oleju nie brzmi jak realny kandydat. Jeśli spadnie do czegoś bardziej podobnego do tego, czego oczekiwałeś po dłuższym uruchomieniu, może być inaczej.
Bob Cross
2
Okazuje się, że to było okablowanie do nadawcy. Kupiłem urządzenie do testowania ciśnienia oleju silnikowego (10 USD w Harbor Freight), zamieniłem je i odpaliłem Westerbeke. Wykazuje idealną presję. Badając nadawcę, który tam był, okazało się, że ołów miał dwie nitki drutu! Przypuszczam, że trzydzieści osiem lat wibracji w końcu go zniszczyło i musiałem go uderzyć, kiedy wymieniałem filtr. Odciąłem koniec drutu, włożyłem nowy łącznik pierścieniowy, ponownie go zainstalowałem i znów działa. Dziękuje wszystkim!
Justin R.
1
@ fatcat1111, Gratulacje! Nie podoba ci się, gdy problem można rozwiązać?
Bob Cross