Nie wiem wiele o samochodach poza tym, jak je prowadzić, ale mój ojciec dał mi Chryslera Crossfire z 2005 r., Ponieważ jego wiek i zdrowie utrudniają mu wsiadanie i wysiadanie z niego. Działa jak sen i sprawia wiele radości. Mam go od około roku, ale w tym roku przejechałem go tylko około 7000 mil. Ma na nim 115 000 mil całkowitych.
Wymaga syntetycznego oleju 0W-40 i zajmuje 8,5 kwarty, co stanowi około 130 USD przy każdej wymianie oleju. Instrukcja obsługi mówi, że należy ją zmieniać co 6 miesięcy / 6000 mil, jeśli jest prowadzona głównie po autostradzie, którą jest. Do tej pory wymieniałem olej co 6 miesięcy, chociaż pewnego razu miał na nim tylko 2500 mil (nie jeździłem dużo zimą w Wisconsin). Moje pytanie brzmi: czy w tych warunkach o małym przebiegu naprawdę musisz wymieniać olej co 6 miesięcy, nawet jeśli nie przejechałeś wielu kilometrów?
Naprawdę lubię samochód i chcę „traktować ją właściwie” (np. Gaz wysokooktanowy, jak nalega instrukcja obsługi itp.), Ale nie chcę robić niepotrzebnych rzeczy ...
Dzięki
źródło
Odpowiedzi:
Przejście na w pełni syntetyczny preparat zapewniający dłuższą żywotność może być bardziej opłacalny, na przykład syntetyczny olej silnikowy AMSOIL Signature Series 0W-40.
W normalnych warunkach jazdy ocenia się go na 25 000 mil lub 1 rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Nie jestem sprzedawcą ani przedstawicielem, po prostu korzystam z tego od lat.
źródło
Wyślij próbkę oleju do analizy oleju (Blackstone Labs i AMSOil to dwie firmy, które to robią).
Dadzą ci naukową opinię na temat oleju, twojego silnika, a kiedy uznają, że powinieneś wymienić olej. Kosztują około 30 USD, ale jeśli powiedzą, że możesz przedłużyć wymianę ropy, w efekcie zaoszczędzisz pieniądze.
źródło
W rzeczywistości idzie w drugą stronę; Im mniej jeździsz, tym częściej olej należy wymieniać. Jest to bardziej dotkliwe w zimnym klimacie. Najgorsze są krótkie okresy prowadzenia pojazdu, takie jak 10 minut. Kilka lat temu najtrudniejszym testem API (czyli oceną widoczną na oleju) była # 5, „Ciocia Minnie” była 5-minutowa, a następnie 1 godzinę oczekiwania w komórce testowej 32 F (jeśli moja pamięć jest dobra) . Ciężar / lepkość oleju może być literówką; Spodziewałbym się 5W30 lub 10W40. Zmieniam swoje 5 qt i filtruję za około 30 $, może powinieneś rozejrzeć się. Na ryzyko edycji; Regularne testy oleju silnikowego prowadziłyby 50 000 w taksówkach z dobrymi wynikami; jest zawsze gorąco, więc nie dochodzi do kondensacji wody.
źródło
0W-40
jest to prawdziwy wskaźnik lepkości dla mieszanek syntetycznych ( mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1 ).