Naprawa nadwozia przy użyciu części nieoryginalnych producentów

0

Mój trzymiesięczny Subaru Crosstrek został trafiony w tylny zderzak. Warsztat blacharski, do którego wysłał mnie sprzedawca, twierdzi, że szkoda była ograniczona do tej jednej części, ale w szacunkach zauważam, że proponują użycie (i pomalowanie) „części nie wyprodukowanych przez oryginalnego producenta”. Nie muszę przecinać zakrętów (ubezpieczenie drugiego faceta to obejmie), więc zastanawiam się, czy powinienem nalegać na oryginalne części ciała Subaru, czy też nieoryginalne części są całkowicie równoważne.

Facet
źródło
Prawdopodobnie pytanie oparte na opiniach, ale po co? Zasługujesz na części OEM przynajmniej w celu zachowania odsprzedaży.
SteveRacer

Odpowiedzi:

1

Jeśli samochód ma trzy miesiące, części powinny być oryginalnym Subaru, a nie importem chińskiego - tj. Powinien być taki sam standard jak oryginalny Subaru, aby podlegać istniejącej i ciągłej gwarancji.

Spodziewałbym się, że dealer powinien przeprowadzać naprawę lub warsztat, akredytowany przez Subaru, aby w przyszłości nie było problemu.

Solar Mike
źródło
Dobra uwaga na temat utrzymania pojazdu na takim samym poziomie, jaki był objęty gwarancją. Jak się okazuje, werdykt dotyczący nieoryginalnych części był po prostu zrzeczeniem odpowiedzialności wydrukowanym na formularzu. Gdyby wymienione części były w rzeczywistości nieoryginalne, fakt ten zostałby odnotowany indywidualnie.
Rozdz.
Musisz zadać sobie pytanie, czy naprawdę chcę zatrudnić prawnika, który będzie walczył z firmą ubezpieczeniową na kilka miesięcy?
kowal37
@ blacksmith37 Dlaczego nie poprosisz najpierw sprzedawcy o pisemną gwarancję ...
Solar Mike
@Chap więc dobry wynik, mam nadzieję, że wykonają dla ciebie naprawdę dobrą robotę.
Solar Mike