Naprawianie bicia koła po „objeździe” przez rów

8

Niedawno wybrałem się do rowu w drodze do pracy. Było tam dużo śniegu, który się ujawnił - mój samochód radził sobie całkiem nieźle, ale o ile mi wiadomo, muszą trwale zerwać i nie być tak blisko.

Jednak mój samochód ucierpiał z powodu ego. Jedno z kół (od strony pasażera, dla ciekawskich) wydaje się nieco zgięte, ponieważ występuje znaczny bicie. Innymi słowy, całe koło jest już wyraźnie niepoprawne w stosunku do samochodu, dostaję wibracje koła kierownicy i oczywiste jest, że koło nie jest prawidłowo ustawione podczas jazdy wolno. Wydaje się „kołysać”.

Od tego czasu ustawiłem opony, ponieważ były potrzebne, zanim wybrałem się na malowniczą trasę i jestem pewien, że to nie pomogło w wyrównaniu. Oczywiście wyrównanie nie rozwiązuje problemu bicia / zgięcia koła / felgi.

Jaki jest najlepszy sposób, aby to naprawić? Wydaje się, że muszę wymienić metalową część zespołu koła, ale dosłownie każde miejsce, w którym szukałem, miało tylko gumowe (lub wewnętrzne) części.

Samochód to Ford Focus 2005.

kraina krańca
źródło

Odpowiedzi:

3

Najlepiej jest znaleźć miejsce naprawy koła. Aby je naprawić i zaokrąglić, rozebrał się, włożył maszynę i wygiął z powrotem do swojej pierwotnej postaci. Radzą sobie również z pęknięciami lub naprężeniami, które może mieć koło, aby przywrócić mu pierwotną wytrzymałość. Tutaj, w Los Angeles, współpracuję z kilkoma firmami, które oferują odbiór i dowóz, i zwykle zajmuje to około półtora dnia. Koszt różni się w zależności od rozmiaru i kwoty uszkodzenia _ (Zwykle klienci płacą około 70 USD za koło za prostowanie i malowanie). Ale kiedy go odzyskasz, koło powinno wyglądać jak nowe.

Na marginesie, jeśli zdecydujesz się pójść z taką firmą. Poradzą sobie ze zdjęciem opony (gumy) z felgi (metalu), dzięki czemu nie musisz robić żadnych dodatkowych kroków. Powinieneś po prostu zdjąć za nie koło z pojazdu (załóż koło zapasowe, aby móc dalej jeździć przez kilka następnych dni) . Kiedy zwrócą ci kierownicę, powinna / będzie być zamontowana, wyważona i pełna powietrza. Musisz tylko zdjąć zapasowe koło i ponownie założyć koło.

Inne niż to. Żaden sklep z oponami nie będzie w stanie pomóc ci w ponownym skręceniu koła, chyba że po prostu zamówi nowe koło. Co byłoby raczej kosztowne.

cinelli
źródło