Kilka miesięcy po serwisowaniu skutera zauważyłem plamy oleju pod moim rowerem za każdym razem, gdy wyjeżdżałem, choć przez chwilę w jednym miejscu. Firma, która obsługiwała rower, popełniła szereg błędów, w tym, że kabel został zablokowany w zespole przepustnicy (ponieważ został naprawiony). Podejrzewam, że coś, co zrobili podczas usługi spowodowało wyciek oleju. Całe dno silnika jest teraz pokryte olejem.
Spójrz: http://memecode.com/temp/scooter/index.html
Ta firma oczywiście nie bierze odpowiedzialności za wyciek, a ja mam mało gotówki, a wszystkie renomowane firmy w okolicy mają listy oczekujących dłużej niż miesiąc.
Dlatego jestem gotów sam to naprawić. Skuter nie jest już warty więcej, więc nie mam tyle do stracenia: - |
Słyszałem od przyjaciela, że jest jakaś pieczęć, która musi być zastosowana po zakończeniu wymiany oleju? A jeśli to się nie zmieniło, można uzyskać taki powolny wyciek? Usunąłem wiele paneli, więc mogę uzyskać dostęp do roweru, ale nie widzę wystarczająco dużo, aby wiedzieć, gdzie jest wyciek.
Wsparcie?
Aktualizacja: Silnik został odtłuszczony, a wyciek znajduje się między blokiem cylindrów a skrzynią korbową. I wydaje się, że to zbyt trudne, bym spróbował w tym momencie. I prawdopodobnie zbyt kosztowne, aby zapłacić komuś innemu. Może w międzyczasie będę musiał pogodzić się z zapełnieniem go olejem.