Mam 2012 MDX z 75 000 mil na nim. Kocham ten samochód! Zauważyłem, że poziom oleju był nienormalnie niski około 2700 mil po wymianie oleju. Po raz pierwszy zauważyłem to przy około 50 kilometrach. Myślałem, że sklep początkowo nie wlewał odpowiedniej ilości oleju. Stało się to kilka razy, zanim zwróciłem się do sieci i przeprowadziłem badania. Dowiedziałem się, że wiele nowszych pojazdów robi to samo - spalanie, co normalnie byłoby nadmierną ilością oleju - kwarta lub dwie między zmianami.
Acura twierdzi, że normalnym zjawiskiem jest spalanie pojazdu „do kwarty” na 1000 mil. Kilka innych producentów samochodów twierdzi to samo. Z tego, co przeczytałem, wynika częściowo, że używany jest lżejszy olej. Prowadzi mnie do 2 pytań:
1. Jak długo mogę oczekiwać uruchomienia tego silnika, jeśli monitoruję poziom oleju?
2. Czy przełączenie z 5W-20 na 10W pomoże w tej sprawie, czy też podejmuję ryzyko, używając czegoś innego niż zalecany olej?
2
Odpowiedzi:
Jeśli producent zaleca olej klasy i mówi, że często silnik używa ćwiartki na 1000 mil, nie ma problemu, który należy rozwiązać. Po prostu rób to, co robisz teraz, sprawdzając regularnie i wypełniając w razie potrzeby. Utrzymuj samochód w należytym stanie i przetrwa, nie ma żadnych ograniczeń z tego powodu, że używasz trochę oleju.
Zmiana na inny gatunek nie jest zalecana, chyba że jest to jedna z klas zalecanych przez producenta. Różne gatunki są często zalecane do różnych warunków, cieńsze oleje do warunków zimowych i grubsze do lata, stosuj to, co jest odpowiednie dla tych warunków. Czasami, gdy silnik osiąga wysokie mile, zalecane mogą być różne stopnie, ale to jest daleko, więc trzymaj się producenta.
źródło
Odpowiedzi:
Zużycie oleju nie jest spowodowane niską lepkością. Biegam 0W-20 w mojej hybrydzie Toyota RAV4 2016 i nie widzę żadnego zużycia oleju!
źródło