Mieszkam w kraju z kierownicą po prawej stronie i planuję w tym miesiącu jeździć na Jamajce po lewej stronie. Biorąc to pod uwagę, nie mamy w moim stanie ronda, dlatego staram się poznać zasady zaangażowania dotyczące ronda z lewym napędem.
Do ronda prawym napędowych w USA Rozumiem, że :
- Ruch po lewej stronie ma priorytet, a przepływ jest w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
- Zewnętrzny pas powinien być używany tylko przy wyjeździe z ronda przy następnym zjeździe (czerwona ścieżka na schemacie) lub podczas przechodzenia przez rondo (180 stopni) prosto (niebieska ścieżka na schemacie)
- Pas wewnętrzny powinien być używany przy pokonywaniu więcej niż 180 stopni: w przypadku zielonej ścieżki 270 stopni
Czy mogę oczekiwać, że będzie to prawdą na Jamajce z kierownicą po lewej stronie, z wyjątkiem tego, że przepływ jest zgodny z ruchem wskazówek zegara, a ruch zbliżający się do ciebie z prawej ma priorytet?
Jeśli masz duże wrażenia z jazdy na rondzie po lewej stronie, podaj to w swojej odpowiedzi.
driving
roundabouts
gatorback
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Mam wieloletnie doświadczenie w rondzie z kierownicą po lewej stronie dzięki wieloletniej jeździe w Wielkiej Brytanii i wielu innym miejscom.
Zasady ustępowania to dokładne odwrócenie kierunku jazdy po prawej stronie - krążenie zgodnie z ruchem wskazówek zegara i ustępowanie ruchowi już na rondzie (tj. Z prawej strony). Masz również rację, że powinieneś znajdować się na lewym pasie, jeśli skręcasz w lewo, a prawym na skręt w prawo.
Jednak pozostałe zasady będą specyficzne dla Jamajki. Konwencje sygnalizacyjne na rondzie różnią się w zależności od kraju i należy je poszukać na Jamajce. Również pasy, z których możesz korzystać na prostej, zależą od kraju. Niewłaściwe ich popełnienie nie jest jednak przyczyną wypadku.
Może się również okazać, że reguły drogowe nie są ściśle przestrzegane na Jamajce - kraju, który, jak sądzę, wywodzi się z powiedzenia:
źródło
Jeździłem 1 miesiąc w Australii, więc mam trochę „doświadczenia” z rondami po lewej stronie. Z odpowiednimi mam jeszcze większe doświadczenie, ponieważ są one bardzo powszechne w moim kraju.
Jeśli chodzi o twoje pytanie: Tak, to prawda. ALE (ale!) Jak w przypadku każdej reguły, że nie wszyscy ją przestrzegają, więc przygotuj się na zmiany w linii również na rondzie.
Co więcej, flashowanie jest interesującym punktem, ponieważ różni się w różnych krajach, jeśli chodzi o ronda. Np. W Australii mrugasz przed wjechaniem na rondo w następujący sposób:
Po lewej - pierwszy zjazd
Bez migania - wybierasz wyjście 180 °
(Tak jak na skrzyżowaniu)
Jednak w innych krajach, takich jak Niemcy, flashujesz, gdy jesteś na rondzie i masz zamiar zjechać z ronda. Nie stresuj się, obejrzyj 1 minutę na jamajskim rondzie, a poczujesz to. Może zacznij od małego z tylko jednym pasem, niż jest to dość łatwe.
źródło