Jak można zapobiec bólowi oparzeń / jąder / wewnętrznych ud w siodle?

20

Czasami dojeżdżam do 50 mil w obie strony, a pod koniec zwykle nie jest dobrze.

Wypróbowałem kilka różnych siodeł, ale oba sprawiły mi problemy. Jedna otarła moje wewnętrzne udo, a druga zdawała się nie przynosić pożytku moim prywatnym!

Zastanawiam się, jakie masz wskazówki, jak uzyskać wygodę?

Scott Langham
źródło
1
@ Scott - zastanów się nad zaakceptowaniem jednego z nich jako odpowiedzi na swoje pytanie. Jeśli żadna z tych odpowiedzi nie jest ostateczna, być może to pytanie powinno brzmieć CW.
Neil Fein
1
@neilfein - Rozważyłem to. Wydaje
Scott Langham
1
@ Scott - Rozumiem twój punkt widzenia. Jakie informacje musiałby ktoś podać w odpowiedzi, aby uznać ją za najlepszą odpowiedź? Jest tu wiele dobrych informacji i ludzie zasługują na uznanie za napisanie tych odpowiedzi.
Neil Fein
@ Scott - Tytuł naprawdę wygląda na literówkę „owrzodzeń siodła”. Być może mogłoby to brzmieć „zapobiegać otarciom w siodle”?
Neil Fein
1
@Scott. - Wygląda na to, że bazy są dość dobrze ujęte w odpowiedziach. - Siodło. Regulacja wysokości siodełka / rufy. Wyściełane spodenki lub spodenki. Krem. Oto link Dr Mirkin na wygodnym siedzeniu rowerowym: drmirkin.com/fitness/8460.html, a także ten: drmirkin.com/fitness/bicykl_seat.html Dr Mirkin często ma dobre rady, więc mam nadzieję, że to pomoże.

Odpowiedzi:

18

Po pierwsze, czy masz spodenki rowerowe z kozicą? Jeśli nie, bardzo ich polecam. Uwaga: są one twoją bielizną (np. Nie zakładaj bielizny, a następnie nie zakładaj szortów).

Po drugie, jak wybrałeś siodło? Czy został on zamontowany przez jakiś rodzaj systemu pomiarowego, np. System informacyjny Bontrager, czy specjalistyczny system BG? Ile wydałeś na siodło i czy było odpowiednie dla stylu jazdy, w którym uczestniczysz?

Po trzecie, czy Twój rower pasuje do Ciebie prawidłowo? Czy już go dopasowałeś?

Jest więc kilka punktów, na które możesz odpowiedzieć, aby mi pomóc. Nie mogę polecić siodła, ponieważ każdy jest inny, ale mogę polecić markę, która zapewnia pewien rodzaj systemu pomiarowego do wyboru siodła. Ponadto, jeśli nosisz szorty rowerowe, przyjemne masło zamszowe może pomóc w otarciach.

tplunket
źródło
@Scott, @tplunket, polecę siodło. Brooks B-17 jest prawie standardem wśród nie-wyścigowych kolarzy dystansowych. Dwa z moich motocykli mają B-17 i kocham je!
Neil Fein,
Jeśli chodzi o rozmiar siodła, zacznij od wizyty w renomowanym sklepie rowerowym, który ma narzędzie do określania optymalnego rozmiaru siodła. Stamtąd naprawdę musisz wypróbować różne siodła, aż znajdziesz właściwy (większość sklepów będzie miała siodła „demonstracyjne”, z którymi możesz eksperymentować).
jeuton
12

zdobądź dobrą parę wyściełanych spodenek rowerowych. Opierałem się przez lata, ale po otrzymaniu mojej pierwszej pary miało to ogromny wpływ na komfort. Chcesz mieć wyściółkę na tyłku, a nie na siodle.

D'Arcy Norman
źródło
Wystarczy dodać ... nowoczesne spodenki rowerowe mają „ukształtowaną” wyściółkę, która chroni kluczowe obszary anatomii.
10

Tym, co powoduje rany siodła, jest tarcie. Przyczynia się również wilgoć.

Spodenki rowerowe są prawdopodobnie dobrym pomysłem, ale jeśli nie chcesz nosić spodenek rowerowych (nie dojeżdżam do pracy, ale moja najdłuższa dojazd do pracy jest o połowę krótsza), są trzy kluczowe rzeczy:

  1. Prawidłowo dopasowane siodło.
    W szczególności istnieje wiele problemów z ludźmi, którzy chcą zbyt szerokiej i zbyt miękkiejsiodło, które ma tendencję do wciskania się w bardziej delikatne obszary, które chcesz chronić, i jeszcze bardziej ocierać się o skórę, pogarszając sytuację. Innymi słowy, idź z mniejszym, mocniejszym siodłem, niż intuicyjnie myślisz, że może być potrzebne. Nie wybieraj całkowicie twardego siodła, chyba że zawsze będziesz nosić wyściełane spodenki, ale potrzebujesz tylko niewielkiej wyściółki, ponieważ twoje ciało już zapewnia pewną wyściółkę, jeśli jesteś prawidłowo osadzony na kościach siedzenia. Zasadniczo tylna część siodła powinna wspierać cię przez kości siedzenia, a przednia część powinna ułatwiać utrzymanie kości siedzenia. Problemy z twoimi szeregowymi są prawdopodobnie spowodowane presją na krocze; odpowiedni kąt siodełka bardzo w tym pomoże, a może się okazać, że pomoże siodło z wycięciem w tym obszarze. Wiele osób przysięga na skórzane siodła, takie jak Brooks.
  2. Gładka bielizna, najlepiej nie wchłaniająca wilgoci. To połowa tego, co robią dobre szorty rowerowe, ale jeśli wybierzesz bieliznę, która nie ma szwów w obszarach dotkniętych tarciem i jest dość śliska, może to bardzo pomóc. Możesz nawet nosić szorty rowerowe (z wkładką / zamszem lub bez) jako bieliznę. Materiał taki jak niektóre z nowych oddychających poliestrów będzie prawdopodobnie lepszy niż, powiedzmy, bawełna.
  3. Smarować. Są produkty („masło zamszowe”) stworzone specjalnie dla niego, ale jakiś prosty środek nawilżający skórę lub wazelina to coś, co możesz już mieć w domu, co może pomóc.
freiheit
źródło
7

Zawsze możesz użyć kremu z kozicy. To długa droga do zapobiegania odleżynom. Nie rozpocznę debaty na temat tego, co jest najlepsze, ale możesz porozmawiać ze swoim LBS, aby coś znaleźć.

Zgodziłbym się również z innymi komentarzami dotyczącymi dobrych spodenek rowerowych.

Richard Tasker
źródło
@Scott, @Richard - Krem z irchy jest szczególnie dobry w wilgotnych lub mokrych warunkach.
Neil Fein,
5

Jeśli nie masz ochoty na noszenie tylko lycry lub jeśli dojeżdżasz do pracy nie ma możliwości zmiany na drugim końcu, możesz nosić spodenki rowerowe jako bieliznę.

Niektórzy producenci produkują nawet szorty rowerowe, które są przeznaczone do noszenia jako bielizna. Te szorty są zazwyczaj wykonane z bardziej oddychającego materiału „mesh”, abyś nie był gorący.

deemar
źródło
4

Muszę to dodać - choć prawdopodobnie zostanie do tego zaatakowany ...

Jeździć na leżącej (-:

Ok, akceptuję, że prawdopodobnie nie jest to praktyczna odpowiedź na problem - dotyczy to również sytuacji, gdy leżący mają własne problemy z byciem na siedzeniu przez dłuższy czas (np. Zdrętwiałe tyłki), ale pod względem ogólnego komfortu wiem, które Wolę przejechać 50 mil dalej.

Murph
źródło
To ważna kwestia, ale myślę, że można bezpiecznie założyć, że „na moim rowerze” jest ukryte w pytaniu.
Neil Fein
Nie jestem pewien, czy uważam to za bezpieczne, aby przyjąć takie założenie - myślę, że bardziej niż rozsądnie jest sugerować, że odpowiedzi sugerujące kroki, które należy podjąć w celu poprawy komfortu na obecnym rowerze, są prawdopodobnie „lepsze” niż moje, ale to nie nie oznacza, że ​​nie należy brać pod uwagę bardziej radykalnych rozwiązań. Jestem programistą, mam wrodzone uprzedzenie do robienia założeń (-:
Murph,
Hmm, zmienił pytanie ...
Murph,
3

Być może musisz zmienić pozycję do jazdy. Im większy ciężar spoczywa na dłoniach i stopach niż na siodle, tym mniejsze jest zużycie w okolicy siodełka. Oczywiście trzeba zachować równowagę, ponieważ zbyt duży ciężar z przodu zmęczy twoje ręce.

Nie wiem, jakiego rodzaju motocyklem jeździsz, ale niektóre zmiany w ustawieniu kierownicy, które zwiększają środek ciężkości do przodu, mogą działać.

Jonny Cundall
źródło
Myślę, że generalnie nie jest dobrym pomysłem przesuwanie ciężaru do przodu dla wygody, jednak próba zmiany pozycji może być korzystna.
sixtyfootersdude
3

Pójdę o krok dalej niż wszyscy i powiem parę dobrych szortów na szelkach. Moje tanie spodenki na szelkach (80 USD) są znacznie wygodniejsze niż moje droższe (110 USD) normalne szorty. Wątpię, czy kiedykolwiek jeszcze kupię śliniaki.

alesplin
źródło
2

Po pierwsze, jeśli odczuwasz ból lub ból podczas dojazdów do pracy - wypróbuj to - http://www.buttpaste.com/BLButtPaste.php - najlepsze rzeczy, których kiedykolwiek użyłem, aby złagodzić ból i leczyć!

Po drugie, wyściełane spodenki rowerowe są koniecznością. Jestem bardzo dużym mężczyzną, więc dla mnie jest to jedyne miejsce, w którym mogę znaleźć sprzęt w moim rozmiarze - http://www.aerotechdesigns.com Ponadto, NIE noś bielizny w szortach rowerowych. Wiążą się i utrudniają usuwanie wilgoci. Szorty rowerowe zapewnią Ci suchość i wygodę.

MDV2000
źródło
2

Gold Bond

alternatywny tekst

Nigdy nie wychodź z domu bez niego. Świetne podczas jazdy przez cały dzień. Jednak nie zalecałbym stosowania go na już otynkowany obszar.

dotjoe
źródło
2
Nie mogę znaleźć tych rzeczy lokalnie. Co to dokładnie jest Talk talku czy coś podobnego? Czy możesz opisać jego funkcję, może pomóc w uogólnieniu.
Criggie
1

Jedną z rzeczy, które należy wziąć pod uwagę, jest to, że przyzwyczajenie się do siedzenia w siodle zajmuje trochę czasu. Jeśli jeździsz tylko okazjonalnie, możesz mieć problemy. Osobiście przekonałem się, że wraz z rozpoczęciem sezonu potrzeba kilkunastu 1-2 godzin jazdy, aby przygotować się do jazdy. Przebieg nie jest problemem, ale czas spędzony na jeździe. Po tych początkowych przejażdżkach jestem w stanie jeździć przez wieki i inne wydarzenia przez cały sezon.

To powiedziawszy, ważne jest również odpowiednie siodło. Być może będziesz musiał wypróbować parę, aż znajdziesz taką, która pasuje do twoich danych. Ale nie zapominaj, że nawet to zajmie trochę czasu, aby sprawdzić, czy wszystko jest w porządku.

John Dyer
źródło
Dużą część tego czasu „włamania” stanowi czas potrzebny do wyciągnięcia włosów z tyłka. Golenie tyłka znacznie skraca przerwanie.
Daniel R Hicks
1

Przede wszystkim musisz upewnić się, że rower jest odpowiednio zamontowany. Musisz upewnić się, że rozmiar ramy i wysokość siodełka oraz „pochylenie” są odpowiednio ustawione. Twój lokalny sklep rowerowy może pomóc w montażu roweru i siodła. Wydawałoby się, że najlepsze byłoby szerokie i miękkie siodło (ja to zrobiłem!), Ale to niekoniecznie prawda. Odkryłem, że węższe żelowe siodło (Avocet), było znacznie wygodniejsze podczas dłuższych przejażdżek (ten typ siodełka nadal się psuje i wydaje się trudniejszy po kilku latach użytkowania), a ostatnio kupiłem skórzaną boks 17 siodło. Te skórzane siodła wymagają dużo włamania i należytej pielęgnacji, zanim będą „wygodne”, ale musisz nosić wyściełane spodenki rowerowe lub wyściełaną bieliznę pod ubraniem na wszystkich, oprócz najkrótszych odległości, ze skórzanym siodłem.

Stephen McCoy
źródło
0

Kolejnym punktem, o którym nie wspomniano, jest krój i dopasowanie wyściełanych szortów.

Na krótsze przejażdżki wszystko idzie. To długie przejażdżki, w których rzeczy stają się bardziej przesadzone.

W przypadku mężczyzn szorty powinny być jędrne i ściśle przylegać do zewnętrznej części ud. Nie tak mocno, że zakłócają krążenie, ale materiał powinien być lekko rozciągnięty, aby usunąć wszystkie zmarszczki.

Wyściełany obszar lub kozica jest wszyty wewnątrz spodenek i powinien rozpoczynać się bezpośrednio pod jąderkami z przodu, a następnie poszerzać się. Dwa płaty wyściółki powinny znajdować się między kośćmi sitowymi a siodłem. Kozica powinna być płaska, bez zmarszczek i fałd, a wszystkie szwy powinny być również płaskie. Krawędzie powinny płasko przylegać do szortów.

Wreszcie spodenki należy podciągnąć. Materiał spodenek powinien dotykać wewnętrznej części uda od dolnej krawędzi aż do wewnętrznej części uda, gdzie skóra spływa do jąder. Tkanina będzie się rozciągać i przesuwać wraz z tobą, a skóra uda nie powinna dotykać innej skóry. Twoje narządy płciowe powinny być „złożone” i skierowane do przodu.

W przypadku kobiet ... ktoś inny musi dodać osobną odpowiedź, aby uzyskać kompletność.

Criggie
źródło