Mój lokalny sklep rowerowy oferuje „wysokiej jakości opony z kevlaru” i czy są „wyjątkowo odporne na przebicie”, ile z tego prawdy? Czy ten „kevlarowy pasek” zapewnia dobrą ochronę przed przebiciem? Przed czym to chroni? Odłamki szkła? Kamienie
17
Odpowiedzi:
Włókna kevlarowe są odporne na przecięcie, a pasy kevlarowe w moich oponach z pewnością zatrzymały wiele ostrych narzędzi (głównie szkła i krzemienia).
To, czego nie będzie chronić przed ściśniętymi mieszkaniami (których i tak można uniknąć, utrzymując odpowiednie ciśnienie opon), a jeśli jest to tylko środkowy pas, może również nie chronić przed przecięciami ściany bocznej.
Generalnie istnieje kompromis między jakością jazdy a odpornością na przebicie FWIW: moje opony są lżejsze i szybsze niż Schwalbe Marathon Plus (na przykład), ale także mniej wytrzymałe.
Jeśli chcesz czegoś więcej niż ogólne, musisz wymienić te opony i zapytać o nie konkretnie.
źródło
Używam ich od lat i nie miałem przy nich płaskiego nakłucia. Mieszkam w obszarze, w którym te małe kolce, takie jak kolce krzewów róży, znajdują się w rynnach. Co dwa tygodnie dostawałem mieszkanie od jednego z tych cierni. Teraz ich nie rozumiem. Całkowicie warte swojej ceny.
źródło
Zmieniam się na tego rodzaju opony z powodu przebicia podczas każdej jazdy, tak, za każdym razem, gdy wybrałem się na przejażdżkę, co zmniejszyło mój rekord przebicia do jednej na trzy przejażdżki. Tego rodzaju przebicia wykonano małymi drutami, zwykle pozostawionymi przez eksplodujące opony ciężarówek.
źródło
Uważaj na opony zgłaszane w Internecie jako posiadające pas Kevlar. Mogą mieć tylko cząstki Kevlaru zmieszane z mieszanką bieżnika, aby zmniejszyć zużycie. Maxxis Refuse to opona, która ma K2 na bocznej ściance opony, a na opakowaniu / materiale / etykiecie dołączonej do opony znajduje się oznaczenie oznaczające pas odporny na przebicie Kevlar. Używam opon Vittoria od lat i po próbach uzyskania niektórych opon Vittoria tej samej jakości musiałem przejść na Maxxis Refuse.
źródło