Szukam kolejnej pary okularów na zimowe dojazdy. Obecnie używam prostych gogli narciarskich w moim kasku snowboardowym ... problem polega na tym, że są przyciemnione. Ponieważ na powrót jest dość ciemno, chciałbym znaleźć jakieś jasne google. Ponadto temperatura wynosi około -15 do -30 stopni Celsjusza ... Potrzebuję czegoś, co powstrzyma moje oczy od płaczu i zamarzania lub odwrotnie;)
jakieś sugestie?
Odpowiedzi:
Szukaj gogli MTB zjazdowych. Zostaną one dopasowane do standardowego kasku rowerowego i będą miały lepki plastik na paskach, aby pozostały na miejscu na kasku. Zeszłej zimy jechałem z parą i byłem z nich bardzo zadowolony. Utrzymywałem ciepło oczu i nie zaparowywałem nawet podczas ciężkiej jazdy. Wiele z nich jest standardowo wyposażonych w przezroczystą soczewkę, więc widoczność nie będzie stanowić problemu.
Link - zwróć uwagę, że to nie jest moja para - po prostu wykonałem szybkie wyszukiwanie i opublikowałem pierwszą znalezioną parę. Nie popieram tych okularów ani firmy, która je sprzedaje.
źródło
Gogle narciarskie są dobrą opcją, ale główny problem z goglami narciarskimi polega na tym, że blokują one twoje pole widzenia, nawet jeśli masz przezroczyste soczewki. Powinieneś je powiększyć lustrem zamontowanym na hełmie. Pasują one dobrze do kominków (które są miłe w zimie, w zależności od tego, gdzie mieszkasz).
Regularne stare przezroczyste okulary ochronne, takie jak używane w chemii w szkole średniej, takie jak 3M 91252-80025T, to kolejna dobra opcja, szczególnie jeśli nosisz okulary. Nie wpływają na widzenie peryferyjne, ale pozostawiają ślad pod oczami z powodu napięcia paska. Czasami masz problemy z okolicą nosa, jeśli nosisz kominiarka. Są nieco bardziej stylowe, takie jak seria Uvex Ignite, ale te nie działają dobrze dla osób noszących okulary (możesz też chcieć czegoś większego niż te w okolicy, ale w tym samym stylu). Są one podobne w stylu do okularów rowerowych, które sprzedają Fox i inne firmy, ale kosztują ułamek ceny. Ogólnie uważam, że okulary ochronne są mniej zaparowane niż gogle narciarskie w wyniku nieco mniejszej izolacji. W temperaturze -30 ° C prawdopodobnie byłbym skłonny używać gogli narciarskich,
Możesz także rozważyć kask rowerowy z daszkiem na całą twarz, ale mają one najsurowsze kary za widzenie peryferyjne i możesz się rozgrzać. Lustra są w tym koniecznością.
Pamiętaj, że czasami możesz potrzebować przyciemnionych soczewek, a także przezroczystych soczewek z tych samych powodów, co narciarze (odblaski itp.).
Jeśli chodzi o parowanie, możesz wypróbować takie rzeczy, jak bzdury dla kota, w zależności od materiału soczewki.
źródło
Używam zwykłych „bezpiecznych” okularów dla mojej czystej pary jeździeckiej (za każdym razem, gdy nie jest słonecznie):
Działają naprawdę dobrze, ponieważ pokrywają duży obszar i chronią mnie przed wiatrem. Świetne dla siebie z moimi kontaktami. Jedynym minusem, jaki mam z tym, jest to, że zaparują, gdy siedzę nieruchomo, ale poruszanie się usuwa je. Jeśli jest na światło, to nie wystarczy, aby stanowić problem, ale dłuższa przerwa może być problemem. Nie noszę baklawy, ale noszę toboganową czapkę i kask, ale nadal nie przeszkadzam.
Najlepsze jest to, że wydają się być tanie. Kupiłem je za mniej niż 5 dolców na lokalnych targach.
źródło
Przepraszam, odkryłem tylko tę świetną stronę i spóźniłem się z odpowiedzią na to pytanie, ale oto moje przemyślenia, jeśli ktoś trafi na to pytanie. Miałem dokładnie opisany tutaj problem.
Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego często odcieniem okularów narciarskich będzie nie tylko odcień szarości, ale kolor? To nie jest tylko kwestia mody, ale jest bardzo ważna. Gogle z odcieniem szarości znacznie zmniejszają widzenie w nocy. Odpowiedni odcień koloru prawie nie wpłynie na widzenie, gdy robi się ciemno. Dobre okulary mają odcień podobny do pomarańczowego. Zdobądź jeden z nich. Są prawie tak dobre, jak jasne. Wiem, że trudno w to uwierzyć, byłem zaskoczony, gdy dowiedziałem się przez przypadek.
źródło
Kiedy jest naprawdę zimno, a zwłaszcza porywisty i śnieżny śnieg, rzucam parę Spoggles. Występują w przezroczystych i większości barwionych i lustrzanych soczewkach. Są standardem naszej firmy w zakresie okularów ochronnych na miejscu, więc mam gotowy zapas. Idealne do dojazdów do pracy, ponieważ mają wentylowany piankowy pierścień wewnętrzny dla każdego oczodołu. Bolle i Uvex również produkują swoje wersje. Chociaż są to okulary ochronne, pasują jak sportowe odcienie. Niektóre są zdecydowanie bardziej stylowe, jeśli jest to część twoich kryteriów wyboru.
Pracuję w strefie przemysłowej i codziennie dojeżdżam do pracy 30 km w ruchu z samochodami do transportu, ciężkiego sprzętu i ciężarówek. Te Spoggles świetnie sobie radzą, utrzymując oczy z dala od oczu, zapewniając doskonałą widoczność i ostatecznie stanowią doskonałą alternatywę dla okularów narciarskich do jazdy zimowej.
źródło