Więc w końcu chcę uaktualnić swój 10-biegowy Schwinn World Sport z 1980 r. Z samobójczymi manetkami do czegoś bardziej nowoczesnego.
Będę latem pracował w Teksasie i chcę dojeżdżać do pracy, ale bardzo wątpię, aby w biurze było miejsce do przechowywania roweru.
Czy źle jest wydawać od 800 do 1000 USD na nowy rower szosowy, jeśli będzie on codziennie poza 9-6? Będę miał plecak, żeby plandeka była możliwa.
Odpowiedzi:
Zapomnij o plandece. Ostatecznie największym zagrożeniem dla twojego motocykla nie jest pogoda, to złodzieje. Tak długo, jak zainwestujesz w dobry zamek, ćwiczysz dobrą technikę zamykania i nie mieszkasz w obszarze pełnym zwyrodnień, powinieneś czuć się dobrze.
Mój rower jest wart ponad 1000 $, jeżdżę nim wszędzie i często zamykam go na zewnątrz.
Po wybraniu roweru nie otrzymuj najbardziej błyskotliwej, dostępnej większości naklejek z kalkomanią. Zdobądź prosty rower o prostym wyglądzie. Szczególnie dobrze, jeśli ma naklejki i wgniecenia. Idealnie, twój rower będzie najgorzej wyglądającym rowerem na stojaku, niech rowery innych ludzi będą celem złodziei.
Oto zdjęcie mojego głównego motocykla , do którego dojeżdżałem, chodziłem do barów i kupowałem artykuły spożywcze itp. (Choć na zdjęciu nie ma bagażnika). Mam dość wyrafinowany zestaw kołowy na tym rowerze, ale zostawiłem go zamkniętego w dość podejrzanych miejscach, ale nadal go mam.
Aby uzyskać dodatkowe informacje na temat bezpieczeństwa roweru, zobacz to pytanie: Środki zapobiegające kradzieży (oprócz blokowania roweru)
źródło
To zależy od twojego portfela i poziomu awersji do ryzyka. Większość ludzi z fajnymi rowerami często je pielęgnuje, mając do czynienia z rowerem do ubijania, który jest brzydki, nie zostanie skradziony i nie będą się martwić, czy zacznie rdzewieć lub zabrudzi się na drodze. Skoro masz już trzepak, dlaczego go nie zatrzymać?
źródło
Zapytaj szefa / dozorcę, czy jest dostępne miejsce do przechowywania. Może jest szafa, dno klatki schodowej, nieużywane pokoje w piwnicy lub coś takiego. W mojej obecnej pracy mamy kącik do przechowywania, w którym przechowywany jest stary sprzęt, dopóki nie będzie wystarczającej ilości złomu i zawsze mogłem tam umieścić rower.
Jeśli masz miejsce, zastanów się nad założeniem plandeki na podłodze, aby utrzymać ją w czystości, jeśli rower jest mokry lub zawiesisz getry na rowerze, aby wyschły.
Może nawet uda ci się nakłonić swoich szefów do postawienia stojaka na rowery w wolnym pokoju / garażu i promowania jazdy na rowerze, aby ludzie byli w dobrej formie.
źródło
W najgorszym przypadku pozostawienie roweru za 800 USD na zewnątrz w ciągu dnia nie powinno stanowić dużego problemu dla samego roweru. Możesz przykryć siodło, oczyścić je i posmarować nieco częściej, jeśli złapie Cię ulewa. Jednak często znajdowałem zwisy nawet w najbardziej nieprzyjaznych rowerach miejscach, które mogą zapewnić pewną ochronę.
Najprawdopodobniej w pracy pracuje kilku innych rowerzystów, którzy mogą wskazać ci dobre miejsca do zaparkowania roweru. Wiele miejsc pozwala zabrać rower do biura. Inni mają „oficjalne” lub „nieoficjalne” miejsca do parkowania rowerów. (Widziałem obszary pod klatkami schodowymi jako miejsce do przechowywania rowerów. Widziałem też pomieszczenia do przechowywania lub narożniki sal konferencyjnych.) Jeśli budynek ma garaż, mogą być tam schowane stojaki na rowery. Być może będziesz musiał przeprowadzić dochodzenie. (W moim obecnym miejscu pracy znajdują się podziemne stojaki na rowery. Jednak tylko jedna z dwóch automatycznych bram jest wystarczająco wrażliwa, aby pozwolić na rowery. Obok wejścia znajduje się również napis „nie ma deskorolek, łyżew ani rowerów”. .) Czasami pracownik ochrony biura może ci pomóc, ale tylko dlatego, że nie „
Jeśli musisz podłączyć go do słupa na zewnątrz, po prostu podejmij odpowiednie środki ostrożności. Dobry U-lock to twój przyjaciel. Prawdopodobnie nie chcesz pozostawić nic wartościowego, co można łatwo usunąć (np. Komputer rowerowy). To może wystarczyć dla typowego budynku biurowego. Jeśli jesteś bardziej zaniepokojony, możesz podjąć dodatkowe środki ostrożności, ale prawdopodobnie nie są one potrzebne, chyba że znajdujesz się w naprawdę złym miejscu. (W jednym zadaniu miałem skradziony rower za 600 USD z blokadą kablową pierwszego dnia pracy. Zaparkowałem rower o wartości 800 USD w tym samym miejscu z dobrą blokadą U na następne 4 lata i nie miałem żadnych problemów - inne niż skradziony GPS, który podnoszę siedząc na rowerze.)
źródło
Prawdopodobnie w porządku. Mieszkam na Brooklynie i dojeżdżam rowerem do Manhattanu. Ja też zablokować mój rower się (z tego ) poza. Zaletą położenia bagażnika, do którego zamykam rower, jest to, że znajduje się on w miejscu publicznym i w pobliżu jest duży ruch pieszych (oraz samochodów i rowerów). Ale prawdopodobnie największym powodem, dla którego nie został skradziony, jest to, że nie jest to rower o wartości ponad 1000 USD. Jeśli zamierzasz zamknąć swój rower na zewnątrz w strefie kradzieży, zrób sobie przysługę i zdobądź tańszy używany rower z listy Craigslist.
Aby uzyskać przegląd oczu zamków rowerowych, sprawdź The Best Bike Lock | Sweethome . Autor spotkał kilku złodziei rowerów i szczegółowo opisał, jak działają. W rzeczywistości jeden ze złodziei prawdopodobnie ukradł autorowi rower 1000 $ +!
źródło
Plandeka jest złym pomysłem, ponieważ utrzymuje w niej kondensację. O wiele lepiej jest znaleźć zadaszony obszar zamykania. Powinno być coś blisko twojej pracy.
Poważnie zajrzyj do miejsca pracy, w którym możesz zatrzymać swój rower. Jest to zdecydowanie najlepsza opcja zarówno dla bezpieczeństwa, jak i utrzymania roweru w dobrej formie.
Jeśli to nie jest praktyczne, uzyskaj najlepszą możliwą blokadę, na jaką Cię stać, i przejdź do Google, jak prawidłowo jej używać.
źródło
Dojeżdżam na rowerach od ponad 10 lat
Kilka komentarzy
Nie zakładaj, że w biurze nie będzie miejsca na rowery.
W dzisiejszym zielonym środowisku jest to dobre dla biznesu.
Nawet jeśli biuro nie ma kontroli na miejscu, zamknij garaże.
Jeśli musisz zostawić to na zewnątrz i jest to praca letnia, rozważ jazdę 10 biegami Schwinn World Sport w 1980 roku.
To fajny stary rower z ulicznym kredytem.
Jak inni stwierdzili, masz kradzież i żywioły.
Wewnątrz lub na zewnątrz rower zmoknie - utrzymuj smarowanie.
Mam dwóch dojeżdżających.
2400 USD, z którego korzystam, kiedy mogę zamknąć się w pokoju rowerowym w mojej siłowni
400 USD (używane z pojedynczą prędkością), gdy muszę zamknąć się na świeżym powietrzu / na zewnątrz
Co do nowego roweru - jeśli jest za dojazdy na rowerze drogowego nie jest to najlepszy wybór moim zdaniem
Wszelkie rowerowej, która odbędzie większe opony
Na dojazdy odchodzenie 28mm lub szerokość opony 32mm (są bardziej stabilne i trwałe niż 25mm)
Może być górą, hybrydą, miastem, turystyką lub rowerem przełajowym.
Cyclocross?
Został zbudowany, aby poradzić sobie z wieloma warunkami i nadal jest szybki.
Dostajesz zawodników, którzy sprzedają stary rower co sezon lub dwa, i dostajesz świetne oferty. Zwłaszcza pod koniec sezonu.
Możesz odebrać fajne rowery, które były 2000 $ nowe za 800 $.
Umieść 100 USD na oponach turystycznych na rowerze przełajowym, a otrzymasz świetny rower uliczny, który jest również dobrym rowerem szosowym.
Minusem Cyclocross jest to, że jeśli są zaprojektowane dla czystej rasy, nie będą miały uchwytów do montażu stojaków.
Jeśli zamierzasz użyć go jako osoby dojeżdżającej do pracy, poszukaj występów.
Rower turystyczny ma podobną geometrię i będzie miał zaczepy.
Chodzi o to, że nie znajdziesz tak dobrych ofert na wycieczki, ponieważ nie masz zawodników zalewających używany rynek.
Jedyne, czego unikałbym podczas dojazdów do pracy, to montaż roweru ze wstrząsami.
Jeśli nie żyjesz na rowerze szosowym, spójrz na używane.
To jest cyclocross ustawiony jako podmiejski (opony turystyczne)
To rower, o którym nie pomyślałbyś jako dojeżdżającego do pracy, ale tego właśnie używam, gdy jest to trasa, którą zamierzam jechać chodnikami.
Jeśli mam zamiar zabrać się do baru i chcę stabilnej jazdy do domu w ciemności, to właśnie jeżdżę (teraz ma światła).
I to jest mój rower górski - najwyraźniej nie opony, których użyłbym do oddania się do pracy.
Dostałem to za 800 USD - mówię, że istnieją rowery do zabawy, które również dobrze dojeżdżają do pracy na krótkich dystansach.
źródło
Nie oszczędzaj na zamku, a wszystko będzie dobrze. Kup wysokiej jakości zamek typu U i nigdy nie używaj zamka kablowego. Chroń swoją inwestycję.
http://www.cyclocross.com/product/kryptonite-kryptolok-series-2-mini-u-lock
Najlepsza blokada rowerowa
źródło
Rowery szosowe w stylu dojeżdżania do pracy z pewnością trochę się zużyją. Jeśli znasz podstawowe naprawy, wszystko powinno być w porządku. Również kradzież roweru jest do bani. Wlewasz w to całą masę pieniędzy, a teraz ich nie ma. Proponuję zdobyć trzy zamki: Ulock, cienki łańcuszek (o długości jednej stopy) i gruby, kwadratowy łańcuszek.
zablokuj tylne koło do ramy za pomocą Ulocka, zablokuj siodło do ramy cienkim łańcuchem i zablokuj przednie koło do ramy ORAZ bagażnika rowerowego / mocnego przedmiotu. To w zasadzie blokuje cały rower. Pamiętaj, że każdy złodziej może złamać / wybrać dowolną blokadę, jeśli są wystarczająco zdeterminowani, więc jeśli dojeżdżasz do pracy, spraw, aby Twój rower wyglądał tak prosto, jak to możliwe. Złodzieje wiedzą, co wygląda na drogie, więc generalnie radzę ludziom zajrzeć do cienkiej osłony siodła.
Krótko mówiąc, nie martw się tym, jak pogoda uszkodzi rower, ale bądź mądry. Jeśli możesz, trzymaj go w zadaszonym miejscu.
źródło