Ponieważ większość mojej jazdy ogranicza się do dojazdów do miasta (na trasach autobusowych) lub na ścieżkach rowerowych, tak naprawdę nie spotkałem się z pilną potrzebą zestawu naprawczego podczas jazdy. Zamierzam wkrótce rozpocząć trzygodzinną jazdę (w jedną stronę, a potem dwa dni później) i chciałbym się dowiedzieć, co zabrać na naprawy awaryjne podczas jazdy.
Ponieważ będę miał ze sobą sprzęt kempingowy, chcę mieć minimalną ilość, która mogłaby zmieścić się na moich plecach. Jednak pozostawanie w zawieszeniu na dwie godziny nie wydaje się zabawne, a poza mieszkaniami i zepsutym łańcuchem (?) Nie jestem pewien, na co jeszcze się przygotować ani co zabrać.
Na jakie sytuacje kryzysowe powinienem się przygotować? Czy są już zmontowane zestawy naprawcze (mam stary rower szosowy Ross)? A jakiej wielkości paczki prawdopodobnie potrzebuję?
Odpowiedzi:
Oto, co zwykle przynoszę:
Dla mnie podczas długich przejażdżek wszystko poza tym podstawowym sprzętem zapewnia malejące zyski. Dowolna liczba rzeczy może się nie udać i nie możesz się na nie przygotować. W zeszłym roku nie widziałem gwałtownego wzrostu prędkości na drodze i zostałem wyrzucony na kierownicę; tył motocykla obracał się w powietrzu, a kiedy wylądował, zgiął tylne koło tak mocno, że musiałem zwolnić hamulce, aby w ogóle mógł skręcić. Bez względu na to, ile sprzętu naprawczego przyniesiesz, zawsze mogą się zdarzyć rzeczy, które zakończą jazdę.
Myślę, że jeśli dbasz o swój rower, szansa na zerwanie łańcucha jest dość niska. Ale przypuszczam, że naprawa łańcucha nie zajmuje dużo miejsca, więc możesz to przynieść, jeśli chcesz.
źródło
Oto, co zwykle sprowadzam dojazdem na ponad 50 km:
uwaga: przeważnie używam motocykla singlespeed, a powyższy pakiet jest dla mnie odpowiedni (w moim obecnym stanie, wysokości i klimacie), musi być różnica
źródło
Mogę być trochę przesadny, ale do codziennych podróży dojeżdżam:
Jest to także największy klucz rowerowy w historii http://www.google.com/shopping/product/17793775178922196830?hl=pl
źródło
Nigdy nie jeżdżę daleko od cywilizacji, więc nie przynoszę ze sobą żadnego zestawu naprawczego.
Moje zasady to zapobieganie:
W takim razie mój zestaw naprawczy składa się tylko z karty VISA na wypadek awarii.
źródło
Zalecenia Gusa są solidne. Jedyne inne rzeczy, które poleciłbym to:
źródło
Pamiętaj, aby zabrać ze sobą narzędzia właściwe dla motocykla, na którym jeździsz.
Na wydarzenie zabrałem jeden z moich grubych motocykli. Po drodze dostałem mieszkanie, co nie byłoby problemem, poza tym, że rower miał na kołach szpikulce zapobiegające kradzieży, które może odblokować tylko określony klucz, klucz, którego nie miałem przy sobie. Nie mogłem zdjąć koła, żeby naprawić mieszkanie. Nie byłoby to problemem podczas moich regularnych dojazdów, ponieważ po drodze są sklepy rowerowe, lub mógłbym łatwo złapać autobus do domu.
Zestaw do większości moich motocykli zawiera: zestaw łatek do żelazek do opon 4/5/6 kluczy imbusowych
Mam przyzwoite pompy ramowe z innej epoki. Te, które mają teraz, w tym CO2, mają na celu tylko ponowne utykanie, ale często są lepsze niż nic.
Można też powiedzieć coś o przełknięciu dumy i nawiązaniu połączenia telefonicznego.
źródło
Pewna wiedza może być dobrym zestawem ratunkowym. Wyprostowałem koło, uderzając o trawnik po tym, jak zostałem potrącony przez samochód.
Zobacz to pytanie dla nich.
źródło